压缩机及制冷系统技术方案

本申请涉及制冷技术领域，公开一种压缩机，包括：转子，包括中间轴身和两个端部轴身；两个所述端部轴身分别设置于所述中间轴身的两端，且所述端部轴身的直径小于所述中间轴身的直径；调节组件，包括轴向调节部，所述轴向调节部包括两个气浮轴向轴承；两个所述气浮轴向轴承分别套设于两个所述端部轴身，且分别靠近所述中间轴身的两端；其中，两个所述气浮轴向轴承用以平衡所述转子的轴向偏移。两个气浮轴向轴承分别套设在两个端部轴身上用以平衡转子的轴向偏移，无需在转子的轴身上设置推力盘，减轻了转子的负载，减短了转子的长度，有效提升了转子的临界速度。本公开实施例还提供了一种制冷系统。一种制冷系统。一种制冷系统。

【技术实现步骤摘要】
压缩机及制冷系统


[0001]本申请涉及压缩机
，例如涉及一种压缩机及制冷系统。

技术介绍

[0002]离心式压缩机是空调制冷领域的关键构件，压缩机的轴承包括油润滑轴承和悬浮轴承，悬浮轴承又包括磁悬浮轴承和气悬浮轴承。采用气悬浮轴承的压缩机无需使用润滑油润滑轴承，避免了润滑油和冷媒混合降低空调系统的换热效率。并且气浮轴承没有摩擦损失、可以超低噪音运行，在空调制冷领域具有重大应用前景。但是，采用气浮轴承不可避免地会出现转子发生轴向偏移或径向偏移，一旦偏移量过大会导致转子和轴承发生磨损，损坏轴承和转子，影响压缩机的使用寿命。
[0003]现有技术公开了一种压缩机，在转子的轴身上套设推力盘，在推力盘的两侧设置气浮轴向轴承。转子产生的轴向力传递至推力盘，推力盘将轴向力传递至气浮轴向轴承，最后通过气浮轴向轴承平衡该轴向力。
[0004]在实现本公开实施例的过程中，发现上述相关技术中至少存在如下问题：为了布置推力盘和两个气浮轴向轴承，转子的长度较长；且设置推力盘后使转子的负载增大，推力盘增大了转子的外径，以上原因降低了转子的临界速度，影响了压缩机的性能。

技术实现思路

[0005]为了对披露的实施例的一些方面有基本的理解，下面给出了简单的概括。所述概括不是泛泛评述，也不是要确定关键/重要组成元素或描绘这些实施例的保护范围，而是作为后面的详细说明的序言。
[0006]本公开实施例提供一种压缩机及制冷系统，解决了为了平衡转子的轴向偏移而设置推力盘导致降低转子临界速度降低的问题。
[0007]在一些实施例中，所述压缩机包括：
[0008]转子，包括中间轴身和两个端部轴身；两个所述端部轴身分别设置于所述中间轴身的两端，且所述端部轴身的直径小于所述中间轴身的直径；
[0009]调节组件，包括轴向调节部，所述轴向调节部包括两个气浮轴向轴承；两个所述气浮轴向轴承分别套设于两个所述端部轴身，且分别靠近所述中间轴身的两端；
[0010]其中，两个所述气浮轴向轴承用以平衡所述转子的轴向偏移。
[0011]可选地，所述轴向调节部还包括：
[0012]轴向监测装置，用以监测所述转子的轴向偏移量；
[0013]流量调节装置，用以调节两个所述气浮轴向轴承的供气量；
[0014]第一控制器，电连接于所述轴向监测装置和所述流量调节装置，用以根据所述轴向偏移量控制所述流量调节装置。
[0015]可选地，所述中间轴身上套设有标识圆环；
[0016]所述轴向监测装置包括：
[0017]一个或多个位移传感器，用于监测所述标识圆环的轴向偏移量。
[0018]可选地，所述压缩机还包括：
[0019]安装组件，包括两个轴承支座；两个所述轴承支座分别用以安装两个所述气浮轴向轴承，且每一所述轴承支座上设有一个第一流道，用以向对应的所述气浮轴向轴承供给润滑介质。
[0020]可选地，每一所述轴承支座设有一均压组件，所述均压组件包括：
[0021]均压槽，环绕所述轴承支座设置；所述第一流道的一端连通于所述均压槽的底部，另一端连通于气浮轴向轴承；外部供给装置向均压槽内供给润滑介质。
[0022]可选地，每一所述轴承支座还设有一密封组件，所述密封组件包括：
[0023]两个密封圈，套设于所述轴承支座且分别位于所述均压槽的两侧，用以密封所述均压槽两侧的间隙。
[0024]可选地，所述压缩机还包括：
[0025]支撑组件，包括两个气浮径向轴承；两个所述气浮径向轴承分别套设于两个所述端部轴身以支撑所述转子，且每一所述气浮径向轴承位于一个所述气浮轴向轴承远离另一个所述气浮轴向轴承的一侧。
[0026]可选地，两个所述气浮径向轴承分别安装于两个所述轴承支座内，且每一所述轴承支座上设有一个第二流道；
[0027]所述第二流道的一端连通于所述均压槽的底部，另一端连通于对应的所述气浮径向轴承，用以向对应的所述气浮径向轴承供给润滑介质。
[0028]可选地，每一所述轴承支座还设有一轴端盖；
[0029]所述调节组件还包括：
[0030]径向调节部，包括多条辅助气道；所述多条辅助气道环绕所述轴端盖设置，且每一所述辅助气道对应所述转子的一个或多个径向偏移方向；
[0031]其中，每一所述辅助气道均连通于所述端部轴身和所述气浮径向轴承之间的间隙，以向所述间隙供气从而平衡所述转子的径向偏移。
[0032]在一些实施例中，所述制冷系统包括上述任一实施例中所述的压缩机。
[0033]本公开实施例提供的压缩机及制冷系统，可以实现以下技术效果：
[0034]采用本公开实施例提供的压缩机，中间轴身的直径大于端部轴身的直径形成中间粗两端细的轴身设计，并且两个气浮轴向轴承分别套设在两个端部轴身上用以平衡转子的轴向偏移。这样无需在转子的轴身上设置推力盘，减轻了转子的负载，减短了转子的长度，优化了轴承
‑
转子系统的布局，进而有效提升了转子的临界速度。
[0035]以上的总体描述和下文中的描述仅是示例性和解释性的，不用于限制本申请。
附图说明
[0036]一个或多个实施例通过与之对应的附图进行示例性说明，这些示例性说明和附图并不构成对实施例的限定，附图中具有相同参考数字标号的元件示为类似的元件，附图不构成比例限制，并且其中：
[0037]图1是本公开实施例提供的压缩机的结构示意图；
[0038]图2是图1的A部放大图；
[0039]图3是图1的B部放大图；
[0040]图4是本公开实施例提供的转子的结构示意图；
[0041]图5是本公开实施例提供的另一压缩机的结构示意图；
[0042]图6是图5的C部放大图；
[0043]图7是本公开实施例提供的密封组件的结构示意图；
[0044]图8是本公开实施例提供的轴端盖的结构示意图；
[0045]图9是本公开实施例提供的不同流道的结构示意图；
[0046]图10是本公开实施例提供的辅助气道的结构示意图。
[0047]附图标记：
[0048]100：压缩机；110：转子；111：中间轴身；112：端部轴身；113：标识圆环；120：定子；130：电机腔；140：机壳；
[0049]200：气浮轴向轴承；201：位移传感器；210：轴承支座；211：均压槽；212：密封圈；220：轴端盖；221：辅助气道；230：气浮径向轴承；
[0050]300：第一流道；310：第二流道；320：第三流道；330：第四流道。
具体实施方式
[0051]为了能够更加详尽地了解本公开实施例的特点与
技术实现思路
，下面结合附图对本公开实施例的实现进行详细阐述，所附附图仅供参考说明之用，并非用来限定本公开实施例。在以下的技术描述中，为方便解释起见，通过多个细节以提供对所披露实施例的充分理解。然而，在没有这些细节的情况下本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压缩机，其特征在于，包括：转子(110)，包括中间轴身(111)和两个端部轴身(112)；两个所述端部轴身(112)分别设置于所述中间轴身(111)的两端，且所述端部轴身(112)的直径小于所述中间轴身(111)的直径；调节组件，包括轴向调节部，所述轴向调节部包括两个气浮轴向轴承(200)；两个所述气浮轴向轴承(200)分别套设于两个所述端部轴身(112)，且分别靠近所述中间轴身(111)的两端；其中，两个所述气浮轴向轴承(200)用以平衡所述转子(110)的轴向偏移。2.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述轴向调节部还包括：轴向监测装置，用以监测所述转子(110)的轴向偏移量；流量调节装置，用以调节两个所述气浮轴向轴承(200)的供气量；第一控制器，电连接于所述轴向监测装置和所述流量调节装置，用以根据所述轴向偏移量控制所述流量调节装置。3.根据权利要求2所述的压缩机，其特征在于，所述中间轴身(111)上套设有标识圆环(113)；所述轴向监测装置包括：一个或多个位移传感器(201)，用于监测所述标识圆环(113)的轴向偏移量。4.根据权利要求1至3任一项所述的压缩机，其特征在于，还包括：安装组件，包括两个轴承支座(210)；两个所述轴承支座(210)分别用以安装两个所述气浮轴向轴承(200)，且每一所述轴承支座(210)上设有一个第一流道(300)，用以向对应的所述气浮轴向轴承(200)供给润滑介质。5.根据权利要求4所述的压缩机，其特征在于，每一所述轴承支座(210)设有一均压组件，所述均压组件包括：均压槽(211)，环绕所述轴承支座(210)设置；所述第一流道(300)的一端连通于所述均压槽(211)的底部，另一端连通于气浮轴向...

【专利技术属性】
技术研发人员：张晓锐，张捷，邓善营，王书森，毛守博，
申请(专利权)人：青岛海尔空调器有限总公司海尔智家股份有限公司，
类型：发明
国别省市：