一种内燃机电机轴制造技术

本实用新型专利技术公开了一种内燃机电机轴，包括电机轴与电机套，所述电机轴的两侧装配有输出工作端和螺栓杆，且输出工作端中开设有与螺栓杆相适配的套接槽孔，所述输出工作端中开设有油腔，且输出工作端的外壁上设置有与油腔相通的排油孔，所述电机轴上设置有储油盒，所述电机轴中开设有与储油盒相连通的导油槽，且导油槽的输出端与油腔相连通。该内燃机电机轴，通过导油槽与油腔的设置，能够将储油盒中暂存的润滑油由排油孔向输出工作端外壁上的凹槽圈中进行输送，进而能够从内至外对润滑油进行添加，解决了现有外壁添加润滑油不仅操作繁琐同时还能够避免部分润滑油从其外壁向下坠落而导致润滑油浪费严重的情况发生。导致润滑油浪费严重的情况发生。导致润滑油浪费严重的情况发生。

【技术实现步骤摘要】
一种内燃机电机轴


[0001]本技术涉及内燃机电机轴
，具体为一种内燃机电机轴。

技术介绍

[0002]内燃机，是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机，活塞式内燃机将燃料和空气混合，在其汽缸内燃烧，释放出的热能使汽缸内产生高温高压的燃气，燃气膨胀推动活塞作功，再通过曲柄连杆机构或其他机构将机械功输出，驱动从动机械工作。
[0003]目前，现有的内燃机电机轴存在以下几点不足：
[0004]1.现有电机轴在工作时，为了降低摩擦带来的损耗，需要定时对其中添加润滑剂，但是现有添加润滑油一般采用在电机轴外壁上涂抹的方式，但是这种方式涂抹的润滑剂不仅易向下坠落产生浪费，同时操作也相对较繁琐。
[0005]2.现有电机轴一般通过螺纹组套装在电机套上，但是随着电机进行的转动，电机轴与电机套之间易出现滑丝的情况，从而导致电机轴损坏，同时，螺纹套装的方式也易由于电机轴的旋动方向不同而导致其与电机套之间松动的情况发生。

技术实现思路

[0006](一)解决的技术问题
[0007]针对现有技术的不足，本技术提供了一种内燃机电机轴，解决了现有电机轴安装牢固性和润滑效果不佳问题。
[0008](二)技术方案
[0009]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种内燃机电机轴，包括电机轴与电机套，所述电机轴的两侧装配有输出工作端和螺栓杆，且输出工作端中开设有与螺栓杆相适配的套接槽孔，所述输出工作端中开设有油腔，且输出工作端的外壁上设置有与油腔相通的排油孔，所述电机轴上设置有储油盒，所述电机轴中开设有与储油盒相连通的导油槽，且导油槽的输出端与油腔相连通，所述电机轴中开设有限位槽，且限位槽中设置有位于螺栓杆和电机轴内壁之间的塑胶圈。
[0010]优选的，所述电机轴上开设有内槽，所述内槽的上固定安装有储油盒，且电机轴上设置有位置相对的两个内槽和储油盒。
[0011]优选的，所述导油槽为Y字型槽道，所述导油槽的输出端为导油孔，所述导油孔设置在电机轴与输出工作端紧贴的侧壁上，且导油孔与油腔位于同一水平面上。
[0012]优选的，所述输出工作端的外壁开设有凹槽圈，所述凹槽圈为螺旋状且内壁光滑。
[0013]优选的，所述排油孔设置在凹槽圈中。
[0014]优选的，所述塑胶圈设置在螺栓杆与电机轴之间，且塑胶圈为套环状。
[0015]优选的，所述储油盒的内部设置有位于导油槽输入端外侧的纤维棉层，且储油盒的顶部开设有注油孔。
[0016](三)有益效果
[0017]本技术提供了一种内燃机电机轴。具备以下有益效果：
[0018]1、该内燃机电机轴，通过导油槽与油腔的设置，能够将储油盒中暂存的润滑油由排油孔向输出工作端外壁上的凹槽圈中进行输送，进而能够从内至外对润滑油进行添加，解决了现有外壁添加润滑油不仅操作繁琐同时还能够避免部分润滑油从其外壁向下坠落而导致润滑油浪费严重的情况发生。
[0019]2、该内燃机电机轴，通过塑胶圈的设置，当电机轴中的螺栓杆与电机套套接时，塑胶圈能够通过自身形变尽可能压缩电机轴与电机套之间的缝隙，从而增加其套装时的牢固性，进而保证了该装置套装时的牢固性，避免现有装置套接时由于转动方向不同而导致其松动的情况出现。
[0020]3、该内燃机电机轴，通过储油盒与纤维棉层的设置，能够通过将润滑油暂存至储油盒中配合纤维棉层缓慢使润滑油向下渗透，进而解决了现有外壁添加润滑剂操作繁琐的问题，同时还能够持续不断对润滑油进行输送，保证该装置润滑效果的同时最大程度上避免了其对于润滑剂的浪费。
附图说明
[0021]图1为本技术的结构示意图；
[0022]图2为本技术侧剖视的结构示意图；
[0023]图3为本技术拆分后的结构示意图；
[0024]图4为本技术电机套的结构示意图；
[0025]图5为本技术图2中A处放大的结构示意图。
[0026]图中：1、电机轴；2、输出工作端；3、凹槽圈；4、排油孔；5、内槽；6、储油盒；7、电机套；8、油腔；9、导油槽；10、螺栓杆；11、塑胶圈；12、套接槽孔；13、限位槽；14、导油孔；15、注油孔；16、纤维棉层。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]请参阅图1
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5，本技术实施例提供一种技术方案：一种内燃机电机轴，包括电机轴1与电机套7，电机轴1的两侧装配有输出工作端2和螺栓杆10，且输出工作端2中开设有与螺栓杆10相适配的套接槽孔12；
[0029]在本实施例中，需要说明的是，电机轴1通过输出工作端2对驱动端所输出的动力进行传输，而螺栓杆10与电机套7之间的套接便于将电机轴1套装在电机输出端上，从而达到传输动力的效果。
[0030]输出工作端2中开设有油腔8，且输出工作端2的外壁上设置有与油腔8相通的排油孔4，电机轴1上设置有储油盒6，电机轴1中开设有与储油盒6相连通的导油槽9，且导油槽9的输出端与油腔8相连通；
[0031]在本实施例中，需要说明的是，导油槽9与油腔8的设置，能够将润滑油输送至油腔8中，并由排油孔4向输出工作端2的外壁上进行输出，从而达到从内至外对其进行润滑的效果，解决了现有外壁添加润滑油不仅操作繁琐同时还能够避免部分润滑油从其外壁向下坠落而导致润滑油浪费严重的情况发生。
[0032]电机轴1中开设有限位槽13，且限位槽13中设置有位于螺栓杆10和电机轴1内壁之间的塑胶圈11；
[0033]在本实施例中，通过塑胶圈11的设置，当电机轴1中的螺栓杆10与电机套7套接时，塑胶圈11能够通过自身形变尽可能压缩电机轴1与电机套7之间的缝隙，从而增加其套装时的牢固性，进而保证了该装置套装时的牢固性，避免现有装置套接时由于转动方向不同而导致其松动的情况出现。
[0034]如图1所示，电机轴1上开设有内槽5，内槽5的上固定安装有储油盒6，且电机轴1上设置有位置相对的两个内槽5和储油盒6；
[0035]其中，需要补充说明的是，电机轴1上内槽5的设置能够在不影响电机轴1圆柱状的情况下对储油盒6进行安装，从而避免储油盒6影响该装置旋动幅度的情况发生。
[0036]在本实施例中，如图2所示，需要说明的是，导油槽9为Y字型槽道，导油槽9的输出端为导油孔14，导油孔14设置在电机轴1与输出工作端2紧贴的侧壁上，且导油孔14与油腔8位于同一水平面上；
[0037]其中，导油孔14的设置便于将导油槽9中所流通的润滑油传输至输出工作端2中油腔8的内侧，同一水平高本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种内燃机电机轴，包括电机轴(1)与电机套(7)，所述电机轴(1)的两侧装配有输出工作端(2)和螺栓杆(10)，且输出工作端(2)中开设有与螺栓杆(10)相适配的套接槽孔(12)，其特征在于：所述输出工作端(2)中开设有油腔(8)，且输出工作端(2)的外壁上设置有与油腔(8)相通的排油孔(4)，所述电机轴(1)上设置有储油盒(6)，所述电机轴(1)中开设有与储油盒(6)相连通的导油槽(9)，且导油槽(9)的输出端与油腔(8)相连通，所述电机轴(1)中开设有限位槽(13)，且限位槽(13)中设置有位于螺栓杆(10)和电机轴(1)内壁之间的塑胶圈(11)。2.根据权利要求1所述的一种内燃机电机轴，其特征在于：所述电机轴(1)上开设有内槽(5)，所述内槽(5)的上固定安装有储油盒(6)，且电机轴(1)上设置有位置相对的两个内槽(5)和储油盒(6)。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：周良平，
申请(专利权)人：江苏联星机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：