一种用于煤矿倾斜巷道轨道提升运输的安全警示信号系统技术方案

本发明专利技术公开了一种用于煤矿倾斜巷道轨道提升运输的安全警示信号系统，包括以下步骤：各水平车场入口挡车门状态传感器，为各水平车场入口挡车门开合状态提供“打开”和“关闭”实时信号，并将信号通过缆线提供给信号控制箱；各水平斜巷挡车门状态传感器，为各水平斜巷挡车门开合状态提供“打开”和“关闭”实时信号，并将信号通过缆线提供给信号控制箱；各水平车场轨道扳道器位置状态传感器，为各水平车场轨道扳道器位置状态提供实时信号。本发明专利技术能从根本上杜绝由于人为因素造成道岔、挡车门状态错误而导致的运输事故，可以极大的提高煤矿倾斜巷道多水平轨道提升运输的提升安全，提高了安全系数和工作效率。系数和工作效率。系数和工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于煤矿倾斜巷道轨道提升运输的安全警示信号系统


[0001]本专利技术涉及煤矿倾斜巷道轨道提升运输
，尤其涉及一种用于煤矿倾斜巷道轨道提升运输的安全警示信号系统。

技术介绍

[0002]传统的提升运输方式，各个水平的水平车场入口车场挡车门、各水平斜巷挡车门、各水平车场轨道扳道器的操作均由各水平车场的信号把钩工进行人工进行状态设置，提升机司机无法直观的获得各水平车场入口车场挡车门、各水平斜巷挡车门、各水平车场轨道扳道器开启和关闭的状态信息。例如：信号把钩工在4水平车场发送提升运输信号时，1、2、3水平车场的斜巷挡车门必须设置为开启状态，1、2、3水平车场的车场入口车场挡车门必须为关闭状态，1、2、3水平车场的轨道扳道器必须处于与斜巷主轨道断开的状态，4水平车场斜巷挡车门必须设置为开启状态，4水平车场的车场入口车场挡车门必须为关闭状态，4水平车场的轨道扳道器必须处于与斜巷主轨道连通的状态。操作的水平多，操作复杂，极易出现人为原因的操作失误而出现道岔、挡车门开合状态错误而导致的运输安全事故。
[0003]现有提升运输条件无法为提升机操纵者提供直观的各水平车场入口车场挡车门、各水平斜巷挡车门、各水平车场轨道扳道器开启和关闭的状态信息，提升运输线路是否具备提升条件仅仅依靠各水平车场的信号把钩工提供的信息，人为因素容易误导操作，可靠性不高，提升运输安全风险高。

技术实现思路

[0004]基于
技术介绍
存在的技术问题，本专利技术提出了一种用于煤矿倾斜巷道轨道提升运输的安全警示信号系统。
[0005]本专利技术提出的一种用于煤矿倾斜巷道轨道提升运输的安全警示信号系统，包括以下步骤：
[0006]S1：各水平车场入口挡车门状态传感器，为各水平车场入口挡车门开合状态提供“打开”和“关闭”实时信号，并将信号通过缆线提供给信号控制箱；
[0007]S2：各水平斜巷挡车门状态传感器，为各水平斜巷挡车门开合状态提供“打开”和“关闭”实时信号，并将信号通过缆线提供给信号控制箱；
[0008]S3：各水平车场轨道扳道器位置状态传感器，为各水平车场轨道扳道器位置状态提供实时信号，并将信号通过缆线提供给信号控制箱；
[0009]S4：信号线缆，将各种传感器的信号传输给信号控制箱；
[0010]S5：信号控制箱，分析处理各路传感器的实时信号，分析处理后向语音声光报警箱发送对应警报信号；
[0011]S6：语音声光报警箱，通过声和光的形式，实时播报报警信号。
[0012]进一步地，利用设计的主要由各水平车场入口车场挡车门、各水平斜巷挡车门、各水平车场轨道扳道器位置安装设置状态传感器，信号线缆，信号控制箱，语音声光报警箱等
装置组成的倾斜巷道多水平轨道提升运输的安全警示信号系统。
[0013]进一步地，通过为给各水平车场入口车场挡车门、各水平斜巷挡车门、各水平车场轨道扳道器位置安装设置状态传感器给定状态信号，信号线缆传输信号，信号控制箱控制信号，语音声光报警箱进行预警信号播报，可以为操控提升机的司机提供实时的安全信号预警。
[0014]本专利技术中的有益效果为：
[0015]1.利用设计的主要由各水平车场入口车场挡车门、各水平斜巷挡车门、各水平车场轨道扳道器位置安装设置状态传感器，信号线缆，信号控制箱，语音声光报警箱等装置组成的倾斜巷道多水平轨道提升运输的安全警示信号系统。
[0016]2.该专利技术应用在煤矿倾斜巷道多水平轨道提升运输作业时，通过为给各水平车场入口车场挡车门、各水平斜巷挡车门、各水平车场轨道扳道器位置安装设置状态传感器给定状态信号，信号线缆传输信号，信号控制箱控制信号，语音声光报警箱进行预警信号播报，可以为操控提升机的司机提供实时的安全信号预警。
附图说明
[0017]图1为本专利技术提出的一种用于煤矿倾斜巷道轨道提升运输的安全警示信号系统的主要设施位置分布示意图；
[0018]图2为本专利技术提出的一种用于煤矿倾斜巷道轨道提升运输的安全警示信号系统的主要设施状态开关位置示意图。
[0019]图中：1、1水平车场扳道器状态开关；2、1水平车场挡车门状态开关；3、1水平斜巷挡车门状态开关；4、2水平车场扳道器状态开关；5、2水平斜巷挡车门状态开关；6、2水平车场挡车门状态开关；7、3水平车场扳道器状态开关；8、3水平车场挡车门状态开关；9、3水平斜巷挡车门状态开关；10、4水平车场扳道器状态开关；11、4水平斜巷挡车门状态开关；12、4水平车场挡车门状态开关。
具体实施方式
[0020]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]参照图1
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2，一种用于煤矿倾斜巷道轨道提升运输的安全警示信号系统，包括以下步骤：
[0022]S1：各水平车场入口挡车门状态传感器，为各水平车场入口挡车门开合状态提供“打开”和“关闭”实时信号，并将信号通过缆线提供给信号控制箱；
[0023]S2：各水平斜巷挡车门状态传感器，为各水平斜巷挡车门开合状态提供“打开”和“关闭”实时信号，并将信号通过缆线提供给信号控制箱；
[0024]S3：各水平车场轨道扳道器位置状态传感器，为各水平车场轨道扳道器位置状态提供实时信号，并将信号通过缆线提供给信号控制箱；
[0025]S4：信号线缆，将各种传感器的信号传输给信号控制箱；
[0026]S5：信号控制箱，分析处理各路传感器的实时信号，分析处理后向语音声光报警箱发送对应警报信号；
[0027]S6：语音声光报警箱，通过声和光的形式，实时播报报警信号。
[0028]本专利技术中，利用设计的主要由各水平车场入口车场挡车门、各水平斜巷挡车门、各水平车场轨道扳道器位置安装设置状态传感器，信号线缆，信号控制箱，语音声光报警箱等装置组成的倾斜巷道多水平轨道提升运输的安全警示信号系统，通过为给各水平车场入口车场挡车门、各水平斜巷挡车门、各水平车场轨道扳道器位置安装设置状态传感器给定状态信号，信号线缆传输信号，信号控制箱控制信号，语音声光报警箱进行预警信号播报，可以为操控提升机的司机提供实时的安全信号预警，利用设计的主要由各水平车场入口车场挡车门、各水平斜巷挡车门、各水平车场轨道扳道器位置安装设置状态传感器，信号线缆，信号控制箱，语音声光报警箱等装置组成的倾斜巷道多水平轨道提升运输的安全警示信号系统。该专利技术应用在煤矿倾斜巷道多水平轨道提升运输作业时，通过为给各水平车场入口车场挡车门、各水平斜巷挡车门、各水平车场轨道扳道器位置安装设置状态传感器给定状态信号，信号线缆传输信号，信号控制箱控制信号，语音声光报警箱进行预警信号播报，可以为操控提升机的司机提供实时的安全信号预警；该专利技术应用在煤矿倾斜巷道多水平轨道提升运输作业时,由于斜巷较长、水平车场较多，容易出现道岔和挡车门未在正确位置，而导致矿车下放至错误水平，造成运输事故，严重威胁提升运本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于煤矿倾斜巷道轨道提升运输的安全警示信号系统，其特征在于，包括以下步骤：S1：各水平车场入口挡车门状态传感器，为各水平车场入口挡车门开合状态提供“打开”和“关闭”实时信号，并将信号通过缆线提供给信号控制箱；S2：各水平斜巷挡车门状态传感器，为各水平斜巷挡车门开合状态提供“打开”和“关闭”实时信号，并将信号通过缆线提供给信号控制箱；S3：各水平车场轨道扳道器位置状态传感器，为各水平车场轨道扳道器位置状态提供实时信号，并将信号通过缆线提供给信号控制箱；S4：信号线缆，将各种传感器的信号传输给信号控制箱；S5：信号控制箱，分析处理各路传感器的实时信号，分析处理后向语音声光报警箱发送对应警报信号；S6：语音声光报警箱，通过声和光...

【专利技术属性】
技术研发人员：李晓伟，缪淳，赵小明，黄安庭，于东升，刘涛，
申请(专利权)人：李晓伟，
类型：发明
国别省市：