一种卧式车床托辊的可调节辅助支撑装置制造方法及图纸

技术编号:32812099 阅读:15 留言:0更新日期:2022-03-26 20:06
一种卧式车床托辊的可调节辅助支撑装置,包括支撑机构、调节块,所述调节块通过螺栓安装在支撑机构的上端,所述支撑机构连接螺栓的孔为长孔;所述调节块包括横向底座、固定在横向底座侧方的纵向支座,所述横向底座上端面螺接不少于两个调节螺钉,所述托辊置于调节螺钉上端,所述托辊的侧面通过螺钉连接纵向支座,所述纵向支座连接螺钉的孔为上下长孔。与现有的技术相比,本实用新型专利技术的有益效果是:一种卧式车床托辊的可调节辅助支撑装置,可以在支撑托辊的同时不限制车床托板延卧车导轨方向的移动,还可调节托辊的支撑高度,提高功效。提高功效。提高功效。

【技术实现步骤摘要】
一种卧式车床托辊的可调节辅助支撑装置


[0001]本技术涉及卧式车床导叶类工件加工领域,尤其涉及一种卧式车床托辊的可调节辅助支撑装置。

技术介绍

[0002]卧式车床在加工导叶类工件时,需依靠托辊来起到辅助支撑工件的作用,为保证托辊的稳定性,托辊需要与卧车导轨下的挡板用螺栓连接固定,而固定后的托辊会限制卧车托板延卧车导轨方向的移动,进而影响卧车加工导叶类工件的轴径时的加工范围。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种卧式车床托辊的可调节辅助支撑装置,可以在支撑托辊的同时不限制车床托板延卧车导轨方向的移动,还可调节托辊的支撑高度,提高功效。
[0004]为实现上述目的,本技术采用以下技术方案实现:
[0005]一种卧式车床托辊的可调节辅助支撑装置,包括支撑机构、调节块,所述调节块通过螺栓安装在支撑机构的上端,所述支撑机构连接螺栓的孔为长孔;所述调节块包括横向底座、固定在横向底座侧方的纵向支座,所述横向底座上端面螺接不少于两个调节螺钉,所述托辊置于调节螺钉上端,所述托辊的侧面通过螺钉连接纵向支座,所述纵向支座连接螺钉的孔为上下长孔。
[0006]所述支撑机构包括垫板、支撑座、导轨下挡板,所述支撑座置于车床导轨的上端面,所述导轨下挡板在车床导轨的下端面,连接螺栓在车床导轨的中间穿过将支撑座和导轨下挡板固定连接,所述垫板固定在支撑座的上端,所述支撑座的高度高于卧车托板的高度,所述垫板上设有安装调节块的长孔。
[0007]所述垫板上的长孔与车床导轨同向。
[0008]所述支撑座的下表面设有与车床导轨滑道相吻合的滑槽。
[0009]与现有的技术相比,本技术的有益效果是:
[0010]一种卧式车床托辊的可调节辅助支撑装置,可以在支撑托辊的同时不限制车床托板延卧车导轨方向的移动,还可调节托辊的支撑高度,提高功效。
附图说明
[0011]图1为本技术的结构示意图。
[0012]图2为本技术置于卧车之上的工作示意图。
[0013]图3为图1中托辊与调节块连接结构的放大图。
[0014]图中:1.垫板、2.支撑座、3.固定螺栓、4.调节块、4

1.纵向支座、4

2.横向底座、 5.螺栓、6.调节螺钉、7.螺帽、8.托辊、9.螺钉、10.主轴箱、11.导轨下挡板、12.车床导轨、13.卧床托板、14.支撑机构、15.连接螺栓。
具体实施方式
[0015]下面结合说明书附图对本技术进行详细地描述,但是应该指出本技术的实施不限于以下的实施方式。
[0016]如图1

图3所示,一种卧式车床托辊的可调节辅助支撑装置,包括支撑机构14、调节块4,所述调节块4通过螺栓5安装在支撑机构14的上端,所述支撑机构14连接螺栓 5的孔为长孔;所述调节块4包括横向底座4

2、固定在横向底座4

2侧方的纵向支座4

1,所述横向底座4

2上端面螺接不少于四个调节螺钉6,所述托辊8置于调节螺钉6上端,所述托辊8的侧面通过螺钉9连接纵向支座4

1,所述纵向支座4

1连接螺钉9的孔为上下长孔。
[0017]调节螺钉6为方头平端螺钉用于支撑和调节托辊8的高度,螺钉9在上下长孔中移动,调节好高度后,将螺钉9锁紧定位。调节托辊8的高度可以适应不同直径工件的调节加工,使托辊高度满足导叶产品的轴径加工需求。
[0018]所述支撑机构包括垫板1、支撑座2、导轨下挡板11,所述支撑座2置于车床导轨12 的上端面,所述导轨下挡板11在车床导轨12的下端面,连接螺栓15在车床导轨12的中间穿过将支撑座2和导轨下挡板11固定连接,所述垫板1固定在支撑座2的上端,所述支撑座2的高度高于卧车托板13的高度,所述垫板1上设有安装调节块4的长孔。
[0019]所述垫板1上的长孔与车床导轨12同向。
[0020]垫板1和支撑座2通过固定螺栓3固定连接,连接螺栓15将垫板1、支撑座2和导轨下挡板11固定连接。支撑座2用于将垫板1支起一定高度,使垫板1高于卧床托板13,以便于卧床托板13能够自由滑动。垫板1上的长孔可以使调节块4根据工件加工情况前后做微量调整。
[0021]所述支撑座2的下表面设有与车床导轨12滑道相吻合的滑槽,能够使支撑座2与车床导轨12安装时稳定配合。
[0022]安装本技术时,需将卧床托板13放置于本技术的两个支撑座2之间,调整到适当位置用螺栓把紧。
[0023]以上所述,仅是本技术较佳实施例而已,并非对本技术的结构左任何形式上的限制。凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改,等同变化与修饰,均仍属于本技术的技术方案范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种卧式车床托辊的可调节辅助支撑装置,其特征在于,包括支撑机构、调节块,所述调节块通过螺栓安装在支撑机构的上端,所述支撑机构连接螺栓的孔为长孔;所述调节块包括横向底座、固定在横向底座侧方的纵向支座,所述横向底座上端面螺接不少于两个调节螺钉,所述托辊置于调节螺钉上端,所述托辊的侧面通过螺钉连接纵向支座,所述纵向支座连接螺钉的孔为上下长孔。2.根据权利要求1所述的一种卧式车床托辊的可调节辅助支撑装置,其特征在于,所述支撑机构包括垫板、支撑座、导轨下挡板,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:房振房纪成付立冰汤杨马楠
申请(专利权)人:辽宁福鞍机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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