一种用于汽车承压管路的高精度小口径管材制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车承压管路的高精度小口径管材，包括管壁和设置在管壁内的管腔，所述管腔内固定设有固定环，所述固定环在管壁的内壁处设置，所述固定环内横向固定设有固定杆，所述固定杆的中间位置转动设有转轴，所述转轴的侧壁上固定设有多个叶轮，所述固定环的侧壁上还固定设有挡块，所述叶轮在挡块处设置，多个所述叶轮的两侧侧壁上均设有清扫机构；本实用新型专利技术通过在汽车承压管路中间隔地设置本实用新型专利技术中提出的装置，能够对汽车承压管路进行一定的结构支撑，使其不容易被挤压变形，防止变形产生的堵塞，也不会阻碍汽车承压管路管材的弯曲，同时能够对汽车承压管路内壁进行清理。壁进行清理。壁进行清理。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车承压管路的高精度小口径管材


[0001]本技术涉及管材
，尤其涉及一种用于汽车承压管路的高精度小口径管材。

技术介绍

[0002]汽车管路制品在汽车各系统中起到关键的作用，像人体中的神经束、呼吸道等。主要体现在安全、节能、环保的为汽车各系统输送气体、液体等工作介质，随着汽车技术的不断发展和汽车性能的不断提高，及公众环保意识的日益增强，各主机厂对汽车流体管路产品的性能提出了越来越严格的要求，汽车管路种类繁多，按照行业分类，可以分为制动、传动、转向、进排气、冷却、燃油等；
[0003]现存的汽车承压管路在使用时，由于其在汽车内部设置，在受到压力时容易发生堵塞，造成油路的断流，同时现有的汽车承压管路中，由于其内部长期疏通液体，在冬季等寒冷季节容易发生上冻的情况，造成阻塞的同时，会使得管路发生损坏，对此我们提出一种用于汽车承压管路的高精度小口径管材。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：现存的汽车承压管路在使用时，由于其在汽车内部设置，在受到压力时容易发生堵塞，造成油路的断流，同时现有的汽车承压管路中，由于其内部长期疏通液体，在冬季等寒冷季节容易发生上冻的情况，造成阻塞的同时，会使得管路发生损坏，而提出的一种用于汽车承压管路的高精度小口径管材。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种用于汽车承压管路的高精度小口径管材，包括管壁和设置在管壁内的管腔，所述管腔内固定设有固定环，所述固定环在管壁的内壁处设置，所述固定环内横向固定设有固定杆，所述固定杆的中间位置转动设有转轴，所述转轴的侧壁上固定设有多个叶轮，所述固定环的侧壁上还固定设有挡块，所述叶轮在挡块处设置，多个所述叶轮的两侧侧壁上均设有清扫机构。
[0007]本技术进一步限定技术方案：
[0008]优选地，所述清扫机构包括固定设置在叶轮两侧侧壁上的活动腔，所述活动腔内滑动设有活动块，所述活动块的侧壁和活动腔的底壁之间固定设有弹簧，所述活动块的另一侧侧壁上固定设有活动杆，所述活动杆的另一端贯穿活动腔设置，所述活动杆远离活动腔的一端固定设有清洁刷。
[0009]优选地，多个所述叶轮远离转轴的一端为弧形设置，且所述叶轮的侧壁和固定环之间为间隔设置。
[0010]优选地，所述挡块远离固定环侧壁的一端与转轴水平设置。
[0011]优选地，所述管腔为环形设置，所述清洁刷远离活动腔的一端与管腔的侧壁紧密
贴合设置。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、本技术通过固定环和固定杆的相互配合，固定环在管腔内间隔设置，有效的对管路进行支撑，防止其发生弯折从而使得管路发生堵塞的情况；
[0014]2、本技术通过叶轮、转轴和挡块的相互配合，当管腔内有流体流动时，流体同时撞击在叶轮和挡块上，带动叶轮转动，管腔内的流体进行搅动，在冬季等寒冷天气中，防止管路中的流体发生上冻的情况，保护了管路，同时增加了装置的实用寿命；
[0015]3、本技术通过清扫机构的设置，当叶轮转动时，带动清洁刷在管腔内转动，当清洁刷在转动时，活动杆同步进行转动，从而不断的将管腔内的流体进行搅动，同时在弹簧的弹性作用下，清洁刷被活动杆顶在固定环的侧壁上，不断的对固定环的侧壁进行间隔性的刷除清理，防止其内壁上有流体粘附的情况发生，同时活动杆在转动时，同样能够带动流体的搅动，进一步防止其发生上冻的情况。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种用于汽车承压管路的高精度小口径管材的正面结构示意图；
[0017]图2为本技术提出的一种用于汽车承压管路的高精度小口径管材的侧面结构示意图；
[0018]图3为图1中A处的结构示意图。
[0019]图中：1管壁、2管腔、3固定环、4固定杆、5转轴、6叶轮、7活动杆、8清洁刷、9 挡块、10活动腔、11弹簧、12活动块。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]参照图1
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3，一种用于汽车承压管路的高精度小口径管材，包括管壁1和设置在管壁1 内的管腔2，管腔2内固定设有固定环3，固定环3在管壁1的内壁处设置，固定环3内横向固定设有固定杆4，通过固定环3和固定杆4的相互配合，固定环3在管腔2内间隔设置，有效的对管路进行支撑，防止其发生弯折从而使得管路发生堵塞的情况，固定杆4的中间位置转动设有转轴5，转轴5的侧壁上固定设有多个叶轮6，多个叶轮6远离转轴5的一端为弧形设置，且叶轮6的侧壁和固定环3之间为间隔设置，有效防止了叶轮6与固定环3之间发生直接接触，导致叶轮6的损坏情况发生，固定环3的侧壁上还固定设有挡块9，挡块9 远离固定环3侧壁的一端与转轴5水平设置，同时相邻的挡块9为一个在固定环3上壁另一个在固定环3的下壁设置，通过叶轮6、转轴5和挡块9的相互配合，当管腔2内有流体流动时，流体同时撞击在叶轮6和挡块9上，带动叶轮6转动，管腔2内的流体进行搅动，在冬季等寒冷天气中，防止管路中的流体发生上冻的情况，保护了管路，同时增加了装置的实用寿命，使得管路中有液体通过时，能够只对叶轮6的一端进行冲击，从而高效的使得叶轮 6进行转动，同时相邻的挡块9反向间隔设置，使得液体的流动方向不断的在进行改变，有效的防止其在冬季容易上
冻的情况发生，叶轮6在挡块9处设置，多个叶轮6的两侧侧壁上均设有清扫机构，清扫机构包括固定设置在叶轮6两侧侧壁上的活动腔10，活动腔10内滑动设有活动块12，活动块12的侧壁和活动腔10的底壁之间固定设有弹簧11，活动块12 的另一侧侧壁上固定设有活动杆7，活动杆7的另一端贯穿活动腔10设置，活动杆7远离活动腔10的一端固定设有清洁刷8，管腔2为环形设置，清洁刷8远离活动腔10的一端与管腔2的侧壁紧密贴合设置，使得清洁刷8在转动时，能够大面积的对管路中的液体进行搅拌，同时防止固定环3的侧壁上粘附有流体，使得流体的传输更加高效，通过清扫机构的设置，当叶轮6转动时，带动清洁刷8在管腔2内转动，当清洁刷8在转动时，活动杆7同步进行转动，从而不断的将管腔2内的流体进行搅动，同时在弹簧11的弹性作用下，清洁刷 8被活动杆7顶在固定环3的侧壁上，不断的对固定环3的侧壁进行间隔性的刷除清理，防止其内壁上有流体粘附的情况发生，同时活动杆7在转动时，同样能够带动流体的搅动，进一步防止其发生上冻的情况。
[0022]本技术中，该装置在使用时，当管腔2内有流体流动时，流体同时撞击在叶轮6 和挡块9上，带动叶轮6转动，当叶轮6转动时，带动清洁刷8在管腔2内转动，当清洁刷 8在转动时，活动杆7同步进行转动，从而不断的将管腔2内的流体进行搅动，同时在弹簧 11的弹性作用下，清洁刷8被活动杆7顶在固定环3的侧壁上，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车承压管路的高精度小口径管材，包括管壁(1)和设置在管壁(1)内的管腔(2)，其特征在于，所述管腔(2)内固定设有固定环(3)，所述固定环(3)在管壁(1)的内壁处设置，所述固定环(3)内横向固定设有固定杆(4)，所述固定杆(4)的中间位置转动设有转轴(5)，所述转轴(5)的侧壁上固定设有多个叶轮(6)，所述固定环(3)的侧壁上还固定设有挡块(9)，所述叶轮(6)在挡块(9)处设置，多个所述叶轮(6)的两侧侧壁上均设有清扫机构。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车承压管路的高精度小口径管材，其特征在于，所述清扫机构包括固定设置在叶轮(6)两侧侧壁上的活动腔(10)，所述活动腔(10)内滑动设有活动块(12)，所述活动块(12)的侧壁和活动腔(10)的底壁之间固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦伟健，秦云龙，张渊，秦凌，李燕，
申请(专利权)人：无锡科拓精密合金有限公司，
类型：新型
国别省市：