一种新型拖车制造技术

本发明专利技术公开了一种新型拖车，旨在解决现有的拖车因自身体积以及重量，往往需要多个人协同完成与牵引车的连接，费时费力的问题。其技术方案要点是：包括带有牵引架的拖车本体，牵引架上设有导轮千斤顶，还包括牵引装置，牵引装置包括连接座以及固定连接于连接座底部的连接架，连接架上设置有驱动轮以及控制驱动轮转动的驱动装置，连接座通过连接件与牵引架可拆卸连接，连接座的顶部设置有座板与扶手，扶手上设置有控制驱动装置启停的控制开关。本发明专利技术通过牵引装置的设置，无需多人协同工作即可实现将拖车本体移动至牵引车处进行连接，简单便捷。便捷。便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种新型拖车


[0001]本专利技术涉及拖车
，更具体地说，它涉及一种新型拖车。

技术介绍

[0002]汽车是人们日常生活中常用的一种运输工具，随着生活水平的提高，全球各地越来越多的家庭在工作之余选择到户外去度假，这也加速了国内外拖车行业的发展。
[0003]公开号为CN111572297B的中国专利公开的一种便于拖车的牵引装置，包括牵引固定架、伸缩架、前横梁件、牵引件转动座、牵引固定件、转动驱动件和防撞缓冲件，所述的牵引固定架设置有两个，伸缩架的两端分别与两个牵引固定架配合连接，伸缩架的前端配合连接在前横梁件上，牵引件转动座活动连接在前横梁件上，牵引固定件配合连接在牵引件转动座上，转动驱动件设置有两个，两个转动驱动件的一端分别设在两个牵引固定架上，两个转动驱动件的另一端分别与牵引件转动座的两端活动连接，两个防撞缓冲件对称设置在牵引件转动座的下端。
[0004]上述方案在不使用的时候牵引固定件处于收回的状态，可以充当防撞梁使用，在使用时，牵引固定架通过伸缩架带动牵引固定件向外端伸出，使牵引固定件与车体产生一定的距离，避免牵引过程中发生二次碰撞损坏牵引车体。然而该方案需要先将拖车移动至空旷处才能与牵引车相互连接，而在移动拖车时由于拖车自身的体积以及重量，往往需要多个人协同完成，费时费力。
[0005]因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。

技术实现思路

[0006]针对现有技术存在的不足，本专利技术的目的在于提供一种新型拖车，通过牵引装置的设置，无需多人协同工作即可实现将拖车本体移动至牵引车处进行连接，简单便捷。
[0007]本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种新型拖车，包括带有牵引架的拖车本体，所述牵引架上设有导轮千斤顶，还包括牵引装置，所述牵引装置包括连接座以及固定连接于连接座底部的连接架，所述连接架上设置有驱动轮以及控制驱动轮转动的驱动装置，所述连接座通过连接件与牵引架可拆卸连接，所述连接座的顶部设置有座板与扶手，所述扶手上设置有控制驱动装置启停的控制开关。
[0008]通过采用上述技术方案，工作人员利用连接件将连接座与牵引架连接后坐在座板上，并利用控制开关启动驱动装置，驱动装置带动驱动轮转动，以此带动拖车本体移动，无需多人协同工作即可实现将拖车本体移动至牵引车处进行连接，简单便捷。
[0009]本专利技术进一步设置为：所述连接件包括开设在连接座朝向牵引架一侧的连接槽以及转动连接于牵引架两侧壁上的连接块，所述连接槽的底部设有与外界导通的螺纹槽且所述螺纹槽内转动连接有第一螺纹杆，两个所述连接块的一侧均开设有弧形槽，当两个所述连接块相互贴合时两个所述弧形槽之间形成供第一螺纹杆插入的通槽，两个所述连接块的另一侧通过磁片与牵引架的侧壁可拆卸连接。
[0010]通过采用上述技术方案，需要将连接座与牵引架连接时，朝向远离牵引架一侧转动连接块，使连接块与牵引架分离，将两块连接块转动至相互贴合后，推动连接座使连接槽与连接块相互连接，接着转动第一螺纹杆直至第一螺纹杆插入至通槽内，松开第一螺纹杆后利用螺纹连接自锁的特性即实现连接座与牵引架的相互连接。
[0011]本专利技术进一步设置为：所述第一螺纹杆上固定连接有把手。
[0012]通过采用上述技术方案，便于第一螺纹杆的转动。
[0013]本专利技术进一步设置为：所述驱动装置包括固定连接于连接架上的电机，所述电机的输出端固定连接有转轴，所述驱动轮包括两个对称设置的转动轮，两个所述转动轮之间转动连接有连接轴，所述转轴的一端固定连接有第一主动锥齿轮，所述连接轴上固定连接有与第一主动锥齿轮相互啮合的第一从动锥齿轮。
[0014]通过采用上述技术方案，利用控制开关启动电机，电机输出端转动后带动转轴转动，与此同时固定连接于转轴上的第一主动锥齿轮也随之转动，由于连接轴上的第一从动锥齿轮与第一主动锥齿轮相互啮合，因此连接轴也随之转动，以此带动驱动轮转动。
[0015]本专利技术进一步设置为：所述座板的一侧一体成型有延伸板，所述牵引架的顶部固定连接有安装块，所述安装块上开设有限位槽，当所述连接座与牵引架连接时所述延伸板与限位槽相互卡合。
[0016]通过采用上述技术方案，提高连接座与牵引架连接时的牢固性。
[0017]本专利技术进一步设置为：所述牵引架的侧壁上转动连接有转动块以及用于将转动块位置固定的限位装置，所述转动块远离其与牵引架转动点的一端开设有移动槽，所述移动槽内设有滑动组件，所述连接块上设有控制滑动组件滑动的驱动组件，所述滑动组件远离移动槽槽底的一端设有辅助轮。
[0018]通过采用上述技术方案，利用牵引装置将拖车本体移动至指定位置后，需要将牵引装置与拖车本体分离，此时拖车本体与牵引车之间留有一定的距离，将转动块转动至与地面垂直后，利用限位装置将转动块的位置固定，之后利用驱动组件使滑动组件伸长，直至辅助轮与地面接触，以此方便拖车本体的推动。
[0019]本专利技术进一步设置为：所述限位装置包括插杆、开设在牵引架的若干插孔以及开设在转动块上的通孔。
[0020]通过采用上述技术方案，将转动块转动至与地面垂直后，将插杆穿过通孔并插入至插孔内，即可实现转动块的固定，而在不使用时加工转动块转动至与地面平行，再将插杆穿过通孔并插入至插孔内即可。
[0021]本专利技术进一步设置为：所述滑动组件包括转动连接于转动块的侧壁并贯穿转动块至移动槽内的转动杆以及转动连接于移动槽槽底的第二螺纹杆，所述转动杆位于移动槽内的一端上固定连接有第二主动锥齿轮，所述第二螺纹杆上固定连接有与第二主动锥齿轮相互啮合的第二从动锥齿轮，所述第二螺纹杆上螺纹连接有移动块，所述辅助轮设置在移动块远离移动槽槽底的一端。
[0022]通过采用上述技术方案，转动转动杆，与转动杆固定连接的第二主动锥齿轮也随之转动，由于第二螺纹杆上的第二从动锥齿轮与第二主动锥齿轮相啮合，因此第二螺纹杆也随之转动，同时移动块与第二螺纹杆螺纹连接，因此移动块会在第二螺纹杆的带动下沿移动槽长度方向移动，以此实现滑动组件沿移动槽滑动的效果。
[0023]本专利技术进一步设置为：所述转动杆远离连接块的一端固定连接有转动盘。
[0024]通过采用上述技术方案，转动盘的设置便于了转动杆的转动。
[0025]综上所述，本专利技术具有以下有益效果：
[0026]通过牵引装置的设置，无需多人协同工作即可实现将拖车本体移动至牵引车处进行连接，简单便捷。
附图说明
[0027]图1为本专利技术的结构示意图一；
[0028]图2为本专利技术的结构示意图二；
[0029]图3为图2中B
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B线的剖视图；
[0030]图4为图1中的A处放大图；
[0031]图5为图3中的C处放大图；
[0032]图6为本专利技术的结构示意图三；
[0033]图7为图6中的D处放大图；
[0034]图8为本专利技术的结构示意图四；
[0035]图9为图8中E
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型拖车，包括带有牵引架(1)的拖车本体(36)，所述牵引架(1)上设有导轮千斤顶(2)，其特征在于：还包括牵引装置，所述牵引装置包括连接座(3)以及固定连接于连接座(3)底部的连接架(4)，所述连接架(4)上设置有驱动轮以及控制驱动轮转动的驱动装置，所述连接座(3)通过连接件与牵引架(1)可拆卸连接，所述连接座(3)的顶部设置有座板(6)与扶手(7)，所述扶手(7)上设置有控制驱动装置启停的控制开关(8)。2.根据权利要求1所述的一种新型拖车，其特征在于：所述连接件包括开设在连接座(3)朝向牵引架(1)一侧的连接槽(9)以及转动连接于牵引架(1)两侧壁上的连接块(10)，所述连接槽(9)的底部设有与外界导通的螺纹槽(11)且所述螺纹槽(11)内转动连接有第一螺纹杆(12)，两个所述连接块(10)的一侧均开设有弧形槽(13)，当两个所述连接块(10)相互贴合时两个所述弧形槽(13)之间形成供第一螺纹杆(12)插入的通槽(14)，两个所述连接块(10)的另一侧通过磁片(15)与牵引架(1)的侧壁可拆卸连接。3.根据权利要求2所述的一种新型拖车，其特征在于：所述第一螺纹杆(12)上固定连接有把手(16)。4.根据权利要求1所述的一种新型拖车，其特征在于：所述驱动装置包括固定连接于连接架(4)上的电机(17)，所述电机(17)的输出端固定连接有转轴(18)，所述驱动轮包括两个对称设置的转动轮(5)，两个所述转动轮(5)之间转动连接有连接轴(19)，所述转轴(18)的一端固定连接有第一主动锥齿轮(20)，所述连接轴(19)上固定连接有与第一主动锥齿轮(20)相互啮合的第一从动锥齿轮(21)...

【专利技术属性】
技术研发人员：舒露新，
申请(专利权)人：金华厚特车业有限公司，
类型：发明
国别省市：