一种船舶起重机钢丝绳的截取装置及使用方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及截取装置技术领域，且公开了一种船舶起重机钢丝绳的截取装置及使用方法，包括底座，所述底座的上部固定连接有支撑架，所述支撑架的上部安装有作用板，所述作用板的上部安装有驱动电机，所述驱动电机的传动轴贯穿所述作用板并固定连接有齿轮块，所述支撑架内腔上部的相视侧开设有滑动槽，两组所述滑动槽的内部活动连接有螺杆，两组所述螺杆的上部均固定连接有辅动齿轮，两组所述螺杆的上部活动连接有滑动块，所述滑动块的底部固定连接有切割刀块，所述支撑架的底部设置有固定块，本新型方案结构简单，其代替了人力进行输送切割，工作效率高，人员成本低，可有效的提高工作效率，减少工作人员的劳动量。减少工作人员的劳动量。减少工作人员的劳动量。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶起重机钢丝绳的截取装置及使用方法


[0001]本专利技术属于截取装置
，具体为一种船舶起重机钢丝绳的截取装置及使用方法。

技术介绍

[0002]钢丝绳是将力学性能和几何尺寸符合要求的钢丝按照一定的规则捻制在一起的螺旋状钢丝束，钢丝绳由钢丝、绳芯及润滑脂组成。钢丝绳是先由多层钢丝捻成股，再以绳芯为中心，由一定数量股捻绕成螺旋状的绳。在物料搬运机械中，供提升、牵引、拉紧和承载之用，钢丝绳的强度高、自重轻、工作平稳、不易骤然整根折断，工作可靠。
[0003]传统的钢丝绳进行切割时，一般都是通过切割机对钢丝绳进行切割截取，但这种切割方式不仅浪费了大量的时间，切割效率低，且进行切割后无法很好的钢丝绳进行输送，且在切割的过程中，产生的铁屑容易烫伤人体，对人体造成伤害，且切割效率较慢，切割后需要对钢丝绳进行输送，提高了工人的劳动量，为此，我们提出了一种船舶起重机钢丝绳的截取装置及使用方法。

技术实现思路

[0004]针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本专利技术提供一种船舶起重机钢丝绳的截取装置及使用方法，有效的解决了通过切割机对钢丝绳进行切割截取，但这种切割方式不仅浪费了大量的时间，切割效率低，且进行切割后无法很好的钢丝绳进行输送，且在切割的过程中，产生的铁屑容易烫伤人体，对人体造成伤害，且切割效率较慢，切割后需要对钢丝绳进行输送，提高了工人的劳动量的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种船舶起重机钢丝绳的截取装置及使用方法，包括底座，所述底座的上部固定连接有支撑架，所述支撑架的上部安装有作用板，所述作用板的上部安装有驱动电机，所述驱动电机的传动轴贯穿所述作用板并固定连接有齿轮块，所述支撑架内腔上部的相视侧开设有滑动槽，两组所述滑动槽的内部活动连接有螺杆，两组所述螺杆的上部均固定连接有辅动齿轮，两组所述螺杆的上部活动连接有滑动块，所述滑动块的底部固定连接有切割刀块，所述支撑架的底部设置有固定块，所述固定块的上部固定连接有切割块。
[0006]优选的，左侧所述支撑架的右侧均匀设置有输送轮，四组所述输送轮的右侧均贯穿所述支撑架并活动连接有从动轮，所述底座右侧的上部安装有电机，所述电机的传动轴固定连接有辅动轮，四组所述从动轮与所述辅动轮的外侧面均活动连接有盘带。
[0007]优选的，所述支撑架内腔底部的相视侧均开设有卡接槽，所述固定块上部的左右两侧活动卡接在所述卡接槽的内部，所述支撑架内腔底部的左右两侧均活动连接有缓冲簧，两组所述缓冲簧的另一端均固定连接在所述固定块的底部。
[0008]优选的，右侧所述支撑架上部的左右两侧均开设有作用槽，所述作用槽的内部均固定连接有弹簧，两组所述弹簧的另一端均固定连接有限位块，两组所述限位块的内部活
动连接有限位轮。
[0009]优选的，所述限位轮与所述输送轮的形状大小相同，且所述限位轮位于所述输送轮的上部。
[0010]优选的，所述切割块的中部开设有输送孔，且所述输送孔的高度与四组所述输送轮上部的水品高度平齐。
[0011]优选的，所述切割刀块上部的左右两侧均开设有螺栓孔，且所述切割刀块通过螺接的方式与所述滑动板相连接。
[0012]优选的，所述底座的底部均匀设置支撑座，所述支撑座的内部均固定连接有减震簧，且所述减震簧的另一端均固定连接有支撑杆，所述支撑杆的上部与所述底座的底部相连接。
[0013]一种船舶起重机钢丝绳的截取装置的使用方法，包括以下步骤:
[0014]S1:钢丝绳输送
[0015]通过将钢丝绳放入后端输送轮的上部，通过设置有两组限位轮可对钢丝绳的位置进行固定与限位，防止钢丝绳的位置产生偏移，通过运行电机进行转动，电机转动时会带动盘带进行转动，通过设置有多组从动轮与辅动轮，可使得盘带更好的进行工作，防止盘带的位置产生偏移，通过盘带的转动带动多组输送轮进行转动，使得输送轮对钢丝绳进行输送，通过前端设置的输送轮与限位轮对切割过后的钢丝绳进行输送；
[0016]S2:钢丝绳切割
[0017]通过运行驱动电机带动齿轮块进行转动，当齿轮块转动时会带动两组辅动齿轮进行转动，通过辅动齿轮的转动带动两组螺杆进行转动；两组螺杆转动时会带动滑动块进行伸缩，滑动块伸缩时会带动切割刀块进行伸缩，且通过设置有固定块与切割块，可带切割刀块进行伸缩时，对钢丝绳进行切割工作；
[0018]S3:钢丝绳切割缓冲
[0019]通过设置有输送孔，可使得钢丝绳通过输送轮输送至输送孔的内部，通过设置有卡接槽与减震簧可对固定块进行缓冲减震，可在钢丝绳进行切割时，减震簧产生的弹力会起到缓冲作用，可防止切割刀块切割时冲力过大。
[0020]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0021]1.通过运行驱动电机带动两组螺杆进行转动，通过两组螺杆的转动带动滑动块进行伸缩，使得切割刀块进行切割工作，通过上述结构可自动进行切割工作，可有效的提高工作效率，减少工作人员的劳动量，且该装置结构简单，操作方便，其代替了人力进行输送切割，工作效率高，人员成本低；
[0022]2.通过电机的转动带动辅动轮进行转动，且通过设置有多组从动轮与盘带，可同时带动多组输送轮进行转动，可对钢丝绳进行输送，通过设置有作用槽、弹簧、限位块与限位辊，可对钢丝绳的位置进行限定，辅助钢丝绳更好的进行输送，可有效的防止钢丝绳在输送时，钢丝绳的位置产生偏差；
[0023]3.通过设置有卡接槽与减震簧可对固定块进行缓冲减震，可在钢丝绳进行切割时，产生缓冲作用，可更好的对钢丝绳进行切割，有效的减少钢丝绳切割时产生的冲力，辅助该装置更好的进行切割工作。
[0024]4.通过设置有支撑座、减震簧与支撑杆，可有效的减少该装置在运行时产生的震
动，对该装置进行支撑，辅助该装置更好的进行工作。
附图说明
[0025]附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。
[0026]在附图中：
[0027]图1为一种船舶起重机钢丝绳的截取装置及使用方法结构示意图；
[0028]图2为一种船舶起重机钢丝绳的截取装置及使用方法输送轮的结构示意图；
[0029]图3为一种船舶起重机钢丝绳的截取装置及使用方法从动轮的结构示意图；
[0030]图4为一种船舶起重机钢丝绳的截取装置及使用方法盘带的结构示意图；
[0031]图5为一种船舶起重机钢丝绳的截取装置及使用方法齿轮块的结构示意图。
[0032]图中：100、底座；110、支撑座；120、减震簧；130、支撑杆；200、支撑架；210、作用板；220、卡接槽；230、缓冲簧；240、作用槽；250、弹簧；260、限位块；270、限位轮；300、驱动电机；310、齿轮块；400、滑动槽；410、螺杆；420、辅动齿轮；430、滑动块；440、切割刀块；500、固定块；510、切割块；520、输送孔；600、输送轮；610本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶起重机钢丝绳的截取装置，其特征在于：包括底座(100)，所述底座(100)的上部固定连接有支撑架(200)，所述支撑架(200)的上部安装有作用板(210)，所述作用板(210)的上部安装有驱动电机(300)，所述驱动电机(300)的传动轴贯穿所述作用板(210)并固定连接有齿轮块(310)，所述支撑架(100)内腔上部的相视侧开设有滑动槽(400)，两组所述滑动槽(400)的内部活动连接有螺杆(410)，两组所述螺杆(410)的上部均固定连接有辅动齿轮(420)，两组所述螺杆(410)的上部活动连接有滑动块(430)，所述滑动块(430)的底部固定连接有切割刀块(440)，所述支撑架(100)的底部设置有固定块(500)，所述固定块(500)的上部固定连接有切割块(510)。2.根据权利要求1所述的一种船舶起重机钢丝绳的截取装置，其特征在于：左侧所述支撑架(200)的右侧均匀设置有输送轮(600)，四组所述输送轮(600)的右侧均贯穿所述支撑架(100)并活动连接有从动轮(610)，所述底座(100)右侧的上部安装有电机(700)，所述电机(700)的传动轴固定连接有辅动轮(710)，四组所述从动轮(610)与所述辅动轮(710)的外侧面均活动连接有盘带(720)。3.根据权利要求1所述的一种船舶起重机钢丝绳的截取装置，其特征在于：所述支撑架(200)内腔底部的相视侧均开设有卡接槽(220)，所述固定块(500)上部的左右两侧活动卡接在所述卡接槽(220)的内部，所述支撑架(200)内腔底部的左右两侧均活动连接有缓冲簧(230)，两组所述缓冲簧(230)的另一端均固定连接在所述固定块(500)的底部。4.根据权利要求1所述的一种船舶起重机钢丝绳的截取装置，其特征在于：右侧所述支撑架(200)上部的左右两侧均开设有作用槽(240)，所述作用槽(240)的内部均固定连接有弹簧(250)，两组所述弹簧(250)的另一端均固定连接有限位块(260)，两组所述限位块(260)的内部活动连接有限位轮(270)。5.根据权利要求2与4所述的一种船舶起重机钢丝绳的截取装置，其特征在于：所述限位轮(270)与所述输送轮(600)的形状大小相同，且所述限位轮(270)位于所述输送轮(600)的上部。6.根据权利要求1所述的一种船舶起重机钢丝绳的...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛建军，
申请(专利权)人：江苏芸裕金属制品有限公司，
类型：发明
国别省市：