一种机械立体车库维保用安全检测设备制造技术

本实用新型专利技术涉及一种机械立体车库维保用安全检测设备，包括支架、箱体、安装块和变形环，所述支架一侧上端设置有连接板，所述连接板上端设置有箱体，所述箱体内部下表面设置有安装块，所述安装块上表面开设有安装槽，所述安装槽内部设置有报警器，所述安装块上端设置有连接杆，所述连接杆上端设置有变形环，所述箱体内部上端设置有连接块，所述连接块下端设置有导线，所述导线下端设置有钢球。本实用新型专利技术具有倾斜程度检测的功能，现有的立体车库缺少对车库倾斜程度安全检测的功能，使得在一些大风区域，立体车库将要侧翻时没有紧急的报警装置，造成不可估量的后果。造成不可估量的后果。造成不可估量的后果。

【技术实现步骤摘要】
一种机械立体车库维保用安全检测设备


[0001]本技术涉及立体车库
，具体涉及一种机械立体车库维保用安全检测设备。

技术介绍

[0002]立体车库是是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统。针对专业车场管理公司提高停车场容量、提高收益、增加停车费收入的有效工具。
[0003]经过海量检索，发现现有技术公开号为CN203129659U，公开了一种智能立体车库。目前市场上立体车库主要存在以下问题：大型高自动化立体车库建设运营成本极高，而且需要为运载设备预留专用通道，空间利用率低。本技术组成包括：运载设备，所述的运载设备安装在钢结构框架的轨道上，所述的轨道包括安装在钢结构框架顶端的上轨道和中间轨道以及安装地面中心的下轨道，所述的运载设备连接载车板，所述的载车板上的被动对接装置通过主动对接装置与所述的运载设备对接，所述的运载设备与提升装置、微电脑连接，所述的钢结构框架每一层都装有中间轨道、承载存放载车板的横梁及定位装置。
[0004]综上所述，现有的立体车库缺少对车库倾斜程度安全检测的功能，使得在一些大风区域，立体车库将要侧翻时没有紧急的报警装置，造成不可估量的后果。

技术实现思路

[0005]本技术提供了一种机械立体车库维保用安全检测设备，解决了以上所述的技术问题。
[0006]本技术解决上述技术问题的方案如下：一种机械立体车库维保用安全检测设备，包括支架、箱体、安装块和变形环，所述支架一侧上端设置有所述连接板，所述连接板上端设置有所述箱体，所述箱体内部下表面设置有所述安装块，所述安装块上表面开设有所述安装槽，所述安装槽内部设置有所述报警器，所述安装块上端设置有所述连接杆，所述连接杆上端设置有所述变形环，所述箱体内部上端设置有所述连接块，所述连接块下端设置有所述导线，所述导线下端设置有所述钢球，所述钢球与所述变形环相适配。
[0007]本技术的有益效果是：当大风天气对支架进行吹拂，支架会有一定程度的倾斜，当倾斜角度过大，则会发生侧翻的事故，箱体内部的导线下端连接的钢球属于半空悬挂，受地心引力的影响保持竖直状态，当支架发生倾斜，安装块上端的变形环的一侧会与钢球发生接触，从而触发电路通路，报警器响铃，变形环一侧的旋钮转动可以带动齿轮在齿条上移动，达到放大和缩小变形环半径的效果，方便工作人员调试。
[0008]在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进。
[0009]进一步，所述支架上端设置有所述避雷针，所述支架之间设置有所述底板，所述箱体一侧设置有所述转动门。
[0010]采用上述进一步方案的有益效果是：避雷针可以有效防止雷雨天气的雷击对装置带来的损伤，底板上端可以放置车辆，转动门方便工作人员检修和调节变形环。
[0011]进一步，所述箱体下端设置有所述安装座，所述安装座与所述连接板上表面相连接。
[0012]采用上述进一步方案的有益效果是：安装座的作用是固定箱体的位置，放置箱体在运输和使用过程中由于碰撞而脱落，影响装置的正常使用。
[0013]进一步，所述连接板下端设置有所述支撑架，所述支撑架下端与所述支架外壁相连接。
[0014]采用上述进一步方案的有益效果是：支撑架的作用是加固连接板的刚度，放置连接板受到过大的纵向力而剪断，影响装置的正常使用。
[0015]进一步，所述安装块上表面开设有所述凹槽，所述连接杆移动插接于所述凹槽内部。
[0016]采用上述进一步方案的有益效果是：连接杆可以在凹槽内部移动，为弹簧的安装提供位置。
[0017]进一步，所述凹槽一侧内壁设置有所述底座，所述连接杆一侧外壁设置有所述底座，所述底座之间设置有所述弹簧。
[0018]采用上述进一步方案的有益效果是：当变形环变形后，松开旋钮外壁的预警装置，可以使得变形环借助弹簧的弹力回复原状。
[0019]进一步，所述变形环外壁设置有所述齿条，所述变形环一侧设置有所述旋钮，所述旋钮一侧设置有所述齿轮，所述齿轮与所述齿条相适配。
[0020]采用上述进一步方案的有益效果是：转动旋钮可以借助齿轮和齿条的配合，调整变形环的半径。
[0021]上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本技术的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
[0022]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0023]图1为本技术实施例提供的一种机械立体车库维保用安全检测设备主视示意图；
[0024]图2为本技术实施例提供的一种机械立体车库维保用安全检测设备箱体内部主视示意图；
[0025]图3为本技术实施例提供的一种机械立体车库维保用安全检测设备转动门示意图；
[0026]图4为本技术实施例提供的一种机械立体车库维保用安全检测设备箱体内部俯视示意图。
[0027]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0028]1、支架；2、避雷针；3、底板；4、箱体；5、安装座；6、连接板；7、支撑架；8、弹簧；9、安装槽；10、报警器；11、安装块；12、底座；13、钢球；14、导线；15、连接块；16、变形环；17、连接
杆；18、转动门；19、凹槽；20、齿条；21、旋钮；22、齿轮。
具体实施方式
[0029]以下结合附图1
‑
4对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本技术。根据下面说明和权利要求书，本技术的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本技术实施例的目的。
[0030]需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0031]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0032]如图1至图4所示，本技术提供了一种机械立体车库维保用安全检测设备，包括支架1、箱体4、安装块11和变形环1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机械立体车库维保用安全检测设备，其特征在于：包括支架(1)、箱体(4)、安装块(11)和变形环(16)，所述支架(1)一侧上端设置有连接板(6)，所述连接板(6)上端设置有箱体(4)，所述箱体(4)内部下表面设置有安装块(11)，所述安装块(11)上表面开设有安装槽(9)，所述安装槽(9)内部设置有报警器(10)，所述安装块(11)上端设置有连接杆(17)，所述连接杆(17)上端设置有变形环(16)，所述箱体(4)内部上端设置有连接块(15)，所述连接块(15)下端设置有导线(14)，所述导线(14)下端设置有钢球(13)，所述钢球(13)与所述变形环(16)相适配。2.根据权利要求1所述一种机械立体车库维保用安全检测设备，其特征在于：所述支架(1)上端设置有避雷针(2)，所述支架(1)之间设置有底板(3)，所述箱体(4)一侧设置有转动门(18)。3.根据权利要求1所述一种机械立体车库维保用安全检测设备，其特征在于：所述箱体(...

【专利技术属性】
技术研发人员：张晶晶，刘绪道，刘宝勤，
申请(专利权)人：山东盈和自动停车设备有限公司，
类型：新型
国别省市：