儿童车脚轮制造技术

本实用新型专利技术涉及一种儿童车脚轮，包括脚轮、螺栓和支脚，所述脚轮包括轮毂、减震轮胎、反光标识和轴承，所述减震轮胎为透明胶胎，反光标识粘贴在减震轮胎内壁，所述减震轮胎套置在轮毂上，反光标识一侧紧贴在减震轮胎内壁，反光标识另一侧紧贴在轮毂内壁，所述轮毂开有轴承安装口，轴承置于轴承安装口，螺栓穿过轴承连接支脚，脚轮以螺栓为旋转中心旋转。用户可以通过透明胶胎观察到反光标识，当时儿童在光线较暗或晚上骑行儿童车时，灯光照射至胶轮处导致反光标识反射，便于行人或驾驶员观察到儿童车，大大提高儿童车安全性。大大提高儿童车安全性。大大提高儿童车安全性。

【技术实现步骤摘要】
儿童车脚轮


[0001]本技术涉及儿童车脚轮。

技术介绍

[0002]现有的儿童车脚轮功能单一，仅能具备辅助骑行功能，儿童晚上骑行儿童车时，因儿童车没有明显的反光标识，儿童车在夜间行驶十分危险。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种具有反光标识，安全性能高的一种儿童车脚轮。
[0004]本技术的目的是这样实现的：
[0005]一种儿童车脚轮，包括脚轮、螺栓和支脚，所述脚轮包括轮毂、减震轮胎、反光标识和轴承，所述减震轮胎为透明胶胎，反光标识粘贴在减震轮胎内壁，所述减震轮胎套置在轮毂上，反光标识一侧紧贴在减震轮胎内壁，反光标识另一侧紧贴在轮毂内壁，所述轮毂开有轴承安装口，轴承置于轴承安装口，螺栓穿过轴承连接支脚，脚轮以螺栓为旋转中心旋转。
[0006]用户可以通过透明胶胎观察到反光标识，当时儿童在光线较暗或晚上骑行儿童车时，灯光照射至胶轮处导致反光标识反射，便于行人或驾驶员观察到儿童车，大大提高儿童车安全性。
[0007]本技术的目的还可以采用以下技术措施解决：
[0008]进一步地，所述反光标识上间隔设置有荧光涂层。当时儿童在光线较暗或晚上骑行儿童车时，由于荧光涂层发光，便于行人或驾驶员观察到儿童车，大大提高儿童车安全性。
[0009]进一步地，所述减震轮胎为透明软塑胶胶胎。
[0010]进一步地，所述减震轮胎的底壁以及相对两侧内壁均设置有所述反光标识。
[0011]进一步地，所述反光标识为带卡通图案的反光标识。采用带卡通图案的反光标识，反光标识可以作为脚轮的装饰条，大大提高脚轮的美观。
[0012]本技术的有益效果如下：
[0013]本技术，用户可以通过透明胶胎观察到反光标识，当时儿童在光线较暗或晚上骑行儿童车时，灯光照射至胶轮处导致反光标识反射，便于行人或驾驶员观察到儿童车，大大提高儿童车安全性。
[0014]本技术，当时儿童在光线较暗或晚上骑行儿童车时，由于荧光涂层发光，便于行人或驾驶员观察到儿童车，大大提高儿童车安全性。
[0015]本技术，采用带卡通图案的反光标识，反光标识可以作为脚轮的装饰条，大大提高脚轮的美观。
附图说明
[0016]图1为儿童车脚轮的主视图。
[0017]图2为儿童车脚轮的左视图（除支脚）。
[0018]图3为儿童车脚轮的剖视图（除支脚）。
[0019]图4为儿童车脚轮的反光标识示意图。
具体实施方式
[0020]下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述：
[0021]实施例，结合图1到图4所示，一种儿童车脚轮，包括脚轮1、螺栓2和支脚3，所述脚轮1包括轮毂4、减震轮胎5、反光标识6和轴承7，所述减震轮胎5为透明软塑胶胶胎，所述反光标识6为带卡通图案的反光标识6，反光标识6上间隔设置有荧光涂层8，荧光涂层8为动物形状的荧光涂层8或动物图案，反光标识6粘贴在减震轮胎5内壁，即粘贴在减震轮胎5的底壁以及相对两侧内壁均设置有所述反光标识6。
[0022]所述减震轮胎5套置在轮毂4上，反光标识6一侧紧贴在减震轮胎5内壁，反光标识6另一侧紧贴在轮毂4内壁，所述轮毂4开有轴承安装口41，轴承7置于轴承安装口41，螺栓2穿过轴承7连接支脚3，脚轮1以螺栓2为旋转中心旋转。
[0023]所述儿童车为儿童自行车，所述支脚3和儿童车连接，即可完成脚轮1和儿童车安装，安装十分简单。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种儿童车脚轮，包括脚轮、螺栓和支脚，其特征在于：所述脚轮包括轮毂、减震轮胎、反光标识和轴承，所述减震轮胎为透明胶胎，反光标识粘贴在减震轮胎内壁，所述减震轮胎套置在轮毂上，反光标识一侧紧贴在减震轮胎内壁，反光标识另一侧紧贴在轮毂内壁，所述轮毂开有轴承安装口，轴承置于轴承安装口，螺栓穿过轴承连接支脚，脚轮以螺栓为旋转中心旋转。2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：林隆波，林一明，
申请(专利权)人：佛山市厚恒五金塑胶制品有限公司，
类型：新型
国别省市：