一种用于导向轴承压装的浮动反力支撑机构、设备制造技术

本发明专利技术公开一种用于导向轴承压装的浮动反力支撑机构、设备，涉及减速器生产技术领域，包括底座，所述底座上设有用以固定工件定位工装的支撑块，所述支撑块可沿安装压装方向运动，所述底座上设有滑台组件用以承载支撑块，所述支撑块与滑台组件滑动连接，所述支撑块下方设有活动支撑机构用以驱动支撑块垂直向上运动，所述支撑块压装方向上设有弹性组件与滑台组件连接，本发明专利技术通过将用以固定工件定位工装的支撑块设置成可上下活动的柔性支撑，通过活动支撑机构调节支撑块的刚性和柔性切换，有效的解决了压装导向轴承时减速器外壳反力支撑的问题，大大降低了压装导向轴承时减速器外壳变形的可能，保证了整线的顺畅运行。保证了整线的顺畅运行。保证了整线的顺畅运行。

【技术实现步骤摘要】
一种用于导向轴承压装的浮动反力支撑机构、设备


[0001]本专利技术属于减速器生产
，具体涉及一种用于导向轴承压装的浮动反力支撑机构、设备。

技术介绍

[0002]现代化发展对于制造工业的自动化水平的要求越来越高，在主减速器装配线
内，在减速器外壳上压装导向轴承外圈是必不可少的装配工艺之一。但是在压装导向轴承时，由于减速器外壳的导向轴承座位强度较弱，压装时可能导致减速器外壳导向轴承座塑性变形，严重时下可能破坏减速器外壳，从而影响产品整体质量；因此为减速器外壳轴承座设计反力支撑抵消压装过程中的减速器外壳轴承座受力显得十分必要。但是减速器外壳导向轴承座底部为铸造的糙面，误差在
±
1.5mm；这就为导向轴承座的反力支撑带来了较大的麻烦。因此，我们提出一种用于导向轴承压装的浮动反力支撑机构、设备。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本专利技术的目的在于提供一种用于导向轴承压装的浮动反力支撑机构、设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现：本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于导向轴承压装的浮动反力支撑机构，其特征在于，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上设有用以固定工件定位工装的支撑块(16)，所述支撑块(16)可沿安装压装方向运动，所述底座(1)上设有滑台组件用以承载支撑块(16)，所述支撑块(16)与滑台组件滑动连接，所述支撑块(16)下方设有活动支撑机构用以驱动支撑块(16)垂直向上运动，所述支撑块(16)压装方向上设有弹性组件与滑台组件连接。2.根据权利要求1所述的一种用于导向轴承压装的浮动反力支撑机构，其特征在于，所述活动支撑机构包括承载楔块(10)，所述承载楔块(10)位于支撑块(16)的下方，所述支撑块(16)底端设有斜面，所述承载楔块(10)顶端设有斜面与支撑块(16)底端的斜面平行，所述承载楔块(10)垂直于压装方向一侧设有直线驱动机构用于驱动承载块(10)沿垂直于压装方向往复运动。3.根据权利要求2所述的一种用于导向轴承压装的浮动反力支撑机构，其特征在于，所述支撑块(16)底端的斜面斜率为7
°
。4.根据权利要求1所述的一种用于导向轴承压装的浮动反力支撑机构，其特征在于，所述弹性组件包括弹簧(20)和凸肩螺栓(21)，所述凸肩螺栓(21)凸肩端与滑胎组件滑动连接，所述凸肩螺栓(21)的螺纹端与支撑块(16)螺纹连接，所述弹簧(20)套接在凸肩螺栓(21)上，介于滑台组件和凸肩螺栓(21)与支撑块(16)连接端中间。5.根据权利要求2所述的一种用于导向轴承压装的浮动反力支撑机构，其特征在于，所述直线驱...

【专利技术属性】
技术研发人员：张景亮，刘军，邵显行，许伟明，刘森，
申请(专利权)人：安徽会合智能设备有限公司，
类型：发明
国别省市：