一种物流运输用滑动型包裹夹持分拣机构制造技术

本实用新型专利技术属于包裹夹持分拣技术领域，尤其是一种物流运输用滑动型包裹夹持分拣机构，针对现有的物流运输分拣机构，没有更好的包裹进行夹持防脱落的功能的问题，现提出如下方案，其包括框架，所述框架的顶部内壁上固定安装有固定座，固定座内转动连接有调节螺杆，调节螺杆上螺纹连接有两个托架，两个托架的一侧均转动连接有旋转板，两个旋转板的两端分别活动连接有两个第一活动柱和两个第二活动柱，两个第一活动柱上均活动连接有夹持板，两个夹持板的一侧均固定连接有伸缩杆，两个伸缩杆与两个托架固定连接，两个托架的一侧均固定安装有支板。本实用新型专利技术结构简单，防止包裹脱落并对包裹进行夹持分拣，方便人们使用。方便人们使用。方便人们使用。

【技术实现步骤摘要】
一种物流运输用滑动型包裹夹持分拣机构


[0001]本技术涉及包裹夹持分拣
，尤其涉及一种物流运输用滑动型包裹夹持分拣机构。

技术介绍

[0002]我国物流系统各环节的衔接较差，运转效率不高，反映为货物在途时间、储存时间、基础设施劳动生产率等方面均有较大改善和提高的余地，仅以货运汽车的生产率水平为例，美国营运汽车的单车吨年产量约为66万吨公里，而中国这一指标仅为3万吨公里左右.
[0003]现有的物流运输分拣机构，没有更好的包裹进行夹持防脱落的功能。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有的物流运输分拣机构，没有更好的包裹进行夹持防脱落的功能的缺点，而提出的一种物流运输用滑动型包裹夹持分拣机构。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种物流运输用滑动型包裹夹持分拣机构，包括框架，所述框架的顶部内壁上固定安装有固定座，固定座内转动连接有调节螺杆，调节螺杆上螺纹连接有两个托架，两个托架的一侧均转动连接有旋转板，两个旋转板的两端分别活动连接有两个第一活动柱和两个第二活动柱，两个第一活动柱上均活动连接有夹持板，两个夹持板的一侧均固定连接有伸缩杆，两个伸缩杆与两个托架固定连接，两个托架的一侧均固定安装有支板，两个支板上均固定安装有气缸，两个气缸的底部均设有推杆，两个推杆的一端均固定连接有活动板，两个活动板与两个第二活动柱活动连接，两个托架的顶部均固定连接有第一滑板，两个第一滑板与固定座滑动连接，所述调节螺杆上固定连接有涡杆，固定座的顶部转动连接有调节杆，调节杆的一端固定连接有涡轮，涡轮与涡杆相啮合，所述框架的顶部固定安装有夹持电机，夹持电机的输出轴与调节杆固定连接。
[0007]优选的，所述框架内固定安装有支撑板，支撑板上转动连接有转动杆，转动杆的一端固定连接有齿轮，支撑板的底部固定安装有伺服电机，伺服电机的输出轴与转动杆固定连接。
[0008]优选的，所述支撑板上滑动连接有第二滑板，第二滑板上固定连接有齿条，齿条与齿轮相啮合，齿条的顶部固定连接有支架座。
[0009]优选的，所述支架座内转动连接有第一驱动轴和第二驱动轴，第一驱动轴和第二驱动轴之间传动连接有同一个皮带。
[0010]优选的，所述支架座的一侧固定安装有传输电机，传输电机的输出轴与第一驱动轴固定连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的优点在于：
[0012](1)本方案由于设置了传输电机、第一驱动轴、第二驱动轴和皮带，传输电机的输
出轴带动第一驱动轴，第一驱动轴通过皮带传动第二驱动轴转动，皮带可将包裹进行传输，实现了物流传输带的目的。
[0013](2)本方案由于设置了夹持电机、调节螺杆、调节杆、托架、气缸、推杆、活动板、旋转板、夹持板、第一活动柱和第二活动柱，夹持电机的输出轴带动调节杆转动，调节杆通过涡轮带动涡杆转动，涡杆带动调节螺杆转动，调节螺杆带动两个托架相互靠近将包裹铲在两个托架上，同时两个气缸通过两个推杆带动两个活动板向下移动，两个活动板通过两个第二活动柱带动两个旋转板在两个托架上转动，两个旋转板通过两个第一活动柱带动两个夹持板相互靠近并对包裹进行夹持分拣，实现了对包裹夹持分拣的目的。
[0014]本技术结构简单，使用方便，防止包裹脱落并对包裹进行夹持分拣，方便人们使用。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种物流运输用滑动型包裹夹持分拣机构的结构示意图；
[0016]图2为本技术提出的一种物流运输用滑动型包裹夹持分拣机构的支架座的侧视结构示意图；
[0017]图3为本技术提出的一种物流运输用滑动型包裹夹持分拣机构的托架的立体结构示意图；
[0018]图4为本技术提出的一种物流运输用滑动型包裹夹持分拣机构的A部分结构示意图。
[0019]图中：1、框架；2、固定座；3、调节螺杆；4、托架；5、第一滑板；6、涡杆；7、调节杆；8、涡轮；9、夹持电机；10、旋转板；11、第一活动柱；12、夹持板；13、伸缩杆；14、第二活动柱；15、支板；16、气缸；17、推杆；18、活动板；19、支撑板；20、转动杆；21、齿轮；22、伺服电机；23、第二滑板；24、齿条；25、支架座；26、第一驱动轴；27、第二驱动轴；28、皮带；29、传输电机。
具体实施方式
[0020]下面将结合本实施例中的附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]实施例一
[0022]参照图1
‑
4，一种物流运输用滑动型包裹夹持分拣机构，包括框架1，框架1的顶部内壁上固定安装有固定座2，固定座2内转动连接有调节螺杆3，调节螺杆3上螺纹连接有两个托架4，两个托架4的一侧均转动连接有旋转板10，两个旋转板10的两端分别活动连接有两个第一活动柱11和两个第二活动柱14，两个第一活动柱11上均活动连接有夹持板12，两个夹持板12的一侧均固定连接有伸缩杆13，两个伸缩杆13与两个托架4固定连接，两个托架4的一侧均固定安装有支板15，两个支板15上均固定安装有气缸16，两个气缸16的底部均设有推杆17，两个推杆17的一端均固定连接有活动板18，两个活动板18与两个第二活动柱14活动连接，两个托架4的顶部均固定连接有第一滑板5，两个第一滑板5与固定座2滑动连接，调节螺杆3上固定连接有涡杆6，固定座2的顶部转动连接有调节杆7，调节杆7的一端固定连接有涡轮8，涡轮8与涡杆6相啮合，框架1的顶部固定安装有夹持电机9，夹持电机9的输出轴
与调节杆7固定连接。
[0023]本实施例中，框架1内固定安装有支撑板19，支撑板19上转动连接有转动杆20，转动杆20的一端固定连接有齿轮21，支撑板19的底部固定安装有伺服电机22，伺服电机22的输出轴与转动杆20固定连接。
[0024]本实施例中，支撑板19上滑动连接有第二滑板23，第二滑板23上固定连接有齿条24，齿条24与齿轮21相啮合，齿条24的顶部固定连接有支架座25。
[0025]本实施例中，支架座25内转动连接有第一驱动轴26和第二驱动轴27，第一驱动轴26和第二驱动轴27之间传动连接有同一个皮带28。
[0026]本实施例中，支架座25的一侧固定安装有传输电机29，传输电机29的输出轴与第一驱动轴26固定连接。
[0027]实施例二
[0028]参照图1
‑
4，一种物流运输用滑动型包裹夹持分拣机构，包括框架1，框架1的顶部内壁上焊接安装有固定座2，固定座2内转动连接有调节螺杆3，调节螺杆3上螺纹连接有两个托架4，两个托架4的一侧均转动连接有旋转板10，两个旋转板10的两端分别活动连接有两个第一活动柱11和两个第二活动柱14，两个第一活动柱11上均活动连接有夹持板12，两个夹持板12的一侧均焊接连接有伸缩杆13，两个伸缩杆13与两本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种物流运输用滑动型包裹夹持分拣机构，包括框架(1)，其特征在于，所述框架(1)的顶部内壁上固定安装有固定座(2)，固定座(2)内转动连接有调节螺杆(3)，调节螺杆(3)上螺纹连接有两个托架(4)，两个托架(4)的一侧均转动连接有旋转板(10)，两个旋转板(10)的两端分别活动连接有两个第一活动柱(11)和两个第二活动柱(14)，两个第一活动柱(11)上均活动连接有夹持板(12)，两个夹持板(12)的一侧均固定连接有伸缩杆(13)，两个伸缩杆(13)与两个托架(4)固定连接，两个托架(4)的一侧均固定安装有支板(15)，两个支板(15)上均固定安装有气缸(16)，两个气缸(16)的底部均设有推杆(17)，两个推杆(17)的一端均固定连接有活动板(18)，两个活动板(18)与两个第二活动柱(14)活动连接，两个托架(4)的顶部均固定连接有第一滑板(5)，两个第一滑板(5)与固定座(2)滑动连接，所述调节螺杆(3)上固定连接有涡杆(6)，固定座(2)的顶部转动连接有调节杆(7)，调节杆(7)的一端固定连接有涡轮(8)，涡轮(8)与涡杆(6)相啮合，所述框架(1)的顶部固定安装有夹持电机(...

【专利技术属性】
技术研发人员：周伟龙，徐顺华，李俊，
申请(专利权)人：上海冠镁科技有限公司，
类型：新型
国别省市：