一种空滤器制造技术

本方案属于滤清器技术领域，具体涉及一种空滤器。包括壳盖、滤芯组合、进气挡板、中盖板、集尘杯和座体；所述中盖板上设有导风管和空气进气管，所述导风管和空气进气管之间设有导风叶片，所述集成杯中设有分离腔室，所述分离腔室的入口与空气进气管连通，所述分离腔室的出口与导风管的下端连通，所述分离腔室上设有灰尘漏灰孔；所述滤芯组合的出气口通过座体通道与发动机连通；还包括位于中盖板上的进气挡板，所述进气挡板与空气进气管相配合。本方案通过将导风管和空气进气管设置在中盖板，使得整个滤清器结构更加小巧，简单，节省了安装和拆卸的时间。相比起将导风管、空气进气管和中盖板分开设置，更加节约材料。更加节约材料。更加节约材料。

【技术实现步骤摘要】
一种空滤器


[0001]本方案属于滤清器
，具体涉及一种空滤器。

技术介绍

[0002]发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组和气缸的磨损，较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重，空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。
[0003]申请号为CN201780007757.5的专利公开了一种空气滤清器，包括：基座构件，所述基座构件包括大致水平延伸的基座壁，所述基座壁在其中心部分限定了出口通道；罩构件，所述罩构件包括：矩形上壁和管状侧壁，所述管状侧壁包括前壁、后壁、左侧壁和右侧壁并且从所述上壁的矩形外边缘下垂，间隔壁，所述间隔壁在所述左侧壁与所述右侧壁之间延伸，和通道壁，所述通道壁从所述上壁的下表面的前部下垂，并且所述罩构件附接到所述基座壁的上侧，所述管状侧壁的后部、所述间隔壁、所述上壁和所述基座壁共同限定滤芯组合腔室，所述上壁和所述通道壁共同限定连接腔室，所述连接腔室从所述滤芯组合腔室的上部沿规定的方向延伸，所述前壁、所述间隔壁、所述左侧壁的前部和所述右侧壁的前部共同限定通道腔室，所述通道腔室经由连通孔连接到所述连接腔室的下端，所述前壁具有进气口，所述进气口将所述通道腔室与外部连通；大致环形的滤芯组合元件，所述滤芯组合元件定位在所述滤芯组合腔室内部的所述基座壁上，并具有与所述出口通道连通的内部空间；通道构件，所述通道构件包括：板状基座部分，所述板状基座部分限定所述通道腔室的下端；多个圆形孔，所述多个圆形孔穿过所述基座部分；多个空气喷射管道，所述多个空气喷射管道的上端以气密方式共同连接到所述连通孔并且以同轴方式延伸穿过所述基座部分的对应的圆形孔；环形进气口通道，所述环形进气口通道被限定在每个空气喷射管道和对应的圆形孔之间；以及多个导向叶片，所述多个导向叶片在每个空气喷射管道的外圆周表面和对应的圆形孔的内圆周表面之间径向地延伸；以及壳体构件，所述壳体构件附接到所述通道构件的下端并且限定圆柱形或锥形分离腔室，所述分离腔室与相应的环形进气口通道连通并且与相应的空气喷射管道的下端连通。
[0004]该方案在过滤空气中的杂质时，首先空气从进气口通道向下流动到分离腔室，导向叶片产生当从上方观察时沿顺时针方向转动并以旋风灰尘收集单元的轴向中心为中心的旋流。在分离腔室中，空气中的灰尘通过离心力而被径向地向外推动，并且落下以从灰尘漏灰孔排出到外部，而没有灰尘的空气从分离腔室经由空气喷射管道向上流动到连接腔室。已经穿过旋风灰尘收集单元的空气在连接腔室中合流并且流入滤芯组合灰尘收集单元的滤芯组合室。在滤芯组合室中，空气沿径向向内的方向穿过滤芯组合元件，并且空气中的异物被滤芯组合元件捕获。已经穿过滤芯组合元件的空气经由出口通道被输送到汽化器。
[0005]该方案结构复杂，空气在进行过滤时先从罩构件的进气管道进入分离腔室中过滤掉大颗粒灰尘，然后过滤掉的空气需要返回至罩构件的连接腔室后再次进行过滤，进而使
得空气过滤的路径更长，过程繁琐。

技术实现思路

[0006]本方案提供一种空气过滤路径过程简洁的空滤器。
[0007]为了达到上述目的，本方案提供一种空滤器，包括壳盖、滤芯组合、中盖板、集尘杯和座体；
[0008]所述中盖板上设有导风管和空气进气管，所述导风管和空气进气管同轴设置，所述空气进气管的直径比导风管的直径大，所述导风管和空气进气管之间设有导风叶片，所述中盖板上设有进气孔，所述进气孔与空气进气管连通；所述中盖板中设有凹槽，所述凹槽中固定安装有滤芯组合；所述导风管与滤芯组合的进气口连通，所述滤芯组合包括泡沫过滤层和滤纸过滤层，所述壳盖位于中盖板上端并与中盖板相配合；
[0009]所述集成杯中设有分离腔室，所述分离腔室的入口与空气进气管连通，所述分离腔室的出口与导风管的下端连通，所述分离腔室上设有灰尘漏灰孔；所述集尘杯安装在中盖板上，
[0010]所述座体上设有座体通道和发动机，所述滤芯组合的出气口通过座体通道与发动机连通；
[0011]还包括位于中盖板上的进气挡板，所述进气挡板与导风管相配合。
[0012]本方案的工作原理：首先空气从中盖板的进气孔进入空气进气管内，然后空气进气管内吸入的空气推动导向叶片转动并以空气进气管的轴向中心为中心的旋流。进而进入分离腔室中，在分离腔室中，空气中的大颗粒灰尘通过离心力而被径向地向外推动，然后大颗粒灰尘落下以从灰尘漏灰孔排出到外部，而被过滤掉大颗粒灰尘的空气从分离腔室经由导风管向上流动到滤芯组合中，滤芯组合的泡沫过滤层和滤纸过滤层将空气中的异物过滤掉，然后被过滤掉大颗粒灰尘和异物的空气则经过座体通道进入发动机中，进气挡板则可以防止空气直接进入滤芯组合中。
[0013]本方案的有益效果：通过在中盖板上设置进气孔，使得空气可直接从中盖板进入空气进气管中，进而直接进入分离腔室。而不需要从壳体上的进气孔进入，减少了空气过滤的路径，分离腔室通过进气管道与滤芯组合直接连通，使得分离腔室内被过滤掉大颗粒灰尘的空气可直接进入滤芯组合中进行二次过滤，而不用再次返回至壳盖的进气孔中进入滤芯组合中进行二次过滤。进而，本方案的效果空气从原始状态进行两次过滤的行程更短，过滤速度更快，效率更高。此外，通过将导风管和空气进气管设置在中盖板上，使得整个滤清器结构更加小巧，简单，节省了安装和拆卸的时间。相比起将导风管、空气进气管和中盖板分开设置，更加节约材料。
[0014]进一步，还包括螺母和连接杆，所述连接杆固定设在基座上，所述中盖板、滤芯组合和壳盖上设有用于连接杆穿过的通孔，所述连接杆顶部穿过壳盖露出与螺母相配合的部分。安装时，首先将壳盖、滤芯组合和中盖板上的各个通孔的轴心对齐，进而使得连接杆能够穿过通孔，然后使得螺母与连接杆相配合，进而将中盖板、壳盖和滤芯组合固定在座体上。
[0015]进一步，所述螺母为翼形螺母。翼形螺母在拧紧和拧松时非常方便，速度更快，效率更高。
[0016]进一步，所述进气口、空气进气管和导风管相对应设有多个。多个相对应的进气口、空气进气管和导风管可使得被过滤的空气更多，进而能够满足发动机的需要。
[0017]进一步，还包括灰尘收集箱，所述灰尘收集箱通过灰尘漏灰孔与分离腔室以可拆卸的方式连通。分离腔室喷射出的灰尘进入灰尘收集箱内，当灰尘收集箱装满灰尘后，即可拆卸下灰尘收集箱进行清理，然后在安装在分离腔上。
[0018]进一步，所述导向叶片以规则的角度间隔布置在每个环形进气口通道中，并且相对于与相应的环形进气口通道的轴向方向垂直的平面倾斜30度至37度的角度。因此，分离腔室的除尘率可以最大化，而不会过度增加流动阻力(或者不会过度限制空气流速)。
附图说明
[0019]图1为本技术实施例的三维结构爆炸轴测图。
[0020]图2为本技术实施例的三维结构爆炸前视图。
[0021]图3为本实用新本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种空滤器，包括壳盖（1）、滤芯组合（2）、中盖板（3）、集尘杯（4）和座体（5）；其特征在于：所述中盖板（3）上设有导风管（6）和空气进气管（7），所述导风管（6）和空气进气管（7）同轴设置，所述空气进气管（7）的直径比导风管（6）的直径大，所述导风管（6）和空气进气管（7）之间设有导风叶片，所述中盖板（3）上设有进气孔（8），所述进气孔（8）与空气进气管（7）连通；所述中盖板（3）中设有凹槽，所述凹槽中固定安装有滤芯组合（2）；所述导风管（6）与滤芯组合（2）的进气口连通，所述滤芯组合（2）包括泡沫过滤层和滤纸过滤层，所述壳盖（1）位于中盖板（3）上端并与中盖板（3）相配合；所述集尘杯（4）中设有分离腔室，所述分离腔室的入口与空气进气管（7）连通，所述分离腔室的出口与导风管（6）的下端连通，所述分离腔室上设有灰尘漏灰孔（9）；所述集尘杯（4）安装在中盖板（3）上，所述座体（5）上设有座体通道（10）和发动机，所述滤芯组合（2）的出气口通过座体通道（10）与发动...

【专利技术属性】
技术研发人员：李墨，汪小刚，
申请(专利权)人：重庆全悦翔滤清器有限公司，
类型：新型
国别省市：