本实用新型专利技术提供了一种具有改进的安全性能的乘客运输装置，其包括：踏板，其配置为能够从入口向出口移动，用于运输乘客；乘客识别装置，其配置为识别位于踏板上的乘客；控制装置，其配置为在踏板上不存在乘客时，允许踏板改变当前运动状态，而在踏板上存在乘客时，操作踏板维持当前运动状态；以及安全警示装置，其配置为在踏板上存在乘客时，向踏板上的乘客发出视觉或听觉的警示信号，警示乘客离开踏板。警示乘客离开踏板。警示乘客离开踏板。
【技术实现步骤摘要】
具有改进的安全性能的乘客运输装置
[0001]本技术涉及乘客运输装置，具体涉及在启动、停车等操作时提高乘客安全性的乘客运输装置，例如扶梯。
技术介绍
[0002]乘客运输装置，例如自动扶梯或自动人行道，利用由电机驱动的踏板运输乘客。出于各种原因，例如定期停车、维修等，乘客运输装置需要频繁进行启动和停车。在一些场合下，还需要改变乘客运输装置的运转方向。如果在存在乘客处于乘客运输装置上的情况下进行突然的启动、停车或转向，很可能会导致乘客对变速反应不及时而摔倒受伤，产生显著的安全隐患。因此，在进行启动、停车或转向之前，确认乘客运输装置上没有乘客十分必要。
[0003]现有技术中，这种确认通常依赖于工作人员的观察和判断。一方面需要工作人员准确观察当前没有乘客处于乘客运输装置中，还需要工作人员时刻提防和阻止新的乘客进入乘客运输装置上。人为的观察和判断本身具有不可靠性，尤其在大人流量、黑暗环境、超高扶梯、长距离人行道、黑暗环境等特殊场合，这种不可靠性更加明显。
[0004]因此，实践中期望提供一种减少甚至彻底消除人为介入的，能够自行进行观察和判断乘客运输装置上是否存在乘客，并有效警示乘客迅速离开以及不要进入的新型乘客运输装置，以提高安全性能。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于解决现有技术所造成的至少一个问题。更确切地，本技术的目的在于提供一种具有改进的安全性能的乘客运输装置。
[0006]本技术提供了一种乘客运输装置，包括：踏板，其配置为能够从入口向出口移动，用于运输乘客；乘客识别装置，其配置为识别位于踏板上的乘客；控制装置，其配置为在踏板上不存在乘客时，允许踏板改变当前运动状态，而在踏板上存在乘客时，操作踏板维持当前运动状态；以及安全警示装置，其配置为在踏板上存在乘客时，向踏板上的乘客发出视觉或听觉的警示信号，警示乘客离开踏板。
[0007]基于这一技术方案，可以利用乘客识别装置自动地检测是否有乘客位于运输装置的踏板上，并且仅在没有乘客时才允许改变踏板的运动状态，避免伤害乘客；而且，在有乘客时还可以警示乘客离开踏板，进一步提高安全性。
[0008]可选地，所述安全警示装置包括LED灯带，所述LED灯带从入口延伸至出口，所述LED灯带被配置为在踏板上存在乘客时，向踏板上的乘客发出视觉警示信号，警示乘客离开踏板。
[0009]可选地，仅仅所述LED灯带的位于乘客附近的部分被配置为向乘客发出视觉警示信号，警示乘客离开踏板。
[0010]可选地，防护栏设置在踏板的两侧并从入口延伸到出口；所述LED灯带设置在位于防护栏顶部的扶手附近，和/或位于防护栏底部的裙板附近。
[0011]可选地，所述视觉警示信号为LED灯带呈现的光学造型，所述光学造型包括以下任一项或以下任几项的组合：呈现特定颜色，呈现特定图案，在点亮状态和熄灭状态之间切换，从第一视觉位置移动到第二视觉位置。
[0012]可选地，所述安全警示装置包括扬声器，该扬声器设置在乘客运输装置的入口处、出口处或位于入口和出口中间的位置处，所述扬声器发出的警示信号为能引起乘客警觉的特殊声音效果或者语音。
[0013]可选地，所述安全警示装置还被配置为在不存在乘客位于踏板上时，发出视觉或听觉的另一警示信号，警示乘客不要进入踏板。
[0014]可选地，所述乘客运输装置还包括进入警示装置，其设置在入口和/或出口附近，其配置为向乘客发出视觉或听觉的警示信号，警示乘客不要进入踏板。
[0015]可选地，所述乘客运输装置还包括扶手清洁装置，其设置在入口和/或出口处用于清洁扶手；所述进入警示装置包括设置在所述扶手清洁装置上的显示器，所述显示器能够显示图案或文字，警示乘客不要进入踏板。
[0016]可选地，所述进入警示装置包括人形虚拟助手，其设置在入口和/或出口附近，所述人形虚拟助手显示人形的图案，该人形的图案被配置为能够做出动作或发出声音，警示乘客不要进入踏板。
[0017]可选地，所述乘客识别装置包括以下至少一种：传感器、光学相机、红外相机、激光雷达。
[0018]可选地，所述乘客识别装置包括分开设置的多个光学相机。
[0019]可选地，所述控制装置被配置为在踏板上不存在乘客时，允许对踏板执行以下任一种操作：使踏板停止移动，使踏板开始移动，改变踏板的移动速度，改变踏板的移动方向。
[0020]可选地，所述乘客运输装置是自动扶梯或自动人行道。
附图说明
[0021]现参考附图，其中各图示的目的仅在于显示某些示例性的实施例，而不旨在对本技术进行限制。在各附图中，相同的附图标记表示相同或相应的部分。各附图中的尺寸和比例也仅用于示意，而不应被解释为对本技术的缩限，这些尺寸可能相对于实际产品有所放大。
[0022]图1是根据本技术实施例的乘客运输装置的侧视示意图；
[0023]图2是根据本技术实施例的乘客运输装置的入口处正视示意图；
[0024]图3是根据本技术实施例的乘客运输装置的示意框图。
[0025]附图标记：
[0026]100扶梯；101电机；102传动链；103踏板；104防护栏；105扶手；106扶手清洁装置；200图像采集装置；201图像分析装置；202安全控制装置；203安全警示装置；204扬声器；205LED灯带；206进入警示装置；207显示器；208人形虚拟助手；C控制装置
具体实施方式
[0027]下面将参考附图详细描述本技术的实施例，使本领域普通技术人员可以容易地实现它们。然而，本技术还可以以许多不同形式实施，而不限于本文所述的实施例。
为了清楚起见，省略与描述本技术无关的部分。除非另有说明，本文所用的术语具有在本领域中的通常含义。
[0028]图1示出了根据本技术一种实施例的乘客运输装置，其具体为一种扶梯100。如图所示，该扶梯100包括电机101、由电机100驱动的传动链102、以及由传动链102带动移动的一系列踏板103。乘客可站立在踏板103上，从扶梯100的入口被运输的出口。扶梯100还具有设置在踏板103两侧的防护栏104，以及设置在防护栏104上的随动的扶手105。
[0029]为了自动检测是否有乘客位于扶梯100上，该扶梯100可以包括乘客识别装置，用于识别位于踏板上的乘客。乘客识别装置可以是图像采集装置，也可以是不具有图像采集功能的传感器，例如压力传感器、光电传感器等。
[0030]图1示出了利用图像采集装置200识别乘客的实施例。其中，在对扶梯100进行启动、停车、加速、减速、转向等突然变速操作之前，通过操作人员手动操作，或借助于预先设置的程序自动操作，启用图像采集装置200采集关于扶梯100的图像；然后，图像分析装置201接收和处理所采集的图像，作出扶梯上是否存在乘客的判断。
[0031]图像采集装置200可以采用本领域已知的各种形式，例如光学相机、红外相机、激光雷达等装本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种乘客运输装置，其特征在于，包括：踏板，其配置为能够从入口向出口移动，用于运输乘客；乘客识别装置，其配置为识别位于踏板上的乘客；控制装置，其配置为在踏板上不存在乘客时，允许踏板改变当前运动状态，而在踏板上存在乘客时，操作踏板维持当前运动状态；以及安全警示装置，其配置为在踏板上存在乘客时，向踏板上的乘客发出视觉或听觉的警示信号，警示乘客离开踏板；防护栏，其设置在踏板的两侧并从入口延伸到出口；所述安全警示装置包括LED灯带，所述LED灯带从入口延伸至出口，所述LED灯带设置在位于防护栏顶部的扶手附近，和/或位于防护栏底部的裙板附近，所述LED灯带被配置为在踏板上存在乘客时，向踏板上的乘客发出视觉警示信号，警示乘客离开踏板。2.根据权利要求1所述的乘客运输装置，其特征在于，仅所述LED灯带的位于乘客附近的部分被配置为向乘客发出视觉警示信号，警示乘客离开踏板。3.根据权利要求1所述的乘客运输装置，其特征在于，所述视觉警示信号为LED灯带呈现的光学造型，所述光学造型包括以下任一项或以下任几项的组合：呈现特定颜色，呈现特定图案，在点亮状态和熄灭状态之间切换，从第一视觉位置移动到第二视觉位置。4.根据权利要求1所述的乘客运输装置，其特征在于，所述安全警示装置包括扬声器，该扬声器设置在乘客运输装置的入口处、出口处或位于入口和出口中间的位置处，所述扬声器发出的警示信号为能引起乘客警觉的特殊声音效果或者语音。5.根据权利要求1所述的乘客运输...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈忠，严伟，M朱里奥克萨，
申请(专利权)人：通力电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。