一种多功能手机保护壳的连接结构制造技术

本实用新型专利技术提供的一种多功能手机保护壳的连接结构，包括手机壳本体，还包括用于遥控车辆的钥匙本体，所述手机壳本体的外侧面上设有若干个挂钩；所述钥匙本体上设有与所述挂钩相配合的挂槽，所述钥匙本体与所述手机壳本体连接时，所述挂钩的自由端嵌入所述挂槽内的结构。组装时，通过所述挂钩与所述挂槽的配合，本实用新型专利技术具有结构简单和方便拆装的优点，解决了出行携带车钥匙不便的问题，提升用户体验。提升用户体验。提升用户体验。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能手机保护壳的连接结构


[0001]本技术属于手机防护
，尤其涉及一种多功能手机保护壳的连接结构。

技术介绍

[0002]随着手机的智能化，手机已是人们出行的必带物品，为保护手机不被跌落时损坏，人们通常会给手机带上保护套；由于目前科技的制约，有车人士开车出行需带上汽车的钥匙，无论是近距离感应的汽车钥匙，还是需要通过按键来物理遥控的汽车钥匙，都必须带在身上，但硕大的车钥匙无论放在身上哪里都显得不便，就算是背了包，取用钥匙也是非常麻烦，包里东西多了，更是要花费时间进行翻找。
[0003]综上，市面上亟需一种能够解决上述一个或者多个问题的一种多功能手机保护壳的连接结构。

技术实现思路

[0004]为了克服上述问题，本技术提供一种多功能手机保护壳的连接结构，以解决现有技术中存在的缺陷。
[0005]为了达到上述目的，本技术采取了以下技术方案：
[0006]本技术提供一种多功能手机保护壳的连接结构，包括手机壳本体，还包括用于遥控车辆的钥匙本体，所述手机壳本体的外侧面上设有若干个挂钩；所述钥匙本体上设有与所述挂钩相配合的挂槽，所述钥匙本体与所述手机壳本体连接时，所述挂钩的自由端嵌入所述挂槽内。
[0007]对于本技术的改进，所述挂钩上设有第一卡合部，所述挂槽内设有第二卡合部，所述第一卡合部与所述第二卡合部卡合连接。
[0008]对于本技术的改进，所述手机壳本体的外侧面上设有凹部，所述挂钩是设在所述凹部内的。
[0009]对于本技术的改进，所述若干个挂钩是两个，两个所述挂钩相隔预定距离设置。
[0010]对于本技术的改进，所述若干个挂钩的数量是大于2的整数，若干个挂钩相隔预定距离环绕成圆形。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果：
[0012]本技术提供的一种多功能手机保护壳的连接结构，包括手机壳本体，还包括用于遥控车辆的钥匙本体，所述手机壳本体的外侧面上设有若干个挂钩；所述钥匙本体上设有与所述挂钩相配合的挂槽，所述钥匙本体与所述手机壳本体连接时，所述挂钩的自由端嵌入所述挂槽内的结构。组装时，通过所述挂钩与所述挂槽的配合，本技术具有结构简单和方便拆装的优点，解决了出行携带车钥匙不便的问题，提升用户体验。
附图说明
[0013]图1是本技术多功能手机保护壳的连接结构一种实施例的剖视结构示意图。
[0014]图2是图1中A处放大后的结构示意图。
[0015]图3是本技术多功能手机保护壳的连接结构一种实施例中的手机壳本体的结构示意图。
[0016]图4是本技术多功能手机保护壳的连接结构一种实施例中的钥匙本体的结构示意图。
[0017]图5是本技术多功能手机保护壳的连接结构一种实施例的分解剖视结构示意图。
[0018]图6是图5中B处放大后的结构示意图。
[0019]图7是本技术多功能手机保护壳的连接结构一种实施例组装后的结构示意图。
[0020]图8是本技术多功能手机保护壳的连接结构另一种实施例的剖视结构示意图。
[0021]图9是图8中C处放大后的结构示意图。
[0022]图10是本技术多功能手机保护壳的连接结构另一种实施例的分解结构示意图。
[0023]图11是本技术多功能手机保护壳的连接结构另一种实施例中钥匙本体的结构示意图。
[0024]图12是本技术多功能手机保护壳的连接结构另一种实施例组装后的结构示意图。
[0025]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0026]在本技术的描述中，需要理解的是，术语中“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或组件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0027]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“组装”、“连接”、“相连”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以是通过中间媒介间接相连，可以是两个组件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术的具体含义。
[0028]可以理解的是，本技术所述的超薄电子车钥匙不仅适用于汽车，同时也适用于摩托车、电动车等机动车辆。
[0029]本技术中的手机壳本体和钥匙本体的连接方式即采用挂钩连接的连接方式，具体的：
[0030]如附图1至图12所示，本技术提供一种多功能手机保护壳的连接结构，包括手
机壳本体100，还包括用于遥控车辆的钥匙本体 200，所述手机壳本体100的外侧面上设有若干个挂钩110；所述钥匙本体200上设有与所述挂钩110相配合的挂槽210，所述钥匙本体 200与所述手机壳本体100连接时，所述挂钩110的自由端嵌入所述挂槽210内。
[0031]组装时，通过所述挂钩110与所述挂槽210的配合，本技术具有结构简单和方便拆装的优点，解决了出行携带车钥匙不便的问题，提升用户体验。
[0032]根据上述连接原理，本技术举例两种连接方式：
[0033]实施例一，参见图1至图7，具体的，若干个所述挂钩110是两个，两个所述挂钩110相隔预定距离成排或成列设置，同样，所述钥匙本体200上设有与所述挂钩110相对应的挂槽210，这种结构的挂钩110适合方形或其它异形的钥匙本体200与手机壳本体100连接。
[0034]在一些实施例中，所述挂钩110上设有第一卡合部111，所述挂槽210内设有第二卡合部211，所述第一卡合部111与所述第二卡合部211卡合连接；具体的，所述第一卡合部111是一条凸起，所述第二卡合部211是一条与所述凸起相配合的凹槽，可以理解的是，所述第一卡合部111也可以是一条凹槽，第二卡合部211是一条凸起；所述凸起和所述凹槽可以是间隙配合，也可以是过盈配合，其主要目的是，防止手机壳本体100倒置时，钥匙本体200从所述手机壳本体100 上掉落，当所述凸起和所述凹槽是过盈配合时，还可以防止钥匙本体 200在所述手机壳本体100上晃动。
[0035]在一些实施例中，所述手机壳本体100的外侧面上设有凹部 120，所述挂钩110是设在所述凹部120内的；当所述钥匙本体200 与所述手机壳本体100配合连接时，所述钥匙本体200是嵌入所述凹部120内的，这样可以避免钥匙本体200凸出所述手机壳本体100外，或者钥匙本体200凸出手机壳本体100外太多，而影响手机壳本体100 的使用手感。
[0036本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能手机保护壳的连接结构，包括手机壳本体(100)，其特征在于：还包括用于遥控车辆的钥匙本体(200)，所述手机壳本体(100)的外侧面上设有若干个挂钩(110)；所述钥匙本体(200)上设有与所述挂钩(110)相配合的挂槽(210)，所述钥匙本体(200)与所述手机壳本体(100)连接时，所述挂钩(110)的自由端嵌入所述挂槽(210)内。2.根据权利要求1所述的多功能手机保护壳的连接结构，其特征在于：所述挂钩(110)上设有第一卡合部(111)，所述挂槽(210)内设有第二卡合部(211)，所述第一卡...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建华，
申请(专利权)人：深圳市途安达科技有限公司，
类型：新型
国别省市：