一种自动牵引随行工装制造技术

本实用新型专利技术涉及一种自动牵引随行工装，包括平行滑轨、支架、料架、回位弹簧、伸缩杆、分离轮、分离杆及三角分离块，所述料架与所述支架的底部连接，所述支架的顶部与所述伸缩杆连接，所述伸缩杆与所述平行滑轨的底部滑动连接，所述伸缩杆在水平方向伸缩移动，所述分离杆与所述伸缩杆垂直连接，所述分离轮设于所述伸缩杆上且与所述分离杆的底部通过所述回位弹簧连接，所述平行滑轨的终点处设有所述三角分离块。此工装可以实现料架与吊具一起滑行移动，减少员工往返车身与料架之间的步行时间，节约工位物料占地空间，提升现场空间利用率，通过操作工的身高调整安装高度，改善操作工人机工程。机工程。机工程。

【技术实现步骤摘要】
一种自动牵引随行工装


[0001]本技术涉及汽车生产领域，尤其涉及一种自动牵引随行工装。

技术介绍

[0002]目前，在汽车制造工艺中过程中，为了丰富汽车种类和配置，在整车制造过程中，需要存放不同配置种类的零件，以满足生产需求，各大汽车公司多数都采用物料现场放置都是落地式料架，占地空间大，灵活性差，员工步行时间增加。
[0003]存在问题：
[0004]（1）车型复杂时，按照车型配置线旁空间存放不下所有物料，紧凑混乱；
[0005]（2）员工取料操作性不好，灵活性差，员工取料频次增加，步行时间增加。

技术实现思路

[0006]本技术提供一种自动牵引随行工装，旨在解决现有的料架为落地式料架，员工取料麻烦，灵活性差的问题。
[0007]本技术提供一种自动牵引随行工装，包括平行滑轨、支架、料架、回位弹簧、伸缩杆、分离轮、分离杆及三角分离块，所述料架与所述支架的底部连接，所述支架的顶部与所述伸缩杆连接，所述伸缩杆与所述平行滑轨的底部滑动连接，所述伸缩杆在水平方向伸缩移动，所述分离杆与所述伸缩杆垂直连接，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动牵引随行工装，其特征在于，包括平行滑轨、支架、料架、回位弹簧、伸缩杆、分离轮、分离杆及三角分离块，所述料架与所述支架的底部连接，所述支架的顶部与所述伸缩杆连接，所述伸缩杆与所述平行滑轨的底部滑动连接，所述伸缩杆在水平方向伸缩移动，所述分离杆与所述伸缩杆垂直连接，所述分离轮设于所述伸缩杆上且与所述分离杆的底部通过所述回位弹簧连接，所述平行滑轨的终点处设有所述三角分离块。2.根据权利要求1所述的一种自动牵引随行工装，其特征在于，所述伸缩杆通过定位轮与所述平行滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：苗立岐，赵新科，张江波，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：