本实用新型专利技术涉及一种用于钢管探伤的定位旋转装置，属于探伤技术领域。包括底部固定板，所述底部固定板的左右两侧分别设置有定位结构，所述定位结构包括定位支撑框架，所述定位支撑框架的中间设置有升降过渡结构，所述升降过渡结构的左右两侧分别设置有导向结构，所述定位结构上设置有旋转结构。本实用新型专利技术的有益之处是：将待检测的钢管放置到旋转结构，通过旋转结构带动钢管转动，以对钢管进行多方位的检测，通过定位结构对旋转结构进行升降定位，以调节旋转结构的位置，使旋转结构达到设定的位置以适应不同直径的钢管，本实用新型专利技术结构新颖，操作方便。操作方便。操作方便。
【技术实现步骤摘要】
一种用于钢管探伤的定位旋转装置
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[0001]本技术涉及一种用于钢管探伤的定位旋转装置，属于探伤
技术介绍
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[0002]探伤检测就是探测金属材料或部件内部的裂纹或缺陷。常用的探伤方法有： X光射线探伤、超声波探伤、磁粉探伤、渗透探伤、涡流探伤、γ射线探伤等方法。物理探伤就是不产生化学变化的情况下进行无损探伤。
[0003]在工业领域中，钢管在出厂之前必须要进行探伤，现有的探伤设备在探伤过程中，钢管处于水平移动状态，通过探头对钢管探伤检查，为了能够对钢管的四周进行探伤，一般会在设备的上部以及底部设置探头，以使探伤检测的结果更加准确，但是这种方法由于探头数量较多导致成本较高，并且后续维护也比较困难，同时为了保证探伤的准确性，探头需要与钢管保持设定的距离，因为如果钢管的直径过小，探头与钢管的距离就会过大，影响检测准确性，而如果钢管的直径过大，就会与探头的距离过近，甚至压迫到探头，也会影响检测的准确性，这就导致检测不同直径的钢管时，经常需要调整探头的位置，不仅降低了检测效率，还会降低检测的准确性，针对上述问题，行业中需要既能一种够使钢管旋转，也能够自动调节钢管与探头距离的探伤设备，以解决行业中面临的问题。
技术实现思路
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[0004]本技术所要解决的技术问题是：提供一种用于钢管探伤的定位旋转装置，以解决行业中面临的问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：一种用于钢管探伤的定位旋转装置，包括底部固定板，所述底部固定板的左右两侧分别设置有定位结构，所述定位结构包括定位支撑框架，所述定位支撑框架的中间设置有升降过渡结构，所述升降过渡结构的左右两侧分别设置有导向结构，所述定位结构上设置有旋转结构。
[0006]作为优选，所述升降过渡结构包括升降油缸，所述升降油缸的油缸轴上设置有升降过渡板，所述升降过渡板的顶部设置有托板。
[0007]作为优选，所述导向结构包括导向管和插入于所述导向管中的导向杆，所述导向杆的顶部设置有托板，所述导向管的外侧设置连接凸台。
[0008]作为优选，所述导向管中设置有多个密封圈凹槽。
[0009]作为优选，所述旋转结构包括多个相互平行设置的旋转支撑板，所述旋转支撑板呈矩形结构，所述旋转支撑板上设置有多个支撑圆孔，所述旋转支撑板之间设置有多个主动轴和被动轴，所述主动轴的右侧设置有连接杆，所述连接杆上设置有连接凹槽。
[0010]作为优选，所述主动轴和被动轴上分别设置有防滑胶皮，所述防滑胶皮上设置有防滑凸点。
[0011]作为优选，所述支撑框架的侧边设置有电机座板，所述电机座板上设置有电机。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益之处是：将待检测的钢管放置到旋转结构，通
过旋转结构带动钢管转动，以对钢管进行多方位的检测，通过定位结构对旋转结构进行升降定位，以调节旋转结构的位置，使旋转结构达到设定的位置以适应不同直径的钢管，本技术结构新颖，操作方便。
附图说明：
[0013]下面结合附图对本技术进一步说明。
[0014]图1是本技术的整体结构示意图。
[0015]图2是本技术的左视图。
[0016]图3是定位结构的示意图。
[0017]图4是导向管的示意图。
[0018]图5是旋转支撑板的示意图。
[0019]图6是主动轴的示意图。
[0020]图中：底部固定板1；定位结构2；定位支撑框架201；升降过渡结构3；升降油缸301；升降过渡板302；导向结构4；导向管401；导向杆402；连接凸台403；密封圈凹槽404；旋转结构5；旋转支撑板501；支撑圆孔502；主动轴 503；被动轴504；连接杆505；连接凹槽506；防滑胶皮507；托板6；电机座板7；电机701。
具体实施方式：
[0021]下面结合附图及具体实施方式对本技术进行详细描述：
[0022]如图1和图2所示，包括底部固定板1，所述底部固定板1的左右两侧分别设置有定位结构2，所述定位结构2包括定位支撑框架201，所述定位支撑框架201的中间设置有升降过渡结构3，所述升降过渡结构3的左右两侧分别设置有导向结构4，所述定位结构2的顶部设置有旋转结构5。
[0023]如图3所示，图3是定位结构的示意图，升降过渡结构3包括升降油缸301，所述升降油缸301的油缸轴上设置有升降过渡板302，将升降油缸301固定到定位支撑框架201上，这样升降油缸301的缸体就被固定住，通过升降油缸301 的油缸轴的升降带动升降过渡板302升降，而在升降油缸301的顶部设置托板6，将托板6连接到旋转结构5上，这样升降油缸301在升降时，就推着旋转结构5 升降，从而使旋转结构5能够适应不同直径的钢管的检测。
[0024]如图4所示，图4是导向管的示意图，导向结构4包括导向管401和插入于所述导向管401中的导向杆402，因为所述导向管401的外侧设置连接凸台 403，将导向管401通过连接凸台403固定到定位支撑框架201上，而导向杆402 的顶部设置有托板6，同样将托板6连接到旋转结构5上，这样旋转结构5被升降油缸301顶起升降时，会带动导向杆402升降，从而通过多个导向杆402起到导向稳定的作用。
[0025]同时为了保证导向杆402能够不被油污沾染，在所述导向管401中设置有多个密封圈凹槽404，在密封圈凹槽404中放置密封圈，这样导向杆402在升降时，不会将油污杂质带进导向管401中。
[0026]如图5至图6所示，旋转结构5包括多个相互平行设置的旋转支撑板501，在旋转支撑板501上设置有多个支撑圆孔502，在支撑圆孔502中放置轴承，将主动轴503和被动轴504分别插入到支撑圆孔502的轴承中，以使主动轴503 和被动轴504能够丝滑转动，在主动轴
503的右侧设置有连接杆505，并且在连接杆505上设置有连接凹槽506，同时定位支撑框架201的侧边设置有电机座板 7，在电机座板7上设置有电机701，用同步带将电机701和主动轴503的连接到一起，这样就通过电机701带动主动轴503转动。
[0027]为了增加钢管的摩擦力，在主动轴503和被动轴504上分别设置有防滑胶皮507，并且防滑胶皮507上设置有防滑凸点。
[0028]使用时，将待检测的钢管放置到主动轴503和被动轴504之间，启动升降油缸301，升降油缸301的油缸轴带动升降过渡结构3升降，并使升降过渡结构 3升降到设定的位置，以使待检测的钢管与检测探头之间的距离达到最佳位置，启动电机701，电机701通过同步带带动主动轴503转动，而待检测的钢管放置在主动轴503和被动轴504之间，这样主动轴503在转动时候，待检测的钢管也会跟着转动，从而使钢管的全身都能被探伤检测到，在主动轴503和被动轴504上分别设置有防滑胶皮507，并且防滑胶皮507上设置有防滑凸点，防止钢管在旋转过程中发生打滑的问题，提高了探伤检本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于钢管探伤的定位旋转装置，其特征在于：包括底部固定板(1)，所述底部固定板(1)的左右两侧分别设置有定位结构(2)，所述定位结构(2)包括定位支撑框架(201)，所述定位支撑框架(201)的中间设置有升降过渡结构(3)，所述升降过渡结构(3)的左右两侧分别设置有导向结构(4)，所述定位结构(2)的顶部设置有旋转结构(5)。2.根据权利要求1所述的用于钢管探伤的定位旋转装置，其特征在于：所述升降过渡结构(3)包括升降油缸(301)，所述升降油缸(301)的油缸轴上设置有升降过渡板(302)，所述升降过渡板(302)的顶部设置有托板(6)。3.根据权利要求1所述的用于钢管探伤的定位旋转装置，其特征在于：所述导向结构(4)包括导向管(401)和插入于所述导向管(401)中的导向杆(402)，所述导向杆(402)的顶部设置有托板(6)，所述导向管(401)的外侧设置连接凸台(403)。4.根据权利要求3所述的用...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨建，杨标，冷涛，崇庆高，戴广飞，
申请(专利权)人：江苏赛福探伤设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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