一种节温器管壁冲压前预加热装置制造方法及图纸

技术编号:32867856 阅读:11 留言:0更新日期:2022-04-02 11:54
本实用新型专利技术公开了一种节温器管壁冲压前预加热装置,包括机架,机架上设有加热池,加热池内填充有液体并安装有用于加热液体的加热装置,所述加热池内设有竖直移动的升降板,升降板上开设有若干用于节温器中的感应体插设的通孔,机架上设有回收池和在加热池和回收池之间水平横向移动的滑动座,滑动座上设有用于夹取升降板上感应体的夹持模块。本实用新型专利技术使用方便,提高了工作效率,且利于保障工作的安全性。全性。全性。

【技术实现步骤摘要】
一种节温器管壁冲压前预加热装置


[0001]本技术涉及节温器领域,具体涉及一种节温器管壁冲压前预加热装置。

技术介绍

[0002]节温器是控制冷却液流动路径的阀门,是一种自动调温装置,通常含有感温组件,借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。
[0003]在电子节温器的制造过程中,出于提高节温器的组装效率的目的,在节温器的感应体中通常加入的石蜡多为固态的石蜡管,容易出现感应体的空腔内石蜡的填充不充分,从而影响节温器的使用效率。因此需要对组装完成的感应体进行预加热处理,使感应体内的石蜡管有固态变为液体从而石蜡体积增大,使得感应体内空间填充完全,最后再用冲压装置对感应体的管体进行冲压,使得管体受压后内部空间减小,液态石蜡温度降低后变为固态,体积减小,从而使得固态石蜡在变形后的管体内填充完全。
[0004]但是,在对感应体进行预加热处理的过程中,重复的操作流程较多,工作强度大,且操作过程中,由于设备通过加热后的液体对感应体进行预加热处理,容易存在由于操作不当导致烫伤的风险,从而影响工作效率。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种使用方便且提高工作安全性的节温器管壁冲压前预加热装置。
[0006]本技术解决上述问题所采用的技术方案是:
[0007]一种节温器管壁冲压前预加热装置,包括机架,机架上设有加热池,加热池内填充有液体并安装有用于加热液体的加热装置,所述加热池内设有竖直移动的升降板,升降板上开设有若干用于节温器中的感应体插设的通孔,机架上设有回收池和在加热池和回收池之间水平横向移动的滑动座,滑动座上设有用于夹取升降板上感应体的夹持模块。
[0008]作为上述技术方案的进一步改进,所述夹持模块包括若干夹条单元、两个第一连接件以及两个第二连接件,夹条单元滑动设置于滑动座的空腔内且夹条单元之间等间距排布,夹条单元由第一夹条和第二夹条组成,各夹条单元的第一夹条的左右两端分别固定连接于两个第一连接件上而形成第一夹件,各夹条单元的第二夹条的左右两端分别固定连接于两个第二连接件上而形成第二夹件,滑动座的左右两端上均安装有第一驱动装置,第一夹件和第二夹件通过第一驱动装置实现两者同步水平纵向直线移动且两者的移动方向相反。通过两个第一驱动装置同步驱动第一夹件和第二夹件的左右两端同步相向移动,使得各夹条单元中的第一夹条和第二夹条能够同步夹拢或分开,保障了夹持模块运作的稳定性,且实现了对升降板上感应体进行大批量的夹取,利于提高工作效率。
[0009]作为上述技术方案的进一步改进,所述夹条单元的第一夹条和第二夹条上均开设有凹槽,当同一夹条单元中的第一夹条和第二夹条夹紧时,第一夹条和第二夹条上相对应的两个凹槽拼合形成夹持孔,感应体位于夹持孔中时,夹持孔的壁面与感应体的顶端的侧
壁面贴合,凹槽内设有支撑块,通孔的边缘处的相对位置上设有凸块,使得感应体的顶端和升降板之间存在用于支撑块插入的间隙。通过同一夹条单元中的第一夹条和第二夹条上的凹槽设置,使得感应体能够提前放置于由相对应的凹槽拼合而成的夹持孔内,配合升降板的升降功能,当第一夹条和第二夹条分开时,位于第一夹条和第二夹条上的感应体能够滑落并插设于升降板上的通孔内,从而实现升降板上感应体的放置,避免了在感应体的放置过程中出现由于触碰升降板或加热池内液体溅起而造成工人烫伤的情况,利于保障设备使用的安全性。
[0010]作为上述技术方案的进一步改进,所述机架上设有用于驱动升降板竖直移动的第二驱动模块,第二驱动模块包括支架、滑动件以及第二驱动装置,支架的底端位于加热池内,支架的底端与机架固定连接,滑动件为倒U形,滑动件的两端自上而下穿过支架并均与升降板固定连接,第二驱动装置连接于滑动件和支架之间,滑动件通过第二驱动装置实现滑动件在支架上的滑动。通过第二驱动装置驱动升降板的竖直升降来实现感应体进入和脱离加热池,利于提高设备使用的便利性和工作效率,同时避免了从加热池中取出感应体而存在的烫伤风险,保障了工作流程的安全性。
[0011]作为上述技术方案的进一步改进,所述机架上设有用于驱动滑动座水平横向直线移动的第三驱动模块,第三驱动模块包括第三驱动装置和两根螺纹杆,两根螺纹杆均转动连接于机架上,第三驱动装置驱动两根螺纹杆中任意一根螺纹杆转动,两根螺纹杆之间通过同步带传动机构实现传动连接,滑动座的前后两端均以螺纹配合的方式分别套设于两根螺纹杆上。通过第三驱动装置驱动两根螺纹杆同步转动来实现滑动座的直线移动,保障了滑动座移动的稳定性和流畅性,且利于大批量的感应体的输送,提高了设备使用的便利性和工作效率
[0012]本技术与现有技术相比,具有以下优点和效果:
[0013]本技术通过升降板的竖直移动来实现感应体进入或脱离加热池,使用方便且避免了从加热池内取出感应体时存在的烫伤风险,提高了工作的安全性。同时,通过夹持模块实现升降板上感应体的大批量收取,使用方便,提高了工作效率,且避免了出现由于触碰升降板而造成烫伤的情况,利于保障工作的安全性。进一步的,通过滑动座的直线移动来实现夹持模块上收取的大批量感应体的输送,使用方便且降低了工作强度,利于提高工作效率。
附图说明
[0014]图1是本技术一种节温器管壁冲压前预加热装置的结构示意图。
[0015]图2是本技术一种节温器管壁冲压前预加热装置局部一的结构示意放大图。
[0016]图3是本技术一种节温器管壁冲压前预加热装置局部二的结构示意放大图。
[0017]图4是图1中所示夹持模块的结构示意图。
[0018]图5是图1中所示夹持模块和滑动座之间的结构示意图。
[0019]图6是图1中所示夹持模块夹取升降板上感应体时的结构示意图。
[0020]其中,机架1,加热池11,回收池12,升降板2,通孔21,凸块22,滑动座3,夹持模块4,夹条单元41,第一连接件42,第二连接件43,第一夹条44,第二夹条45,第一夹件46,第二夹件47,凹槽48,夹持孔49,第一驱动装置5,支撑块6,第二驱动模块7,支架71,滑动件72,第二
驱动装置73,第三驱动模块8,第三驱动装置81,螺纹杆82,同步带传动机构83,感应体9。
具体实施方式
[0021]下面结合附图并通过实施例对本技术作进一步的详细说明,以下实施例是对本技术的解释而本技术并不局限于以下实施例。
[0022]参见图1

图2,本实施例一种节温器管壁冲压前预加热装置,包括机架1,机架1上设有加热池11,加热池11内填充有液体并安装有用于加热液体的加热装置,加热装置为电加热管,所述加热池11内设有竖直移动的升降板2,升降板2上开设有若干用于节温器中的感应体插设的通孔21,机架1上设有回收池12和在加热池11和回收池12之间水平横向移动的滑动座3,滑动座3上设有用于夹取升降板2上感应体的夹持模块4。
[0023]参见图2,所述机架1上设有用于驱动升降板2竖直移动的第二驱动模本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种节温器管壁冲压前预加热装置,包括机架(1),机架(1)上设有加热池(11),加热池(11)内填充有液体并安装有用于加热液体的加热装置,其特征在于:所述加热池(11)内设有竖直移动的升降板(2),升降板(2)上开设有若干用于节温器中的感应体插设的通孔(21),机架(1)上设有回收池(12)和在加热池(11)和回收池(12)之间水平横向移动的滑动座(3),滑动座(3)上设有用于夹取升降板(2)上感应体的夹持模块(4)。2.根据权利要求1所述的节温器管壁冲压前预加热装置,其特征在于:所述夹持模块(4)包括若干夹条单元(41)、两个第一连接件(42)以及两个第二连接件(43),夹条单元(41)滑动设置于滑动座(3)的空腔内且夹条单元(41)之间等间距排布,夹条单元(41)由第一夹条(44)和第二夹条(45)组成,各夹条单元(41)的第一夹条(44)的左右两端分别固定连接于两个第一连接件(42)上而形成第一夹件(46),各夹条单元(41)的第二夹条(45)的左右两端分别固定连接于两个第二连接件(43)上而形成第二夹件(47),滑动座(3)的左右两端上均安装有第一驱动装置(5),第一夹件(46)和第二夹件(47)通过第一驱动装置(5)实现两者同步水平纵向直线移动且两者的移动方向相反。3.根据权利要求2所述的节温器管壁冲压前预加热装置,其特征在于:所述夹条单元(41)的第一夹条(44)和第二夹条(45)上均开设有凹槽(48),当同一夹条单元(41)中的第一夹条(44)和第二夹条(45)夹紧时...

【专利技术属性】
技术研发人员:南枫
申请(专利权)人:黄山南风汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1