一种汽车用灯泡制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车用灯泡，包括汽车灯泡本体、安装座和插块，还包括插槽、磁吸块和气动推杆，所述汽车灯泡本体端部盖设有安装座，所述安装座中部开设有与汽车灯泡本体的电源线对应的穿孔，所述汽车灯泡本体端部分布开设有插槽，所述安装座一侧设有与之一体的插块，所述插块一侧和插槽内一侧分别通过螺栓装配有对应的磁吸块。整体汽车用灯泡使用便捷灵活，具备磁吸式的快捷装配机构，并能够助于人员照射的需求对光束投射角度进行调节，具有较高的实用性。高的实用性。高的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用灯泡


[0001]本技术涉及汽车灯泡
，特别涉及一种汽车用灯泡。

技术介绍

[0002]汽车灯，为保证安全行车而安装在汽车上的各种交通灯，分照明灯和信号灯两类，信号灯能使位于一定距离上的其他道路使用者清楚地辨认光信号，与此有关的灯的参数有发光强度、发光面积、光束扩散角和光色等。
[0003]传统的汽车灯泡在使用时，灯泡只能够对前方进行锥状投射，其缺乏能够助于对投射角度进行调节的组件，无法实现对车前下方或前上方进行照射，使得照射范围局限性较大。为此，我们提出一种汽车用灯泡。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种汽车用灯泡，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种汽车用灯泡，包括汽车灯泡本体、安装座和插块，还包括插槽、磁吸块和气动推杆，所述汽车灯泡本体端部盖设有安装座，所述安装座中部开设有与汽车灯泡本体的电源线对应的穿孔，所述汽车灯泡本体端部分布开设有插槽，所述安装座一侧设有与之一体的插块，所述插块一侧和插槽内一侧分别通过螺栓装配有对应的磁吸块。
[0007]进一步地，所述汽车灯泡本体另一侧顶部设有与之一体的上安装耳，所述另一侧底部设有与之一体的下安装耳，所述下安装耳底部设有T型安装板，所述T型安装板顶部通过转轴与下安装耳转动安装连接，所述上安装耳一侧设有气动推杆，所述气动推杆顶部的输出端通过转轴与上安装耳转动连接。
[0008]进一步地，所述汽车灯泡本体中部的壳体为凹凸菱形状，所述汽车灯泡本体的壳体为氧化铝材料制作。
[0009]进一步地，所述T型安装板底部分布开设有安装孔，所述气动推杆底端设有与之一体的安装片。
[0010]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0011]1.通过安装座和T型安装板的设置，实现将汽车灯泡本体与汽车的灯槽进行装配，使用时，人员先行通过安装孔将T型安装板螺栓固定安装于汽车灯槽内，随后通过转轴将气动推杆底部的安装片与汽车灯槽转动安装有使用时，人员将气动推杆的控制导线与汽车的中控进行连接，将汽车灯泡本体的电源线与汽车的供电机构连接，随后，人员将汽车灯泡本体的尾端对安装座进行插接，使安装座的插块与汽车灯泡本体的插槽插设连接，通过磁吸块的设置，可使汽车灯泡本体与安装座实现磁吸连接，装配快速便捷。
[0012]2.通过气动推杆对安装座顶部进行推送，从而改变汽车灯泡本体的照射角度，使得人员能够实现对汽车的前方进行照明同时，能够助于人员对车前下方或上方进行投射光
束，助于人员更好的进行观察使用，通过壳体为凹凸菱形状的汽车灯泡本体的设置，可有效增加汽车灯泡本体壳体与外部空气接触的面积，使其散热效果更好，且氧化铝材料制作的汽车灯泡本体壳体在满足良好的隔电效果同时，具备良好的换热效果，大大保证汽车灯泡本体工作时温度的稳定性，整体汽车用灯泡使用便捷灵活，具备磁吸式的快捷装配机构，并能够助于人员照射的需求对光束投射角度进行调节，具有较高的实用性。
附图说明
[0013]图1为本技术一种汽车用灯泡的整体结构示意图。
[0014]图2为本技术一种汽车用灯泡的安装座结构示意图。
[0015]图3为本技术一种汽车用灯泡的汽车灯泡本体结构示意图。
[0016]图中：1、汽车灯泡本体；2、安装座；3、穿孔；4、上安装耳；5、下安装耳；6、T型安装板；7、气动推杆；8、插槽；9、插块；10、磁吸块；11、安装孔。
具体实施方式
[0017]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0018]如图1
‑
3所示，一种汽车用灯泡，包括汽车灯泡本体1、安装座2和插块9，还包括插槽8、磁吸块10和气动推杆7，所述汽车灯泡本体1端部盖设有安装座2，所述安装座2中部开设有与汽车灯泡本体1的电源线对应的穿孔3，所述汽车灯泡本体1端部分布开设有插槽8，所述安装座2一侧设有与之一体的插块9，所述插块9一侧和插槽8内一侧分别通过螺栓装配有对应的磁吸块10。
[0019]其中，所述汽车灯泡本体1另一侧顶部设有与之一体的上安装耳4，所述另一侧底部设有与之一体的下安装耳5，所述下安装耳5底部设有T型安装板6，所述T型安装板6顶部通过转轴与下安装耳5转动安装连接，所述上安装耳4一侧设有气动推杆7，所述气动推杆7顶部的输出端通过转轴与上安装耳4转动连接；通过气动推杆7对安装座2顶部进行推送，从而改变汽车灯泡本体1的照射角度，使得人员能够实现对汽车的前方进行照明同时，能够助于人员对车前下方或上方进行投射光束，助于人员更好的进行观察使用。
[0020]其中，所述汽车灯泡本体1中部的壳体为凹凸菱形状，所述汽车灯泡本体1的壳体为氧化铝材料制作；通过壳体为凹凸菱形状的汽车灯泡本体1的设置，可有效增加汽车灯泡本体1壳体与外部空气接触的面积，使其散热效果更好，且氧化铝材料制作的汽车灯泡本体1壳体在满足良好的隔电效果同时，具备良好的换热效果，大大保证汽车灯泡本体1工作时温度的稳定性。
[0021]其中，所述T型安装板6底部分布开设有安装孔11，所述气动推杆7底端设有与之一体的安装片12；安装孔11便于人员将T型安装板6对汽车的灯槽进行螺栓装配。
[0022]需要说明的是，本技术为一种汽车用灯泡，工作时，人员通过安装座2和T型安装板6的设置，实现将汽车灯泡本体1与汽车的灯槽进行装配，使用时，人员先行通过安装孔11将T型安装板6螺栓固定安装于汽车灯槽内，随后通过转轴将气动推杆7底部的安装片12与汽车灯槽转动安装有使用时，人员将气动推杆7的控制导线与汽车的中控进行连接，将汽车灯泡本体1的电源线与汽车的供电机构连接，随后，人员将汽车灯泡本体1的尾端对安装
座2进行插接，使安装座2的插块9与汽车灯泡本体1的插槽8插设连接，通过磁吸块10的设置，可使汽车灯泡本体1与安装座2实现磁吸连接，装配快速便捷，使用时，人员可通过气动推杆7对安装座2顶部进行推送，从而改变汽车灯泡本体1的照射角度，使得人员能够实现对汽车的前方进行照明同时，能够助于人员对车前下方或上方进行投射光束，助于人员更好的进行观察使用，通过壳体为凹凸菱形状的汽车灯泡本体1的设置，可有效增加汽车灯泡本体1壳体与外部空气接触的面积，使其散热效果更好，且氧化铝材料制作的汽车灯泡本体1壳体在满足良好的隔电效果同时，具备良好的换热效果，大大保证汽车灯泡本体1工作时温度的稳定性。
[0023]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车用灯泡，包括汽车灯泡本体（1）、安装座（2）和插块（9），其特征在于，还包括插槽（8）、磁吸块（10）和气动推杆（7），所述汽车灯泡本体（1）端部盖设有安装座（2），所述安装座（2）中部开设有与汽车灯泡本体（1）的电源线对应的穿孔（3），所述汽车灯泡本体（1）端部分布开设有插槽（8），所述安装座（2）一侧设有与之一体的插块（9），所述插块（9）一侧和插槽（8）内一侧分别通过螺栓装配有对应的磁吸块（10）。2.根据权利要求1所述的一种汽车用灯泡，其特征在于：所述汽车灯泡本体（1）另一侧顶部设有与之一体的上安装耳（4），所述另一侧底部设...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨洪，
申请(专利权)人：佛山市联胜源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：