车床改进型可调式轴向定位工装制造技术

本实用新型专利技术公开了车床改进型可调式轴向定位工装，包括工作台以及夹持装置，所述工作台架设在地面上，夹持装置位于所述工作台上部一端，还包括调距装置、定位装置、缓冲装置、调节装置以及吹扫装置，调距装置位于所述工作台上端中部且位于所述工作台与夹持装置之间，定位装置对应夹持装置位于所述工作台上部另一端，缓冲装置位于定位装置一侧，调节装置位于所述工作台上端两侧，吹扫装置位于调节装置上端且位于调距装置上方，本实用新型专利技术的有益效果是设有调距装置与定位装置配合，可以对不同规格长度的轴类工件进行夹持定位，设有缓冲装置，可以对工件以及设备整体起到很好的减振效果，设有调节装置与吹扫装置配合，可以不同位置对工件进行吹扫。置对工件进行吹扫。置对工件进行吹扫。

【技术实现步骤摘要】
车床改进型可调式轴向定位工装


[0001]本技术涉及技术车床夹具
，尤其是涉及车床改进型可调式轴向定位工装。

技术介绍

[0002]在现有技术中，在车床加工轴类工件时，通常是将轴件的一端在卡盘上夹紧，另一端用尾座顶尖顶紧，然后开动机床，对刀并开始加工。在切削的过程中，轴件会受到轴向的作用，现有技术存在针对卡盘不能对轴件进行轴向定位时轴件可能会发生窜动的问题提出一种可以对轴件进行可靠的轴向定位的工装，其提高了加工的精确度和效率，但是调节螺杆需要根据需要进行调节，时效性很差，另外，在切削过程中，主轴与轴件的高速运动不可避免地会带动机床的震动，震动剧烈极易造成此使用新型中延伸至卡盘好的安装孔中的调节螺杆的断裂，进而造成该轴向定位工装的损坏。
[0003]申请号为：201320787640.2的中国技术专利公开了一种工件轴向夹持推送装置，包括远端锁紧螺母、挡板、拉杆、主轴内死顶尖，挡板以及主轴内死顶尖之间通过拉杆相连，且拉杆穿出挡板，远端锁紧螺母与拉杆配合紧贴挡板远离卡盘的一端，主轴内死顶尖设置在主轴靠近卡盘的一端，还包括有设置在卡盘安装孔中的硅橡胶套、支撑弹簧、两个定位杆，两个定位杆分别插入硅橡胶套的两端中央，其中一个定位杆与靠近卡盘一端的主轴内死顶尖相连接，支撑弹簧包围在硅橡胶套与定位杆的组和的外面，支撑弹簧的两端之间的长度不小于两定位杆之间的长度。然而，该种工件轴向夹持推送装置无法调整夹持装置与定位装置之间的距离，因此其无法对不同规格长度的轴类工件进行夹持定位，夹持对象受限，其不具有吹扫装置，无法对轴类工件进行吹扫，导致加工过程中容易被碎屑影响，降低加工精度，而且现有技术中的吹扫装置无法根据使用需求调节吹扫位置，使用受限，情况单一，并且目前的车床设备不便于对设备整体进行移动，实用性较差。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供车床改进型可调式轴向定位工装。
[0005]为实现上述目的，本技术提出的技术方案是：
[0006]车床改进型可调式轴向定位工装，包括工作台以及夹持装置，所述工作台架设在地面上，夹持装置位于所述工作台上部一端，还包括用于调整夹持装置与定位装置之间距离的调距装置、用于对轴类工件进行定位的定位装置、用于对轴类工件以及设备整体进行减振缓冲的缓冲装置、用于调节吹扫装置位置的调节装置以及用于对轴类工件进行吹扫的吹扫装置，调距装置位于所述工作台上端中部且位于所述工作台与夹持装置之间，定位装置对应夹持装置位于所述工作台上部另一端，缓冲装置位于定位装置一侧，调节装置位于所述工作台上端两侧，吹扫装置位于调节装置上端且位于调距装置上方。
[0007]调距装置包括调距滑轨以及调距电缸，所述调距滑轨设置在所述工作台上端中部且与所述工作台固定连接，所述调距电缸设置在所述调距滑轨一端且与所述调距滑轨固定
连接，夹持装置通过调距滑轨与所述工作台滑动连接。
[0008]定位装置包括定位基座、定位柱以及定位凸起，所述定位基座设置在所述工作台上部一端且与所述工作台固定连接，所述定位柱设置在所述定位基座靠近夹持装置的一侧中部且与所述定位基座固定连接，所述定位凸起设置在所述定位柱靠近夹持装置的一侧中部且与所述定位柱固定连接，所述定位基座、所述定位柱以及所述定位凸起同轴设置。
[0009]缓冲装置包括缓冲基座、缓冲块、缓冲柱以及缓冲弹簧，所述缓冲基座设置在定位基座与定位柱连接处且与定位基座固定连接，所述缓冲基座位于定位柱外侧，所述缓冲块有两组，每组所述缓冲块由并列相对设置的两个缓冲块组成，两个缓冲块之间留有空隙，缓冲块内部为中空结构，两组所述缓冲块对称设置在定位柱上下两端，两组所述缓冲块均位于所述缓冲基座与定位柱之间，且两组所述缓冲块的两端分别与所述缓冲基座以及定位柱固定连接，所述缓冲柱有两个，两个所述缓冲柱分别设置在两组所述缓冲块中部留有空隙处且其下端与靠近所述缓冲基座的缓冲块固定连接，所述缓冲弹簧有两个，两个所述缓冲弹簧分别套设在两个所述缓冲柱外侧且其两端分别与对应的每组所述缓冲块固定连接。
[0010]调节装置包括调节滑轨、调节电缸以及调节滑块，所述调节滑轨有两条，两条所述调节滑轨并排设置在所述工作台上端两侧且与所述工作台固定连接，所述调节电缸对应两条所述调节滑轨有两个，两个所述调节电缸分别设置在两条所述调节滑轨一端且与对应的所述调节滑轨固定连接，所述调节滑块对应所述调节滑轨有两组，每组所述调节滑块由两个间隔设置的调节滑块组成，两组所述调节滑块分别设置在两条所述调节滑轨上端且与对应的所述调节滑轨滑动连接，所述调节电缸可驱动所述调节滑块沿着所述调节滑轨滑动，所述调节滑块上设有锁紧螺栓，锁紧螺栓贯穿所述调节滑块且与对应的所述调节滑块螺纹连接，可通过拧紧所述锁紧螺栓使所述锁紧螺栓与对应的所述调节滑轨抵接，从而将所述调节滑块固定在所述调节滑轨指定位置。
[0011]吹扫装置包括支撑板、连接板、安装板以及吹扫风扇，所述支撑板有两组，每组所述支撑板由两个间隔设置的支撑板组成，两组所述支撑板分别设置在两组调节滑块上端且与对应的调节滑块固定连接，所述连接板有两块，两块所述连接板并列设置在两组所述支撑板之间且其两端与对应的支撑板的上端固定连接，所述安装板有两块，两块所述安装板间隔设置在两块所述连接板之间且其两端分别与两块所述连接板固定连接，所述吹扫风扇设置在两块所述安装板内侧且其两端分别与两块所述安装板固定连接。
[0012]夹持装置包括夹持基座、旋转电机、夹持轴、夹持柱以及夹持块，所述夹持基座设置在调距滑轨上且与调距滑轨滑动连接，所述旋转电机设置在所述夹持基座远离定位装置的一侧且与所述夹持基座固定连接，所述旋转电机的输出端贯穿所述夹持基座朝向定位装置设置，所述夹持轴设置在所述夹持基座靠近定位装置的一侧且与所述旋转电机的输出端固定连接，所述夹持轴靠近定位装置的一端为中空结构，所述夹持柱设置在所述夹持轴靠近定位装置的一端侧面且贯穿所述夹持轴与所述夹持轴螺纹连接，所述夹持块有两个，两个所述夹持块并列相对设置在所述夹持轴靠近定位装置的一端内部，位于上方的所述夹持块与所述夹持柱的下端固定连接，位于下方的所述夹持块与所述夹持轴固定连接。
[0013]还包括支脚，所述支脚有四个，四个所述支脚分别设置在所述工作台下端四角且与所述工作台固定连接，所述工作台通过四个所述支脚架设在地面上。
[0014]还包括滚轮装置，滚轮装置包括滚轮座以及万向轮，所述滚轮座有四个，四个所述
滚轮座分别设置在四个所述支脚下端且与所述支脚固定连接，所述万向轮有四个，四个所述万向轮分别设置在四个所述滚轮座下端且与所述滚轮座固定连接，所述万向轮上设有刹车板，所述工作台通过所述支脚以及滚轮装置架设在地面上。
[0015]还包括电控装置，所述电控装置设置在所述工作台一侧且与所述工作台固定连接，所述电控装置与调距电缸、调节电缸、吹扫风扇以及旋转电机均电性连接。
[0016]本技术的有益效果是：
[0017]结构简单，设有调距装置以及定位装置与夹持装置配合，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.车床改进型可调式轴向定位工装，包括工作台(1)以及夹持装置，所述工作台(1)架设在地面上，夹持装置位于所述工作台(1)上部一端，其特征在于，还包括用于调整夹持装置与定位装置之间距离的调距装置、用于对轴类工件进行定位的定位装置、用于对轴类工件以及设备整体进行减振缓冲的缓冲装置、用于调节吹扫装置位置的调节装置以及用于对轴类工件进行吹扫的吹扫装置，调距装置位于所述工作台(1)上端中部且位于所述工作台(1)与夹持装置之间，定位装置对应夹持装置位于所述工作台(1)上部另一端，缓冲装置位于定位装置一侧，调节装置位于所述工作台(1)上端两侧，吹扫装置位于调节装置上端且位于调距装置上方。2.如权利要求1所述的车床改进型可调式轴向定位工装，其特征在于，调距装置包括调距滑轨(2)以及调距电缸(3)，所述调距滑轨(2)设置在所述工作台(1)上端中部且与所述工作台(1)固定连接，所述调距电缸(3)设置在所述调距滑轨(2)一端且与所述调距滑轨(2)固定连接，夹持装置通过调距滑轨(2)与所述工作台(1)滑动连接。3.如权利要求1所述的车床改进型可调式轴向定位工装，其特征在于，定位装置包括定位基座(4)、定位柱(5)以及定位凸起(6)，所述定位基座(4)设置在所述工作台(1)上部一端且与所述工作台(1)固定连接，所述定位柱(5)设置在所述定位基座(4)靠近夹持装置的一侧中部且与所述定位基座(4)固定连接，所述定位凸起(6)设置在所述定位柱(5)靠近夹持装置的一侧中部且与所述定位柱(5)固定连接，所述定位基座(4)、所述定位柱(5)以及所述定位凸起(6)同轴设置。4.如权利要求1所述的车床改进型可调式轴向定位工装，其特征在于，缓冲装置包括缓冲基座(7)、缓冲块(8)、缓冲柱(9)以及缓冲弹簧(10)，所述缓冲基座(7)设置在定位基座(4)与定位柱(5)连接处且与定位基座(4)固定连接，所述缓冲基座(7)位于定位柱(5)外侧，所述缓冲块(8)有两组，每组所述缓冲块(8) 由并列相对设置的两个缓冲块(8)组成，两个缓冲块(8)之间留有空隙，缓冲块(8)内部为中空结构，两组所述缓冲块(8)对称设置在定位柱(5)上下两端，两组所述缓冲块(8)均位于所述缓冲基座(7)与定位柱(5)之间，且两组所述缓冲块(8)的两端分别与所述缓冲基座(7)以及定位柱(5)固定连接，所述缓冲柱(9)有两个，两个所述缓冲柱(9)分别设置在两组所述缓冲块(8)中部留有空隙处且其下端与靠近所述缓冲基座(7)的缓冲块(8)固定连接，所述缓冲弹簧(10)有两个，两个所述缓冲弹簧(10)分别套设在两个所述缓冲柱(9)外侧且其两端分别与对应的每组所述缓冲块(8)固定连接。5.如权利要求1所述的车床改进型可调式轴向定位工装，其特征在于，调节装置包括调节滑轨(11)、调节电缸(12)以及调节滑块(13)，所述调节滑轨(11)有两条，两条所述调节滑轨(11)并排设置在所述工作台(1)上端两侧且与所述工作台(1)固定连接，所述调节电缸(12)对应两条所述调节滑轨(11)有两个，两个所述调节电缸(12)分别设置在两条所述调节滑轨(11)一端且与对应的所述调节滑轨(11)固定连接，所述调节滑块(13)对应所述调节滑轨(11)有两组，每组所述调节滑块(13)由两个间隔设置的调节滑块(13)组成，两组所述调节滑块(13)分别设置在两条所述调节滑轨(11)上端且与对应的所述调节滑轨(11)滑动连接，所述调...

【专利技术属性】
技术研发人员：王强，
申请(专利权)人：天津开发区安能石油技术发展服务有限公司，
类型：新型
国别省市：