信号检测电路以及车载充电机制造技术

本申请实施例提供一种信号检测电路以及车载充电机，该信号检测电路包括检测芯片、第一电阻模块、第二电阻模块和第三电阻模块，检测芯片的信号输出端连接第一电阻模块的第一端，第一电阻模块的第二端连接第二电阻模块的第一端、第三电阻模块的第一端和检测芯片的信号检测端，第二电阻模块的第二端输入控制导引功能CP信号，第三电阻模块的第二端接地；在CP信号开路时，第一电阻模块和第三电阻模块串联组成第一分压电路；在CP信号正常时，第二电阻模块和第三电阻模块串联组成第二分压电路；检测芯片用于根据信号检测端检测到的分压信号的幅值确定CP信号是否异常。本申请实施例可以及时检测CP信号异常。及时检测CP信号异常。及时检测CP信号异常。

【技术实现步骤摘要】
信号检测电路以及车载充电机


[0001]本申请涉及电子电路
，具体涉及一种信号检测电路以及车载充电机。

技术介绍

[0002]近年来，随着新能源汽车行业迅速发展，相应配套的供电设备(比如，充电桩)也越来越多的建立起来，其中供电设备可以通过充电枪发送的控制导引功能(control pilot function，CP)信号与汽车通信，可以实现连接确定、充电电流确定以及启动停止充电等通信功能。
[0003]汽车上的车载充电机可以通过充电枪的CP信号来确认当前供电设备的最大供电电流，当CP信号异常时，如果不能及时检测CP信号异常，会导致车载充电机无法给车辆电池充电。

技术实现思路

[0004]本申请实施例提供一种信号检测电路以及车载充电机，可以及时检测CP信号异常。
[0005]本申请实施例的第一方面提供了一种信号检测电路，包括检测芯片、第一电阻模块、第二电阻模块和第三电阻模块，所述检测芯片的信号输出端连接所述第一电阻模块的第一端，所述第一电阻模块的第二端连接所述第二电阻模块的第一端、所述第三电阻模块的第一端和所述检测芯片的信号检测端，所述第二电阻模块的第二端输入控制导引功能CP信号，所述第三电阻模块的第二端接地；
[0006]在所述CP信号开路时，所述第一电阻模块和所述第三电阻模块串联组成第一分压电路；在所述CP信号正常时，所述第二电阻模块和所述第三电阻模块串联组成第二分压电路；在所述CP信号短路时，所述第一电阻模块和所述第二电阻模块组成第三分压电路；所述信号输出端输出的参考信号的幅值与第一分压比例之积、所述CP信号正常时的幅值与第二分压比例之积、所述信号输出端输出的参考信号的幅值与第三分压比例之积互不相等，所述第一分压比例包括所述第三电阻模块在所述第一分压电路上的分压比例，所述第二分压比例包括所述第三电阻模块在所述第二分压电路上的分压比例之积，所述第三分压比例包括所述第二电阻模块在所述第三分压电路上的分压比例之积；所述检测芯片，用于根据所述信号检测端检测到的分压信号的幅值确定所述CP信号是否异常。
[0007]可选的，所述检测芯片，还用于在所述CP信号异常的情况下，通过CAN总线通知车辆控制系统。
[0008]可选的，所述第一电阻模块包括第一电阻和第一二极管；所述第一电阻的第一端连接所述第一电阻模块的第一端，所述第一电阻的第二端连接所述第一二极管的正极，所述第一二极管的负极连接所述第一电阻模块的第二端。
[0009]可选的，所述第二电阻模块包括第二电阻，所述第二电阻的第一端连接所述第二电阻模块的第一端，所述第二电阻的第二端连接所述第二电阻模块的第二端。
[0010]可选的，所述第三电阻模块包括第三电阻和第二二极管，所述第二二极管的正极连接所述第三电阻模块的第一端，所述第二二极管的负极连接所述第三电阻的第一端，所述第三电阻的第二端连接所述第三电阻模块的第二端。
[0011]可选的，信号输出端输出的参考信号的幅值小于所述CP信号正常时的幅值，第二电阻模块在所述第三分压电路上的分压比例小于所述第三电阻模块在所述第一分压电路上的分压比例，所述第三电阻模块在所述第一分压电路上的分压比例小于所述第三电阻模块在所述第二分压电路上的分压比例，所述检测芯片根据所述信号检测端检测到的分压信号的幅值确定所述CP信号是否异常，包括：
[0012]在所述分压信号的幅值大于第一阈值的情况下，确定所述CP信号正常；
[0013]在所述分压信号的幅值小于所述第一阈值的情况下，确定所述CP信号异常。
[0014]可选的，所述在所述分压信号的幅值小于所述第一阈值的情况下，确定所述CP信号异常，包括：
[0015]在所述分压信号的幅值小于所述第一阈值，并且所述分压信号的幅值落入第一电压区间的情况下，确定所述CP信号为开路信号；
[0016]在所述分压信号的幅值小于所述第一阈值，并且所述分压信号的幅值落入第二电压区间的情况下，确定所述CP信号为短路信号；所述第一电压区间的上限值小于或等于所述第一阈值，所述第一电压区间的下限值大于或等于所述第二电压区间的上限值，所述第二电压区间的下限值大于或等于0。
[0017]本申请实施例的第二方面提供了一种信号检测电路，包括第一检测芯片、第二检测芯片、第一电阻模块、第二电阻模块和第三电阻模块，所述第一检测芯片的信号输出端连接所述第一电阻模块的第一端，所述第一电阻模块的第二端连接所述第二电阻模块的第一端、所述第三电阻模块的第一端和所述第二检测芯片的信号检测端，所述第二电阻模块的第二端输入CP信号，所述第三电阻模块的第二端接地；
[0018]在所述CP信号开路时，所述第一电阻模块和所述第三电阻模块串联组成第一分压电路；在所述CP信号正常时，所述第二电阻模块和所述第三电阻模块串联组成第二分压电路；在所述CP信号短路时，所述第一电阻模块和所述第二电阻模块组成第三分压电路；所述信号输出端输出的参考信号的幅值与第一分压比例之积、所述CP信号正常时的幅值与第二分压比例之积、所述信号输出端输出的参考信号的幅值与第三分压比例之积互不相等，所述第一分压比例包括所述第三电阻模块在所述第一分压电路上的分压比例，所述第二分压比例包括所述第三电阻模块在所述第二分压电路上的分压比例之积，所述第三分压比例包括所述第二电阻模块在所述第三分压电路上的分压比例之积；所述第二检测芯片，用于根据所述信号检测端检测到的分压信号的幅值确定所述CP信号是否异常。
[0019]可选的，所述第二检测芯片，用于在所述CP信号异常的情况下，通过CAN总线通知车辆控制系统。
[0020]本申请实施例的第三方面提供了一种车载充电机，包括上述第一方面或第二方面所述的信号检测电路。
[0021]本申请实施例的信号检测电路包括检测芯片、第一电阻模块、第二电阻模块和第三电阻模块，所述检测芯片的信号输出端连接所述第一电阻模块的第一端，所述第一电阻模块的第二端连接所述第二电阻模块的第一端、所述第三电阻模块的第一端和所述检测芯
片的信号检测端，所述第二电阻模块的第二端输入控制导引功能CP信号，所述第三电阻模块的第二端接地；
[0022]在所述CP信号开路时，所述第一电阻模块和所述第三电阻模块串联组成第一分压电路；在所述CP信号正常时，所述第二电阻模块和所述第三电阻模块串联组成第二分压电路；在所述CP信号短路时，所述第一电阻模块和所述第二电阻模块组成第三分压电路；所述信号输出端输出的参考信号的幅值与第一分压比例之积、所述CP信号正常时的幅值与第二分压比例之积、所述信号输出端输出的参考信号的幅值与第三分压比例之积互不相等，所述第一分压比例包括所述第三电阻模块在所述第一分压电路上的分压比例，所述第二分压比例包括所述第三电阻模块在所述第二分压电路上的分压比例之积，所述第三分压比例包括所述第二电阻模块在所述第三分压电路上的分压比例之积；所述检测芯片，用于根据所述信号检测端检测到的分压信号的幅值确定所述CP信号是否异常。
[0023]本申请实施例的信号检本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种信号检测电路，其特征在于，包括检测芯片、第一电阻模块、第二电阻模块和第三电阻模块，所述检测芯片的信号输出端连接所述第一电阻模块的第一端，所述第一电阻模块的第二端连接所述第二电阻模块的第一端、所述第三电阻模块的第一端和所述检测芯片的信号检测端，所述第二电阻模块的第二端输入控制导引功能CP信号，所述第三电阻模块的第二端接地；在所述CP信号开路时，所述第一电阻模块和所述第三电阻模块串联组成第一分压电路；在所述CP信号正常时，所述第二电阻模块和所述第三电阻模块串联组成第二分压电路；在所述CP信号短路时，所述第一电阻模块和所述第二电阻模块组成第三分压电路；所述信号输出端输出的参考信号的幅值与第一分压比例之积、所述CP信号正常时的幅值与第二分压比例之积、所述信号输出端输出的参考信号的幅值与第三分压比例之积互不相等，所述第一分压比例包括所述第三电阻模块在所述第一分压电路上的分压比例，所述第二分压比例包括所述第三电阻模块在所述第二分压电路上的分压比例之积，所述第三分压比例包括所述第二电阻模块在所述第三分压电路上的分压比例之积；所述检测芯片，用于根据所述信号检测端检测到的分压信号的幅值确定所述CP信号是否异常。2.根据权利要求1所述的信号检测电路，其特征在于，所述检测芯片，还用于在所述CP信号异常的情况下，通过CAN总线通知车辆控制系统。3.根据权利要求1所述的信号检测电路，其特征在于，所述第一电阻模块包括第一电阻和第一二极管；所述第一电阻的第一端连接所述第一电阻模块的第一端，所述第一电阻的第二端连接所述第一二极管的正极，所述第一二极管的负极连接所述第一电阻模块的第二端。4.根据权利要求1所述的信号检测电路，其特征在于，所述第二电阻模块包括第二电阻，所述第二电阻的第一端连接所述第二电阻模块的第一端，所述第二电阻的第二端连接所述第二电阻模块的第二端。5.根据权利要求1所述的信号检测电路，其特征在于，所述第三电阻模块包括第三电阻和第二二极管，所述第二二极管的正极连接所述第三电阻模块的第一端，所述第二二极管的负极连接所述第三电阻的第一端，所述第三电阻的第二端连接所述第三电阻模块的第二端。6.根据权利要求1～5任一项所述的信号检测电路，其特征在于，信号输出端输出的参考信号的幅值小于所述CP信号正常时的幅值，所述第二电阻模块在所述第三分压电路上的分压比例小于所述第三电阻模块在所述第一分压电路上的分压比例，所述第三电阻模块在所述第一分压电路...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘佩甲，赵德琦，吴壬华，
申请(专利权)人：深圳欣锐科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：