本实用新型专利技术涉及摩托头盔技术领域，具体为摩托车驾驶人头盔照度检测装置，摩托车驾驶人头盔照度检测装置，包括检测台，所述检测台的前部表面开设有滑槽，所述滑槽的左右两侧内部均滑动连接有两个滑杆，所述滑杆的顶部表面均固定连接有安装板，所述安装板的顶部表面均设有连接柱，所述安装板远离所述连接柱的一端均固定连接有扇形固定板，所述连接柱的顶部均转动连接有连接板，两个所述连接板之间安装有液压缸，所述液压缸的底部与所述液压缸的活塞杆处均于所述连接板的表面转动连接，且所述连接板远离所述连接柱的一端均设有转动板。通过检测台表面设有的可通过液压缸对中侧两个对向的扇形固定板进行对向打开并夹紧，通过手动拉动照度检测罩下降对头盔照度进行监测。动照度检测罩下降对头盔照度进行监测。动照度检测罩下降对头盔照度进行监测。
【技术实现步骤摘要】
摩托车驾驶人头盔照度检测装置
[0001]本技术涉及摩托头盔
，具体为摩托车驾驶人头盔照度检测装置。
技术介绍
[0002]头盔是保护头部的装具，它多呈半圆形，主要由外壳、衬里和悬挂装置三部分组成。外壳分别用特种钢、玻璃钢、增强塑料、皮革、尼龙等材料制作，以抵御弹头、弹片和其他打击物对头部的伤害。中国古代称为胄、首铠、兜鍪或头鍪；
[0003]在对摩托车头盔进行生产的过程中，需要对头盔进行照度检测，检测合格后方可进行出厂使用，而现有的摩托车驾驶人头盔照度检测装置缺少合适的调节机构，在对不同尺寸大小头盔进行照度检测时，难以根据头盔大小进行适当的调节固定，导致检测时头盔容易产生脱落或滑动，且传统的摩托车驾驶人头盔照度检测装置操作较为麻烦，需要操作人员人工对每个头盔进行取样检测，无法进行快速检测，鉴于此，我们提出摩托车驾驶人头盔照度检测装置。
技术实现思路
[0004]为了弥补以上不足，本技术提供了摩托车驾驶人头盔照度检测装置。
[0005]本技术的技术方案是：
[0006]摩托车驾驶人头盔照度检测装置，包括检测台，所述检测台的前部表面开设有滑槽，所述滑槽的左右两侧内部均滑动连接有两个滑杆，所述滑杆的顶部表面均固定连接有安装板，所述安装板的顶部表面均设有连接柱，所述安装板远离所述连接柱的一端均固定连接有扇形固定板，所述连接柱的顶部均转动连接有连接板，两个所述连接板之间安装有液压缸，所述液压缸的底部与所述液压缸的活塞杆处均于所述连接板的表面转动连接，且所述连接板远离所述连接柱的一端均设有转动板。
[0007]作为优选的技术方案，所述检测台的背部左右两侧均固定连接有两个固定台，所述固定台的内部均转动连接有转动柱，所述转动柱均转动连接于所述转动板的表面。
[0008]作为优选的技术方案，所述固定台的顶部均固定连接有支撑板，所述支撑板的表面均开设有导向槽，所述导向槽的内部均滑动连接有连接钢架，所述连接钢架的前部远离所述导向槽的一端均固定连接有照度检测罩。
[0009]作为优选的技术方案，右侧所述连接钢架的背部同轴连接有套管，所述套管滑动套接于左侧所述连接钢架的背部表面。
[0010]作为优选的技术方案，所述照度检测罩的内部表面设置有检测头。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该摩托车驾驶人头盔照度检测装置通过检测台表面设有的可通过液压缸对中侧两个对向的扇形固定板进行对向打开并夹紧，使得操作人员可将待检测头盔放置于扇形固定夹板的内部进行固定，通过手动拉动照度检测罩下降对头盔照度进行监测，解决了现有的摩托车驾驶人头盔照度检测装置缺少合适的调节机构，在对不同尺寸大小头盔进行照度检测时，难以根据头盔大小进行适当的调节固
定，导致检测时头盔容易产生脱落或滑动，且传统的摩托车驾驶人头盔照度检测装置操作较为麻烦，需要操作人员人工对每个头盔进行取样检测，无法进行快速检测的问题。
附图说明
[0012]图1为本技术的整体结构示意图；
[0013]图2为本技术支撑板组件的结构示意图；
[0014]图3为本技术中连接钢架背部组件的结构示意图；
[0015]图4为本技术中固定组件的结构示意图。
[0016]图中：1、检测台；10、滑槽；20、滑杆；2、安装板；21、扇形固定板；22、连接柱；3、连接板；30、液压缸；31、转动板；4、固定台；40、转动柱；5、支撑板；50、导向槽；6、照度检测罩；60、连接钢架；61、套管；7、检测头。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0019]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：
[0020]摩托车驾驶人头盔照度检测装置，包括检测台1，检测台1的前部表面开设有滑槽10，滑槽10的左右两侧内部均滑动连接有两个滑杆20，滑杆20的顶部表面均固定连接有安装板2，安装板2的顶部表面均设有连接柱22，安装板2远离连接柱22的一端均固定连接有扇形固定板21，连接柱22的顶部均转动连接有连接板3，两个连接板3之间安装有液压缸30，液压缸30的底部与液压缸50的活塞杆处均于连接板3的表面转动连接，且连接板3远离连接柱22的一端均设有转动板31，当操作人员将待检测头盔放置于两个扇形固定板21之间构成的圆形凹槽的内部时，此时操作人员启动液压缸30，液压缸30的活塞杆此时收紧，带动左侧连接板3向右侧进行转动，同时带动右侧连接板3向左侧进行对向移动，此时左侧连接板3连接的左侧安装板2在检测台1的表面沿滑槽10的方向向右侧进行平移，并使得右侧扇形固定板21检测台1的表面向左侧平移，直至两个扇形固定板21对待检测头盔的左右两侧进行接触夹紧，此时待检测头盔在检测台1的表面进行固定。
[0021]值得说明的是，液压缸30的基座部分转动连接于右侧连接板3的顶部表面，且基座的顶部连接处转动连接于转动板31的底部表面，液压缸30的活塞杆处转动连接于左侧连接板3的顶部表面。
[0022]需要补充的是，检测台1的背部左右两侧均固定连接有两个固定台4，固定台4的内部均转动连接有转动柱40，转动柱40均转动连接于转动板31的表面。
[0023]作为本实施例的优选，固定台4的顶部均固定连接有支撑板5，支撑板5 的表面均开设有导向槽50，导向槽50的内部均滑动连接有连接钢架60，连接钢架60的前部远离导向槽50的一端均固定连接有照度检测罩6，当需要对固定于检测台1表面的头盔进行检测时，此时操作人员人工拉动连接钢架60 沿导向槽50的方向下降，使得照度检测罩6置于待检测头盔的顶部表面，此时可对头盔进行监测。
[0024]作为本实施例的优选，右侧连接钢架60的背部同轴连接有套管61，套管 61滑动套接于左侧连接钢架60的背部表面，若仅需对一侧头盔进行照度检测进行取样时，可通过拧动套管61或滑动套管61使得右侧连接钢架60脱离左侧连接钢架60，此时保留一侧照度检测罩6对头盔进行监测。
[0025]作为本实施例的优选，照度检测罩6的内部表面设置有检测头7。
[0026]本技术的摩托车驾驶人头盔照度检本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.摩托车驾驶人头盔照度检测装置，包括检测台(1)，其特征在于：所述检测台(1)的前部表面开设有滑槽(10)，所述滑槽(10)的左右两侧内部均滑动连接有两个滑杆(20)，所述滑杆(20)的顶部表面均固定连接有安装板(2)，所述安装板(2)的顶部表面均设有连接柱(22)，所述安装板(2)远离所述连接柱(22)的一端均固定连接有扇形固定板(21)，所述连接柱(22)的顶部均转动连接有连接板(3)，两个所述连接板(3)之间安装有液压缸(30)，所述液压缸(30)的底部与所述液压缸(30)的活塞杆处均于所述连接板(3)的表面转动连接，且所述连接板(3)远离所述连接柱(22)的一端均设有转动板(31)。2.如权利要求1所述的摩托车驾驶人头盔照度检测装置，其特征在于：所述检测台(1)的背部左右两侧均固定连接有两个固定台...
【专利技术属性】
技术研发人员：张崇，孙朋辉，李光，
申请(专利权)人：郑州市加滋杰信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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