一种防堵塞效果好的发动机喷油嘴制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防堵塞效果好的发动机喷油嘴，包括喷油组件以及安装在所述喷油组件底部的防堵塞组件，其中，所述喷油组件包括壳体、喷嘴、油道、电磁线圈、衔铁、阀杆、密封堵头以及复位弹簧，所述喷嘴设置在所述壳体的底部，所述油道开设在所述壳体的侧面，且与所述喷嘴相互连通，所述电磁线圈固定安装在所述壳体内壁的顶部，所述衔铁设置在所述电磁线圈的下方。本实用新型专利技术通过喷油组件以及防堵塞组件之间的相互配合，实现了一种防堵塞效果好的发动机喷油嘴，可以在喷油嘴喷油和断油的过程中，利用阀杆的往复运作，带动防堵塞组件对喷嘴进行清理，从而可以有效的避免喷嘴处出现的堵塞，从而保证了喷油嘴的正常运行。从而保证了喷油嘴的正常运行。从而保证了喷油嘴的正常运行。

【技术实现步骤摘要】
一种防堵塞效果好的发动机喷油嘴


[0001]本技术涉及喷油嘴
，具体来说，涉及一种防堵塞效果好的发动机喷油嘴。

技术介绍

[0002]现在汽车用的喷油嘴其实就是个简单的电磁阀，当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分。以前柴油机用的喷油嘴是机械控制的，机械式柴油喷嘴是通过控制精密偶件（针阀、针阀体）实现工作的。喷嘴的偶件是传统柴油机三大精密偶件之一，三大精密偶件：柱塞、柱塞套，针阀、针阀体，出油阀、出油阀座。汽油机喷嘴是汽油机电控系统的一部分，取代化油器式汽油机的化油器。汽车用的喷嘴主要有：柴油喷嘴、汽油喷嘴、天然气喷嘴等。
[0003]现有技术中的喷油嘴在使用过程中，容易被油中的杂质堵塞，尤其针对油嘴的位置，使得喷油嘴不能正常工作，影响使用。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的喷油嘴在使用过程中，容易被油中的杂质堵塞，尤其针对油嘴的位置，使得喷油嘴不能正常工作，影响使用的问题，本技术提供了一种防堵塞效果好的发动机喷油嘴，可以在喷油嘴喷油和断油的过程中，利用阀杆的往复运作，带动防堵塞组件对喷嘴进行清理，从而可以有效的避免喷嘴处出现的堵塞，从而保证了喷油嘴的正常运行。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种防堵塞效果好的发动机喷油嘴，包括：
[0007]喷油组件以及安装在所述喷油组件底部的防堵塞组件；
[0008]其中，所述喷油组件包括壳体、喷嘴、油道、电磁线圈、衔铁、阀杆、密封堵头以及复位弹簧，所述喷嘴设置在所述壳体的底部，所述油道开设在所述壳体的侧面，且与所述喷嘴相互连通，所述电磁线圈固定安装在所述壳体内壁的顶部，所述衔铁设置在所述电磁线圈的下方，所述阀杆固定连接在所述衔铁的底部，且所述阀杆的底部活动贯穿所述喷嘴设置，所述密封堵头固定连接在所述阀杆的表面，且对应所述油道的位置，所述复位弹簧套设在所述阀杆上；
[0009]其中，所述防堵塞组件包括空心壳、安装螺钉以及环形清洁刷，所述空心壳的顶部通过所述安装螺钉固定安装在所述阀杆底部的中心处，所述环形清洁刷固定安装在所述空心壳的表面，且与所述喷嘴的内壁相互接触。
[0010]通过采用上述技术方案，可以在喷油嘴喷油和断油的过程中，利用阀杆的往复运作，带动防堵塞组件对喷嘴进行清理，从而可以有效的避免喷嘴处出现的堵塞，从而保证了喷油嘴的正常运行。
[0011]优选的，所述衔铁的侧面设置有限位滚珠，且所述限位滚珠靠近所述壳体内壁的一侧与所述壳体的内壁滚动连接。
[0012]优选的，所述复位弹簧的顶部与所述衔铁的底部固定连接。
[0013]优选的，所述复位弹簧的底部与所述密封堵头的顶部固定连接。
[0014]优选的，所述密封堵头底部的边缘处固定连接有环形密封圈，且所述环形密封圈与所述壳体内壁的底部相互抵触。
[0015]优选的，所述防堵塞组件还包括设置在所述空心壳开口处的密封塞。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0017]本技术通过喷油组件以及防堵塞组件之间的相互配合，实现了一种防堵塞效果好的发动机喷油嘴，可以在喷油嘴喷油和断油的过程中，利用阀杆的往复运作，带动防堵塞组件对喷嘴进行清理，从而可以有效的避免喷嘴处出现的堵塞，从而保证了喷油嘴的正常运行。
附图说明
[0018]图1为本技术防堵塞效果好的发动机喷油嘴的内部结构示意图；
[0019]图2为本技术图1中A处的局部放大结构示意图；
[0020]图3为本技术防堵塞效果好的发动机喷油嘴中防堵塞组件的立体结构示意图。
[0021]图中：1、喷油组件；2、防堵塞组件；101、壳体；102、喷嘴；103、油道；104、电磁线圈；105、衔铁；106、阀杆；107、密封堵头；108、复位弹簧；201、空心壳；202、安装螺钉；203、环形清洁刷；204、密封塞。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]如图1
‑
3所示，一种防堵塞效果好的发动机喷油嘴，包括喷油组件1以及安装在喷油组件1底部的防堵塞组件2；
[0024]其中，喷油组件1包括壳体101、喷嘴102、油道103、电磁线圈104、衔铁105、阀杆106、密封堵头107以及复位弹簧108，喷嘴102设置在壳体101的底部，油道103开设在壳体101的侧面，且与喷嘴102相互连通，电磁线圈104固定安装在壳体101内壁的顶部，衔铁105设置在电磁线圈104的下方，阀杆106固定连接在衔铁105的底部，且阀杆106的底部活动贯穿喷嘴102设置，密封堵头107固定连接在阀杆106的表面，且对应油道103的位置，复位弹簧108套设在阀杆106上；
[0025]其中，防堵塞组件2包括空心壳201、安装螺钉202以及环形清洁刷203，空心壳201的顶部通过安装螺钉202固定安装在阀杆106底部的中心处，环形清洁刷203固定安装在空心壳201的表面，且与喷嘴102的内壁相互接触。
[0026]其中，复位弹簧108的顶部与衔铁105的底部固定连接，复位弹簧108的底部与密封
堵头107的顶部固定连接。
[0027]通过采用上述技术方案，可以在喷油嘴喷油和断油的过程中，利用阀杆106的往复运作，带动防堵塞组件2对喷嘴102进行清理，从而可以有效的避免喷嘴102处出现的堵塞，从而保证了喷油嘴的正常运行。
[0028]衔铁105的侧面设置有限位滚珠，且限位滚珠靠近壳体101内壁的一侧与壳体101的内壁滚动连接。
[0029]通过采用上述技术方案，增加了衔铁105上下滑动的稳定性。
[0030]密封堵头107底部的边缘处固定连接有环形密封圈，且环形密封圈与壳体101内壁的底部相互抵触。
[0031]通过采用上述技术方案，增加了密封堵头107密封时的密封性。
[0032]防堵塞组件2还包括设置在空心壳201开口处的密封塞204。
[0033]通过采用上述技术方案，能够有效的避免外界杂质进入空心壳201内部，从而有效的避免了对安装螺钉202的锈蚀，因此方便对安装螺钉202进行拆装。
[0034]为了方便理解本技术的上述技术方案，以下就本技术在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。
[0035]本技术提供的防堵塞效果好的发动机喷油嘴，使用时，电磁线圈104通电，从而产生磁性，并对衔铁105进行吸引，因此可以通过阀杆106带动密封堵头107上移，并使得密封本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防堵塞效果好的发动机喷油嘴，其特征在于，包括：喷油组件（1）以及安装在所述喷油组件（1）底部的防堵塞组件（2）；其中，所述喷油组件（1）包括壳体（101）、喷嘴（102）、油道（103）、电磁线圈（104）、衔铁（105）、阀杆（106）、密封堵头（107）以及复位弹簧（108），所述喷嘴（102）设置在所述壳体（101）的底部，所述油道（103）开设在所述壳体（101）的侧面，且与所述喷嘴（102）相互连通，所述电磁线圈（104）固定安装在所述壳体（101）内壁的顶部，所述衔铁（105）设置在所述电磁线圈（104）的下方，所述阀杆（106）固定连接在所述衔铁（105）的底部，且所述阀杆（106）的底部活动贯穿所述喷嘴（102）设置，所述密封堵头（107）固定连接在所述阀杆（106）的表面，且对应所述油道（103）的位置，所述复位弹簧（108）套设在所述阀杆（106）上；其中，所述防堵塞组件（2）包括空心壳（201）、安装螺钉（202）以及环形清洁刷（203），所述空心壳（201）的顶部通过所述安装螺钉（202）固...

【专利技术属性】
技术研发人员：张永菊，
申请(专利权)人：张永菊，
类型：新型
国别省市：