一种柴油车SCR箱催化剂清洗剂的复配装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种柴油车SCR箱催化剂清洗剂的复配装置，包括外壳，所述外壳的顶部固接有顶架，所述顶架的顶部安装有动力结构，所述动力结构包括电机、双层槽轮、皮带、单层槽轮、转筒、凸板、套筒和插块，所述电机的外壁底部与顶架的顶部焊接相连。该催化剂清洗剂的复配装置，转动的单层槽轮带动转筒转动，进而配合外壁下方曲槽带动凸板上下移动，移动的凸板配合套筒时插块上下移动，完成竖管的开合，便于流量控制，保证复配效果，带动夹板向内侧移动，将连接杆抵紧，完成装置的固定，提高了连接稳定，确保正常使用，实现固定结构位置的调节，可以根据需要进行位置调节，提高了实用性，确保正常使用，便于推广。便于推广。便于推广。

【技术实现步骤摘要】
一种柴油车SCR箱催化剂清洗剂的复配装置


[0001]本技术涉及柴油车SCR箱催化剂清洗剂的复配装置
，具体为一种柴油车SCR箱催化剂清洗剂的复配装置。

技术介绍

[0002]柴油车SCR箱原理是利用还原剂在催化剂的作用下,在富氧的环境内将氮氧化物选择性还原生成氮气和水，现有的柴油车SCR箱复配装置，在使用时流量不便于控制，复配效果较差，并且装置与插接连接，稳定性差，影响正常使用，同时在连接管道较高时无法进行固定，降低了实用性，影响正常使用，不符合现代人的使用需求。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种柴油车SCR箱催化剂清洗剂的复配装置，以解决上述
技术介绍
中提出现有的柴油车SCR箱复配装置，在使用时流量不便于控制，复配效果较差的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种柴油车SCR箱催化剂清洗剂的复配装置，包括外壳，所述外壳的顶部固接有顶架，所述顶架的顶部安装有动力结构；
[0005]所述动力结构包括电机、双层槽轮、皮带、单层槽轮、转筒、凸板、套筒和插块；
[0006]所述电机的外壁底部与顶架的顶部焊接相连，所述顶架的输出端与双层槽轮的顶部焊接相连，所述双层螺栓的外壁通过皮带与单层槽轮的外壁转动相连，所述单层槽轮的底部与转筒的顶部焊接相连，所述转筒的外壁上方与外壳的顶部转动相连，所述转筒的外壁下方曲槽与凸板的后端面滑动卡接，所述凸板的外侧与套筒的内壁焊接相连，所述套筒的底部与插块的顶部焊接相连。
[0007]优选的，所述外壳的底部连通有竖管，所述竖管的内壁与插块的外壁相插接，所述套筒的外壁顶部焊接有滑块，所述滑块的外侧与外壳的内壁相贴合。
[0008]优选的，所述外壳的内侧焊接有连接板。
[0009]优选的，所述连接板的内壁安装有固定结构；
[0010]所述固定结构包括竖杆、支架、螺栓和夹板；
[0011]所述竖杆的外壁与连接板的内壁间隙配合，所述竖杆的底部与支架的顶部焊接相连，所述支架的外侧与螺栓的外壁螺纹连接，所述螺栓的内侧与夹板的外侧转动相连，所述夹板的顶部与支架的内壁顶部相贴合。
[0012]优选的，所述连接板的顶部左侧安装有升降结构；
[0013]所述升降结构包括圆筒、垫板、螺杆和曲板；
[0014]所述圆筒的底部与连接板的顶部左侧转动相连，所述圆筒的外壁等距与垫板的内壁相固接，所述圆筒的内壁与螺杆的外壁螺纹连接，所述螺杆的顶部与曲板的底部左侧焊接相连，所述曲板的底部右侧与竖杆的顶部焊接相连。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该催化剂清洗剂的复配装置，通过动
力结构中电机工作带动双层槽轮转动，进而通过皮带带动单层槽轮转动，转动的单层槽轮带动转筒转动，进而配合外壁下方曲槽带动凸板上下移动，移动的凸板配合套筒时插块上下移动，完成竖管的开合，便于流量控制，保证复配效果；
[0016]通过固定结构中连接杆插入夹板的内部，随后使螺栓向内侧转动，进而带动夹板向内侧移动，将连接杆抵紧，完成装置的固定，提高了连接稳定，确保正常使用；
[0017]通过升降结构中配合垫板时圆筒转动，进而带动螺杆向下移动，移动螺杆配合曲板带动竖杆向下移动，实现固定结构位置的调节，可以根据需要进行位置调节，提高了实用性，确保正常使用，便于推广。
附图说明
[0018]图1为本技术结构示意图；
[0019]图2为图1中电机、双层槽轮和皮带的连接关系结构示意图；
[0020]图3为图1中竖杆、支架和螺栓的连接关系结构示意图；
[0021]图4为图1中圆筒、垫板和螺杆的连接关系结构示意图。
[0022]图中：1、外壳，2、动力结构，201、电机，202、双层槽轮，203、皮带，204、单层槽轮，205、转筒，206、凸板，207、套筒，208、插块，3、固定结构，301、竖杆，302、支架，303、螺栓，304、夹板，4、升降结构，401、圆筒，402、垫板，403、螺杆，404、曲板，5、顶架，6、连接板，7、竖管，8、滑块。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种柴油车SCR箱催化剂清洗剂的复配装置，包括外壳1，外壳1的顶部固接有顶架5，顶架5的顶部安装有动力结构2，动力结构2包括电机201、双层槽轮202、皮带203、单层槽轮204、转筒205、凸板206、套筒207和插块208，电机201的外壁底部与顶架5的顶部焊接相连，电机201的型号为Y2
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1，顶架5的输出端与双层槽轮202的顶部焊接相连，双层螺栓202的外壁通过皮带203与单层槽轮204的外壁转动相连，双层螺栓202转动通过皮带203带动两侧的单层槽轮204转动，单层槽轮204的底部与转筒205的顶部焊接相连，转筒205的外壁上方与外壳1的顶部转动相连，转筒205受力通过外壳1顶部轴承进行转动，转筒205的外壁下方曲槽与凸板206的后端面滑动卡接，转筒205转动配合外壁下方曲槽带动凸板206上下移动，凸板206的外侧与套筒207的内壁焊接相连，套筒207的底部与插块208的顶部焊接相连，插块208为橡胶块。
[0025]外壳1的底部连通有竖管7，竖管7的内壁与插块208的外壁相插接，套筒207的外壁顶部焊接有滑块8，滑块8的外侧与外壳1的内壁相贴合，滑块8可以防止套筒207发生转动，外壳1的内侧焊接有连接板6，连接板6的内壁安装有固定结构3，固定结构3包括竖杆301、支架302、螺栓303和夹板304，竖杆301的外壁与连接板6的内壁间隙配合，竖杆301受力通过连接板6内壁上下移动，竖杆301的底部与支架302的顶部焊接相连，支架302的外侧与螺栓303
的外壁螺纹连接，螺栓303的内侧与夹板304的外侧转动相连，螺栓303内侧受力通过夹板304外侧轴承进行转动，夹板304的顶部与支架302的内壁顶部相贴合，连接板6的顶部左侧安装有升降结构4，升降结构4包括圆筒401、垫板402、螺杆403和曲板404，圆筒401的底部与连接板6的顶部左侧转动相连，圆筒401受力通过连接板6顶部左侧轴承进行转动，圆筒401的外壁等距与垫板402的内壁相固接，垫板402的材质为橡胶，圆筒401的内壁与螺杆403的外壁螺纹连接，螺杆403的顶部与曲板404的底部左侧焊接相连，曲板404的底部右侧与竖杆301的顶部焊接相连。
[0026]本实例中，在使用该装置时，现使竖管7与柴油车SCR箱顶部连通，通过箱体顶部连接杆插入夹板304的内部，随后使螺栓303向内侧转动，进本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种柴油车SCR箱催化剂清洗剂的复配装置，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)的顶部固接有顶架(5)，所述顶架(5)的顶部安装有动力结构(2)；所述动力结构(2)包括电机(201)、双层槽轮(202)、皮带(203)、单层槽轮(204)、转筒(205)、凸板(206)、套筒(207)和插块(208)；所述电机(201)的外壁底部与顶架(5)的顶部焊接相连，所述顶架(5)的输出端与双层槽轮(202)的顶部焊接相连，所述双层槽轮(202)的外壁通过皮带(203)与单层槽轮(204)的外壁转动相连，所述单层槽轮(204)的底部与转筒(205)的顶部焊接相连，所述转筒(205)的外壁上方与外壳(1)的顶部转动相连，所述转筒(205)的外壁下方曲槽与凸板(206)的后端面滑动卡接，所述凸板(206)的外侧与套筒(207)的内壁焊接相连，所述套筒(207)的底部与插块(208)的顶部焊接相连。2.根据权利要求1所述的一种柴油车SCR箱催化剂清洗剂的复配装置，其特征在于：所述外壳(1)的底部连通有竖管(7)，所述竖管(7)的内壁与插块(208)的外壁相插接，所述套筒(207)的外壁顶部焊接有滑块(8)，所述滑块(8)的外侧与外壳(1)的内壁相贴合。3.根据权利要求1所述的一种柴油...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛国军，
申请(专利权)人：山西思淼环保技术开发有限公司，
类型：新型
国别省市：