带刹车的脚轮制造技术

本实用新型专利技术涉及一种带刹车的脚轮，包括底壳、连接板、轮子和刹车组件，所述底壳开有用于容纳轮子的轮子容置腔，所述轮子以转动方式设置在轮子容置腔内，所述连接板开有连接孔，所述底壳顶部设置有连接柱，所述连接柱穿过连接孔伸出连接板外连接有帽盖，所述底壳以连接孔为旋转中心旋转；刹车部紧贴在轮子上形成较大的摩擦力，阻碍轮子旋转，实现刹车，操作十分简单，而且当用户的脚离开脚踏板的踩踏部时，柔性金属板形变恢复初始状态，柔性金属板的刹车部远离轮子，轮子可以自由旋转，操作简单，刹车效果好。效果好。效果好。

【技术实现步骤摘要】
带刹车的脚轮


[0001]本技术涉及一种带刹车的脚轮。

技术介绍

[0002]脚轮是个统称，包括活动脚轮、固定脚轮和活动带刹车脚轮。活动脚轮也就我们所说的万向轮，它的结构允许360度旋转；固定脚轮也叫定向脚轮，它没有旋转结构，不能转动。通常是两种脚轮一般都是搭配用的，比如手推车的结构是前边两个定向轮，后边靠近推动扶手的是两个万向轮，现有的活动带刹车脚轮，其结构复杂，刹车效果差，无法满足用户需求。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种具有刹车功能、结构简单的一种带刹车的脚轮。
[0004]本技术的目的是这样实现的：
[0005]一种带刹车的脚轮，包括底壳、连接板、轮子和刹车组件，所述底壳开有用于容纳轮子的轮子容置腔，所述轮子以转动方式设置在轮子容置腔内，所述连接板开有连接孔，所述底壳顶部设置有连接柱，所述连接柱穿过连接孔伸出连接板外连接有帽盖，所述底壳以连接孔为旋转中心旋转；
[0006]所述刹车组件包括脚踏板和柔性金属板，所述底壳位于轮子上方的轮子容置腔顶部位置设置轴杆，所述柔性金属板靠近其上端位置设置有横向通道，柔性金属板位于横向通道上方部分形成上压部，柔性金属板位于横向通道下方部分形成刹车部，所述轴杆穿过横向通道，柔性金属板以轴杆为旋转中心旋转，所述刹车部朝轮子容置腔底部伸出，所述上压部抵靠在轮子容置腔的顶部内壁，上压部限制柔性金属板的旋转范围；
[0007]所述底壳侧壁开有连通轮子容置腔的开口，所述脚踏板以转动方式设置在开口处，所述脚踏板朝向柔性金属板延伸出下压部，脚踏板朝向底壳外延伸出踩踏部。
[0008]用户需要刹车时，用户踩踏在脚踏板的踩踏部上，导致脚踏板旋转，脚踏板的下压部推动柔性金属板产生形变并往轮子方向移动，直至刹车部紧贴在轮子上形成较大的摩擦力，阻碍轮子旋转，实现刹车，操作十分简单，而且当用户的脚离开脚踏板的踩踏部时，柔性金属板形变恢复初始状态，柔性金属板的刹车部远离轮子，轮子可以自由旋转，操作简单，刹车效果好。
[0009]本技术的目的还可以采用以下技术措施解决：
[0010]进一步地，所述柔性金属板对应下压部位置镂空，镂空处设置有弹性刹车片，所述弹性刹车片下端连接在镂空处，弹性刹车片以其下端为旋转中心摆动。
[0011]所述脚踏板旋转时，脚踏板的下压部推动弹性刹车片紧贴在轮子上形成较大摩擦力阻碍轮子旋转，实现刹车，若刹车次数过多造成弹性刹车片磨损时，用户继续踩踏脚踏板，令脚踏板进一步旋转，脚踏板推动柔性金属板的刹车部紧贴轮子形成较大摩擦力阻碍轮子旋转，实现刹车，因此具备双重刹车功能，大大提高脚轮的刹车效果。
[0012]进一步地，还包括插销，所述脚踏板开有插孔，所述插销穿过开口、插孔锁紧于底壳上，所述脚踏板以插销为旋转中心旋转。
[0013]进一步地，所述弹性刹车片为柔性金属片，所述柔性金属片上套置有橡胶外套。所述柔性金属片其弹性效果好，同时橡胶外套其摩擦系数较高，刹车时，柔性金属片形变推动橡胶外套紧贴轮子，完成刹车，刹车结束后，柔性金属片恢复初始状态，柔性金属片带动橡胶外套远离轮子，不阻碍轮子旋转。
[0014]本技术的有益效果如下：
[0015]本技术，用户需要刹车时，用户踩踏在脚踏板的踩踏部上，导致脚踏板旋转，脚踏板的下压部推动柔性金属板产生形变并往轮子方向移动，直至刹车部紧贴在轮子上形成较大的摩擦力，阻碍轮子旋转，实现刹车，操作十分简单，而且当用户的脚离开脚踏板的踩踏部时，柔性金属板形变恢复初始状态，柔性金属板的刹车部远离轮子，轮子可以自由旋转，操作简单，刹车效果好。
[0016]本技术，所述脚踏板旋转时，脚踏板的下压部推动弹性刹车片紧贴在轮子上形成较大摩擦力阻碍轮子旋转，实现刹车，若刹车次数过多造成弹性刹车片磨损时，用户继续踩踏脚踏板，令脚踏板进一步旋转，脚踏板推动柔性金属板的刹车部紧贴轮子形成较大摩擦力阻碍轮子旋转，实现刹车，因此具备双重刹车功能，大大提高脚轮的刹车效果。
附图说明
[0017]图1为带刹车的脚轮示意图。
[0018]图2为带刹车的脚轮的另一角度示意图。
[0019]图3为带刹车的脚轮的另一角度示意图。
[0020]图4为带刹车的脚轮的左视图。
[0021]图5为带刹车的脚轮的剖视图。
[0022]图6为带刹车的脚轮的另一角度剖视图。
具体实施方式
[0023]下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述：
[0024]实施例，结合图1到图6所示，一种带刹车的脚轮，包括底壳1、连接板2、轮子3和刹车组件4，所述底壳1开有用于容纳轮子3的轮子容置腔11，所述轮子3以转动方式设置在轮子容置腔11内，所述连接板2开有连接孔21，所述底壳1顶部设置有连接柱12，所述连接柱12穿过连接孔21伸出连接板2外连接有帽盖13，所述底壳1以连接孔21为旋转中心旋转；
[0025]所述刹车组件4包括脚踏板5和柔性金属板6，所述底壳1位于轮子3上方的轮子容置腔11顶部位置设置轴杆7，所述柔性金属板6靠近其上端位置设置有横向通道61，柔性金属板6位于横向通道61上方部分形成上压部62，柔性金属板6位于横向通道61下方部分形成刹车部63，所述轴杆7穿过横向通道61，柔性金属板6以轴杆7为旋转中心旋转，所述刹车部63朝轮子容置腔11底部伸出，所述上压部62抵靠在轮子容置腔11的顶部内壁，上压部62限制柔性金属板6的旋转范围；
[0026]所述底壳1侧壁开有连通轮子容置腔11的开口8，所述脚踏板5以转动方式设置在开口8处，所述脚踏板5朝向柔性金属板6延伸出下压部51，脚踏板5朝向底壳1外延伸出踩踏
部52。
[0027]进一步地，所述柔性金属板6对应下压部51位置镂空，镂空处设置有弹性刹车片9，所述弹性刹车片9下端连接在镂空处，弹性刹车片9以其下端为旋转中心摆动。
[0028]进一步地，还包括插销10，所述脚踏板5开有插孔，所述插销10穿过开口8、插孔锁紧于底壳1上，所述脚踏板5以插销10为旋转中心旋转。
[0029]进一步地，所述弹性刹车片9为柔性金属片，所述柔性金属片上套置有橡胶外套91。
[0030]工作原理：
[0031]将连接板2固定在手推车的底部，即可完成脚轮安装，而且脚轮可以绕连接孔21为旋转中心旋转，实现脚轮万向移动。
[0032]当用户需要刹车时，用户脚踩在脚踏板5的踩踏部52，脚踏板5产生旋转，脚踏板5的下压部51往刹车部63的镂空处移动并推动弹性刹车片9往轮子3方向移动，直至弹性刹车片9紧贴在轮子3上，完成刹车。
[0033]由于弹性刹车片9套置有橡胶外套91，橡胶外套91的摩擦系数较大，橡胶外套91接触轮子3产生较大摩擦力，令轮子3快速停止旋转，刹车效果佳。
[0034]而且， 弹性刹车片9采用弹性金属片，当用户的脚离开脚踏板5时，弹性金属片复位，弹性刹车片9快速恢复至初始位本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带刹车的脚轮，包括底壳（1）、连接板（2）、轮子（3）和刹车组件（4），其特征在于：所述底壳（1）开有用于容纳轮子（3）的轮子容置腔（11），所述轮子（3）以转动方式设置在轮子容置腔（11）内，所述连接板（2）开有连接孔（21），所述底壳（1）顶部设置有连接柱（12），所述连接柱（12）穿过连接孔（21）伸出连接板（2）外连接有帽盖（13），所述底壳（1）以连接孔（21）为旋转中心旋转；所述刹车组件（4）包括脚踏板（5）和柔性金属板（6），所述底壳（1）位于轮子（3）上方的轮子容置腔（11）顶部位置设置轴杆（7），所述柔性金属板（6）靠近其上端位置设置有横向通道（61），柔性金属板（6）位于横向通道（61）上方部分形成上压部（62），柔性金属板（6）位于横向通道（61）下方部分形成刹车部（63），所述轴杆（7）穿过横向通道（61），柔性金属板（6）以轴杆（7）为旋转中心旋转，所述刹车部（63）朝轮子容置腔（11）底部伸出，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：林隆波，林一明，
申请(专利权)人：佛山市厚恒五金塑胶制品有限公司，
类型：新型
国别省市：