本实用新型专利技术公开了一种计量检定用电子汽车衡器固定装置，属于电子汽车衡器技术领域，包括安装在地面的安装台，安装台上开设有安装口，安装口内壁通过滑动限位组件连接有计量板，计量板两侧均设置有阻挡落叶的过滤挡板，计量板底部通过转动件连接有多个计量衡器，安装口前后侧壁均开设有多个伸缩气腔，伸缩气腔内设置有注气活塞，注气活塞通过缓冲弹簧件与计量板连接。本实用新型专利技术通过将计量板与计量衡器之间的连接方式设计为U型连接块和偏置块之间的转动连接，并在计量板的前后受力端设置有缓冲弹簧来对计量板承受的水平力进行缓冲，使得当计量板在产生移动时不会影响计量衡器与计量板之间的连接，确保电子汽车衡器的精度。确保电子汽车衡器的精度。确保电子汽车衡器的精度。
【技术实现步骤摘要】
一种计量检定用电子汽车衡器固定装置
[0001]本技术涉及电子汽车衡器
，尤其涉及一种计量检定用电子汽车衡器固定装置。
技术介绍
[0002]汽车衡器又名电子地磅，是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备，电子地磅标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成，由此即可完成电子地磅基本的称重功能。
[0003]目前的电子汽车衡器在进行使用时，其放置在地面上，在汽车等货物输送到衡器计量台上时，会对衡器计量台产生前后的压力，压力会使得衡器计量台与内部的传感器之间产生横向牵引力，长时间频繁产生的力会对传感器与衡器计量台之间的连接造成影响，影响衡器的精度，并且目前的衡器计量台与地面存在间隙，极易沉积灰尘，影响排水效果，为此现提出一种计量检定用电子汽车衡器固定装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中的问题，而提出的一种计量检定用电子汽车衡器固定装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种计量检定用电子汽车衡器固定装置，包括安装在地面的安装台，所述安装台上开设有安装口，所述安装口内壁通过滑动限位组件连接有计量板，所述计量板两侧均设置有阻挡落叶的过滤挡板，所述计量板底部通过转动件连接有多个计量衡器，所述安装口前后侧壁均开设有多个伸缩气腔，所述伸缩气腔内设置有注气活塞，所述注气活塞通过缓冲弹簧件与计量板连接，所述伸缩气腔内设置有注气清理装置，所述安装口内底部均匀开设有多个出水通道。
[0007]优选地，所述滑动限位组件包括开设在安装口侧壁上的矩形限位口，所述计量板侧壁固定连接有矩形限位条，所述矩形限位条位于矩形限位口内。
[0008]优选地，所述转动件包括固定连接在计量衡器的检测端的U型连接块，所述U型连接块通过转轴转动连接有偏置块，所述偏置块通过万向球与计量板底部连接。
[0009]优选地，所述注气清理装置包括固定连接在过滤挡板底部的出气条，所述出气条通过输送气道与伸缩气腔相连通，所述过滤挡板固定连接在安装口内壁，所述计量板上开设有供过滤挡板进行移动的移动口。
[0010]优选地，所述缓冲弹簧件包括与注气活塞固定连接的伸缩柱，所述伸缩柱端部通过连接环与计量板连接，所述计量板通过套设在伸缩柱外侧壁上的缓冲弹簧与安装口内壁连接。
[0011]优选地，所述出水通道包括开设在相邻两个计量衡器之间的弧形凹槽，所述弧形凹槽底部开设有出水口。
[0012]相比现有技术，本技术的有益效果为：
[0013]1、本装置通过将计量板与计量衡器之间的连接方式设计为U型连接块和偏置块之间的转动连接，并在计量板的前后受力端设置有缓冲弹簧来对计量板承受的水平力进行缓冲，使得当计量板在产生移动时不会影响计量衡器与计量板之间的连接，确保电子汽车衡器的精度。
[0014]2、在计量板与安装台之间设置有过滤杂质的过滤挡板，并在计量板工作时产生的水平力实现将伸缩气腔内的气体吹出，对过滤挡板上的杂质进行清除，确保过滤挡板的出水效果，保证设备在雨天的正常使用。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种计量检定用电子汽车衡器固定装置的结构示意图；
[0016]图2为本技术提出的一种计量检定用电子汽车衡器固定装置的立体结构示意图；
[0017]图3为图1中A处的放大结构示意图。
[0018]图中：1安装台、2安装口、3计量板、4过滤挡板、5计量衡器、6伸缩气腔、7注气活塞、8出水通道、9矩形限位条、10U型连接块、11偏置块、12出气条、13伸缩柱、14弧形凹槽。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]参照图1
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3，一种计量检定用电子汽车衡器固定装置，包括安装在地面的安装台1，安装台1的两端均设置有坡度板，便于货物车辆的上下运输，安装台1上开设有安装口2，安装口2内壁通过滑动限位组件连接有计量板3，计量板3安装高度与安装台1高度一致，进一步地，滑动限位组件包括开设在安装口2侧壁上的矩形限位口，计量板3侧壁固定连接有矩形限位条9，矩形限位条9位于矩形限位口内，其中矩形限位条9处在矩形限位口内，但两者之间不直接接触，从而确保限位条9不会承载计量板3的重量，确保衡器的精度。
[0021]计量板3两侧均设置有阻挡落叶的过滤挡板4，计量板3底部通过转动件连接有多个计量衡器5，计量衡器5为高精度称重传感器，其为现有技术，在此不做详细赘述，进一步地，转动件包括固定连接在计量衡器5的检测端的U型连接块10，U型连接块10通过转轴转动连接有偏置块11，偏置块11通过万向球与计量板3底部连接，计量板3内底部开设有万向球槽，万向球位于万向球槽内，且与偏置块11端部固定连接，使得在车辆行驶到计量板3上造成计量板3横向移动通过缓冲弹簧缓冲时，产生的偏置位移不会影响计量衡器5的计量效果。
[0022]安装口2前后侧壁均开设有多个伸缩气腔6，伸缩气腔6内设置有注气活塞7，注气活塞7通过缓冲弹簧件与计量板3连接，进一步地，缓冲弹簧件包括与注气活塞7固定连接的伸缩柱13，伸缩柱13端部通过连接环与计量板3连接，计量板3通过套设在伸缩柱13外侧壁上的缓冲弹簧与安装口2内壁连接。
[0023]伸缩气腔6内设置有注气清理装置，注气清理装置包括固定连接在过滤挡板4底部的出气条12，出气条12通过输送气道与伸缩气腔6相连通，过滤挡板4固定连接在安装口2内壁，计量板3上开设有供过滤挡板4进行移动的移动口，其中使得计量板3在进行水平移动时，不会影响过滤挡板4的过滤效果，安装口2内底部均匀开设有多个出水通道8，出水通道8包括开设在相邻两个计量衡器之间的弧形凹槽14，呈弧形设置，能更快的聚集积水进行快速排出，弧形凹槽14底部开设有出水口。
[0024]具体地，当运输货物和车辆移动到计量板3上时，会施加给计量板3水平方向的压力，在此时设置在计量板3端部的伸缩柱13上的缓冲弹簧会实现对计量板3产的水平压力的缓冲，水平力会使得伸缩柱13带动处在伸缩气腔6内的注气活塞7进行移动，注气活塞7会在移动时，使得处在伸缩气腔6内的气体被挤压到出气条12处，并在出气条12上开口向外排出，使得积累在过滤挡板4上的杂质能被气体快速吹气吹出，避免过滤挡板4被杂质进行堵塞，影响排水效果；
[0025]将设置在计量板3底部设置的计量衡器5与计量板3之间的连接方式设计为通过U型连接块10和偏置块11进行连接的方式，使得当计量板3在产生移动时不会影响计量衡器5与计量板3之间的连接，确保电子汽车衡器的精度。
[0026]以上所述，仅为本技术较佳的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种计量检定用电子汽车衡器固定装置，包括安装在地面的安装台(1)，其特征在于，所述安装台(1)上开设有安装口(2)，所述安装口(2)内壁通过滑动限位组件连接有计量板(3)，所述计量板(3)两侧均设置有阻挡落叶的过滤挡板(4)，所述计量板(3)底部通过转动件连接有多个计量衡器(5)，所述安装口(2)前后侧壁均开设有多个伸缩气腔(6)，所述伸缩气腔(6)内设置有注气活塞(7)，所述注气活塞(7)通过缓冲弹簧件与计量板(3)连接，所述伸缩气腔(6)内设置有注气清理装置，所述安装口(2)内底部均匀开设有多个出水通道(8)。2.根据权利要求1所述的一种计量检定用电子汽车衡器固定装置，其特征在于，所述滑动限位组件包括开设在安装口(2)侧壁上的矩形限位口，所述计量板(3)侧壁固定连接有矩形限位条(9)，所述矩形限位条(9)位于矩形限位口内。3.根据权利要求1所述的一种计量检定用电子汽车衡器固定装置，其特征在于，所述转动件包括固定连接在计量衡器(5)的检测端的U型连接块(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：张忠强，汤胜楠，
申请(专利权)人：张忠强，
类型：新型
国别省市：
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