一种设置有GPS的电动车控制器制造技术

本实用新型专利技术提供一种设置有GPS的电动车控制器，包括防护箱和控制器本体，控制器本体的内部设置有电路板，电路板的表面固定连接有电线输出端口，电线输出端口的一侧表面固定连接有GPS定位器和无线传输器。本实用新型专利技术，通过设置GPS定位器，在控制器本体内部的电线输出端口处安装GPS定位器和无线传输器，同时在右侧门的内部安装了报警器，当防护箱的钥匙锁不是车钥匙插入时，报警器响起，通过无线传输器传送至主人的手机，手机上也可以根据GPS定位器定位电动车的位置，方便高效，目前现有的大多数电动车控制器没有设置GPS定位器和报警器，容易被人直接偷走，造成损失，该装置的应用避免了上述问题且有效提高了设备的安全性。免了上述问题且有效提高了设备的安全性。免了上述问题且有效提高了设备的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种设置有GPS的电动车控制器


[0001]本技术涉及电动车控制器定位的
，尤其涉及一种设置有GPS的电动车控制器。

技术介绍

[0002]电动车是一种通过电源作为动力的车，是人们日常生活中常见的交通工具。现在市面上出现了一种滑板车，只需将电动车整体抬到滑板车上，然后推动滑板车即可将电动车盗走，这种盗窃手段无需将车锁破坏，较难防范，电动车定位器是比较常见的一种定位系统，内置了GPS模块和移动通信模块的终端，用于将GPS模块获得的定位数据通过移动通信模块(gsm/gprs网络)传至Internet上的一台服务器上，从而可以实现在电脑或手机上查询终端位置。
[0003]目前现有的大多数电动车控制器没有设置GPS定位器和报警器，容易被人直接偷走，造成损失，因此我们提出一种设置有GPS的电动车控制器。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种设置有GPS的电动车控制器。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种设置有GPS的电动车控制器，包括防护箱和控制器本体，所述防护箱的上表面设置有左侧门和右侧门，所述右侧门的表面固定连接有钥匙锁，所述右侧门的背面固定连接有锁芯，所述左侧门的表面一侧固定连接有拉手，所述左侧门的背面固定连接有锁扣，所述锁芯与锁扣相适配。
[0006]优选的，所述所述右侧门的背面位于锁芯的左侧固定连接有报警器，所述报警器与锁芯感应连接。
[0007]优选的，所述控制器本体位于防护箱的内部设置，所述防护箱的左右侧面和后侧面开设有散热口，所述防护箱的前侧面中间开设有槽口，所述控制器本体的内部设置有电路板，所述电路板的表面固定连接有电线输出端口，所述电线输出端口呈矩形且与槽口相适配。
[0008]优选的，所述电线输出端口的一侧表面固定连接有GPS定位器和无线传输器，所述GPS定位器和无线传输器均与电路板电性连接设置，所述无线传输器与报警器感应连接设置。
[0009]优选的，所述防护箱的内部左右两侧固定连接有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧左右各设置两个且对称设置。
[0010]优选的，所述伸缩弹簧的另一端固定连接有挤压板，所述挤压板为弹性材质且与控制器本体相抵。
[0011]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，
[0012]1、本技术中，通过设置GPS定位器，在控制器本体内部的电线输出端口处安装
GPS定位器和无线传输器，同时在右侧门的内部安装了报警器，当防护箱的钥匙锁不是车钥匙插入时，报警器响起，通过无线传输器传送至主人的手机，手机上也可以根据GPS定位器定位电动车的位置，方便高效，目前现有的大多数电动车控制器没有设置GPS定位器和报警器，容易被人直接偷走，造成损失，该装置的应用避免了上述问题且有效提高了设备的安全性。
[0013]2、本技术中，通过设置伸缩弹簧，在防护箱的内部两侧分别固定了两个伸缩弹簧，在伸缩弹簧的另一端固定连接挤压板，控制器本体放置在防护箱内部时，两侧挤压板与控制器本体相抵，起到固定的作用，挤压板为弹性材质，不会对控制器外壳造成损坏，该装置大大提高了设备的稳定性。
附图说明
[0014]图1为本技术提出一种设置有GPS的电动车控制器的立体结构示意图；
[0015]图2为本技术提出一种设置有GPS的电动车控制器的内部结构示意图；
[0016]图3为本技术提出一种设置有GPS的电动车控制器的展开俯视平面结构示意图；
[0017]图4为本技术提出一种设置有GPS的电动车控制器的控制器内部结构示意图。
[0018]图例说明：1、防护箱；2、右侧门；3、左侧门；4、控制器本体；5、散热口；6、钥匙锁；7、拉手；8、槽口；9、锁芯；10、报警器；11、锁扣；12、伸缩弹簧；13、挤压板；14、电路板；15、GPS定位器；16、无线传输器；17、电线输出端口。
具体实施方式
[0019]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0020]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[0021]实施例1，如图1
‑
4所示，本技术提供了一种设置有GPS的电动车控制器，包括防护箱1和控制器本体4。
[0022]下面具体说一下其GPS定位器15和伸缩弹簧12的具体设置和作用。
[0023]如图1和图4所示，控制器本体4位于防护箱1的内部设置，防护箱1的左右侧面和后侧面开设有散热口5，防护箱1的前侧面中间开设有槽口8，控制器本体4的内部设置有电路板14，电路板14的表面固定连接有电线输出端口17，电线输出端口17呈矩形且与槽口8相适配，电线输出端口17的一侧表面固定连接有GPS定位器15和无线传输器16，GPS定位器15和无线传输器16均与电路板14电性连接设置，无线传输器16与报警器10感应连接设置。
[0024]其整个GPS定位器15达到的效果为，通过设置GPS定位器15，在控制器本体4内部的电线输出端口17处安装GPS定位器15和无线传输器16，同时在右侧门2的内部安装了报警器10，当防护箱1的钥匙锁6不是车钥匙插入时，报警器10响起，通过无线传输器16传送至主人的手机，手机上也可以根据GPS定位器15定位电动车的位置，方便高效，目前现有的大多数
电动车控制器没有设置GPS定位器15和报警器10，容易被人直接偷走，造成损失，该装置的应用避免了上述问题且有效提高了设备的安全性。
[0025]如图1和图2、图3所示，述防护箱1的内部左右两侧固定连接有伸缩弹簧12，伸缩弹簧12左右各设置两个且对称设置，伸缩弹簧12的另一端固定连接有挤压板13，挤压板13为弹性材质且与控制器本体4相抵。
[0026]其整个的伸缩弹簧12达到的效果为，通过设置伸缩弹簧12，在防护箱1的内部两侧分别固定了两个伸缩弹簧12，在伸缩弹簧12的另一端固定连接挤压板13，控制器本体4放置在防护箱1内部时，两侧挤压板13与控制器本体4相抵，起到固定的作用，挤压板13为弹性材质，不会对控制器外壳造成损坏，该装置大大提高了设备的稳定性。
[0027]实施例2，与实施例1不同的是，如图1所示，防护箱1的上表面设置有左侧门3和右侧门2，右侧门2的表面固定连接有钥匙锁6，右侧门2的背面固定连接有锁芯9，左侧门3的表面一侧固定连接有拉手7，左侧门3的背面固定连接有锁扣11，锁芯9与锁扣11相适配，右侧门2的背面位于锁芯9的左侧固定连接有报警器10，报警器10与锁芯9感应连接。
[0028]其整体的工作原理为，本技术为一种设置有GPS的电动车控制器，通本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种设置有GPS的电动车控制器，包括防护箱(1)和控制器本体(4)，其特征在于：所述防护箱(1)的上表面设置有左侧门(3)和右侧门(2)，所述右侧门(2)的表面固定连接有钥匙锁(6)，所述右侧门(2)的背面固定连接有锁芯(9)，所述左侧门(3)的表面一侧固定连接有拉手(7)，所述左侧门(3)的背面固定连接有锁扣(11)，所述锁芯(9)与锁扣(11)相适配。2.根据权利要求1所述的一种设置有GPS的电动车控制器，其特征在于：所述右侧门(2)的背面位于锁芯(9)的左侧固定连接有报警器(10)，所述报警器(10)与锁芯(9)感应连接。3.根据权利要求1所述的一种设置有GPS的电动车控制器，其特征在于：所述控制器本体(4)位于防护箱(1)的内部设置，所述防护箱(1)的左右侧面和后侧面开设有散热口(5)，所述防护箱(1)的前侧面中间开设有槽口(8)，所述控制器本体(4)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张佩玉，
申请(专利权)人：南通杰夫电气有限公司，
类型：新型
国别省市：