航空件弹力疲劳测试设备制造技术

本实用新型专利技术航空件弹力疲劳测试设备包括：模座，在所述模座上呈线性设置的第一导向固定板、第二导向固定板和气缸安装座，所述第一导向固定板的右侧固定设置有第一滑座，所述第一、二导向固定板之间设置有滑轨，所述滑轨上滑动设置有第二滑座，所述气缸安装座上设置有气缸，所述第二滑座设置在气缸的驱动端，所述滑轨的一侧设置有斜块。本实用新型专利技术将安装过程中多个方向的测试集成在一起，通过气缸联动，能有效提高测试效率。能有效提高测试效率。能有效提高测试效率。

【技术实现步骤摘要】
航空件弹力疲劳测试设备


[0001]本技术涉及一种弹力测试设备，特别是涉及航空件弹力疲劳测试设备。

技术介绍

[0002]航空件在研发过程中需要进行相关的模拟安装测试，来了解产品的性能，在投产前后也需要通过这些测试来检验产品质量。
[0003]该航空件由三个部分组成，相互之间存在不同方向的安装过程，对于不同方向的安装需要进行单独的测试，具体包括插拔测试和弹力疲劳测试。
[0004]现有技术通过从产品中抽检，分别对其进行插拔测试和弹力疲劳测试来完成检验，费时费力，效率较低。
[0005]因而，需要对现有技术进行改进。

技术实现思路

[0006]本技术提供航空件弹力疲劳测试设备，用以解决上述问题。
[0007]本技术采用的一个技术方案是：提供航空件弹力疲劳测试设备，包括：模座，在所述模座上呈线性设置的第一导向固定板、第二导向固定板和气缸安装座，所述第一导向固定板的右侧固定设置有第一滑座，用于连接航空件的插件，所述第一、二导向固定板之间设置有滑轨，所述滑轨上滑动设置有第二滑座，用于连接航空件的弹片件，所述气本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航空件弹力疲劳测试设备，其特征在于，包括：模座，在所述模座上呈线性设置的第一导向固定板、第二导向固定板和气缸安装座，所述第一导向固定板的右侧固定设置有第一滑座，所述第一、二导向固定板之间设置有滑轨，所述滑轨上滑动设置有第二滑座，所述气缸安装座上设置有气缸，所述第二滑座设置在气缸的驱动端，所述滑轨的一侧设置有斜块。2.根据权利要求1所述的航空件弹力疲劳测试设备，其特征在于，所述第一导向固定板与第一滑座之间螺纹连接，所述第一滑座的右侧面设置有插件螺纹孔。3.根据权利要求1所述的航空件弹力疲劳测试设备，其特征在于，所述第二滑座的左侧面...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙小飞，
申请(专利权)人：常熟市强盛冲压件有限公司，
类型：新型
国别省市：