本实用新型专利技术涉及散热壳体技术领域,具体为一种锂电池BMS快装散热壳体,包括散热壳,所述散热壳内设置内腔,所述内腔底端安装放置板,所述散热壳包括上壳以及下壳,所述下壳左右两侧设置安装壳,所述安装壳右侧设置通孔,所述安装壳内靠近上壳一端安装伸缩弹簧,所述伸缩弹簧远离上壳一端安装第一卡件,所述第一卡件靠近通孔一侧安装拉杆,所述拉杆一端伸出通孔位于外部,所述下壳左右两侧安装第二卡件,所述内腔顶端靠近后侧安装固定板,所述内腔后端安装驱动电机,所述固定板壳底部开设有多个转动孔,所述转动孔内转动安装转动杆,该装置使散热壳自身散热更加迅速,进而提高了本结构的实用性。实用性。实用性。
【技术实现步骤摘要】
一种锂电池BMS快装散热壳体
[0001]本技术涉及散热壳体
,具体为一种锂电池BMS快装散热壳体。
技术介绍
[0002]锂电池组构成是由基本电压电芯串并连,连接BMS保护板检测电压电流最后装入匹配的外壳,此三个大步组成。传统电池BMS保护板与电芯捆绑在一起无散热,在经过大电流充放电会导致BMS保护板温度升高,BMS保护板长期高温工作会使其寿命衰减甚至损坏,温度升高后也会把热量传导给电芯,增加锂电池组起火爆炸的风险性。
[0003]现有的动力锂电池外壳在使用时,虽然具有一定的散热性,但是其结构太过简单,散热性存在不足,容易使锂电池在工作中自身的热量散发不出去而影响到锂电池的正常使用,严重时还会产生一些安全隐患,实用性低。
技术实现思路
[0004]为此,需要提供一种锂电池BMS快装散热壳体,解决现有的锂电池外壳散热性不足的问题。
[0005]为实现上述目的,专利技术人提供了一种锂电池BMS快装散热壳体,包括散热壳,所述散热壳内设置内腔,所述内腔底端安装放置板,所述散热壳包括上壳以及下壳,所述下壳左右两侧设置安装壳,所述安装壳右侧设置通孔,所述安装壳内靠近上壳一端安装伸缩弹簧,所述伸缩弹簧远离上壳一端安装第一卡件,所述第一卡件靠近通孔一侧安装拉杆,所述拉杆一端伸出通孔位于外部,所述下壳左右两侧安装第二卡件,所述内腔顶端靠近后侧安装固定板,所述内腔后端安装驱动电机,所述固定板壳底部开设有多个转动孔,所述转动孔内转动安装转动杆,所述转动杆前端安装风扇叶,所述转动杆一端与驱动电机输出端连接,所述转动杆表面安装第一齿轮,所述内腔底端位于驱动电机左右两侧固定转动连接固定柱,所述转动杆后端与固定柱连接,所述两个固定柱表面安装第二齿轮,所述第一齿轮上套设有齿条,所述第一齿轮通过齿条与两个第二齿轮传动连接。
[0006]为了能够很好的固定锂电池,本技术改进有,所述放置板顶端靠近四周安装安装板。
[0007]为了能够很好的为锂电池制冷,本技术改进有,所述内腔底端位于放置板周围设置冷凝管,所述冷凝管后端设置注水口,所述注水口后端穿过散热壳位于外部,所述冷凝管前端设置循环制冷装置。
[0008]为了防止颗粒进入冷凝管内,本技术改进有,所述注水口内设置过滤网。
[0009]为了能够更好的保护注水口,本技术改进有,所述注水口后端安装盖板。
[0010]为了提高本结构的使用寿命,本技术改进有,所述内腔内壁上设有隔热层。
[0011]区别于现有技术,上述技术方案,该锂电池BMS快装散热壳体,通过驱动电机、转动杆、风扇叶、第一齿轮;、第二齿轮、固定柱以及齿条的配合,能够很好吹散锂电池散发的热量,防止锂电池自身凝聚热量,通过冷凝管、注水口、循环制冷装置以及过滤网的配合,使散
热壳自身散热更加迅速,进而提高了本结构的实用性。
附图说明
[0012]图1为本技术的主视图;
[0013]图2为本技术的侧视图;
[0014]图3为本技术安装壳的内部结构示意图。
[0015]附图标记说明:
[0016]1、散热壳;2、内腔;3、放置板;4、上壳;5、下壳;6、安装壳;7、伸缩弹簧;8、第一卡件;9、拉杆;10、第二卡件;11、固定板;12、驱动电机;13、转动孔;14、转动杆;15、风扇叶;16、第一齿轮;17、第二齿轮;18、固定柱;19、齿条;20、安装板;21、冷凝管;22、注水口;23、循环制冷装置;24、过滤网。
具体实施方式
[0017]为详细说明技术方案的
技术实现思路
、构造特征、所实现目的及效果,以下结合具体实施例并配合附图详予说明。
[0018]请参阅图1
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3,一种锂电池BMS快装散热壳体,包括散热壳1,所述散热壳1内设置内腔2,所述内腔2底端安装放置板3,所述散热壳1包括上壳4以及下壳5,所述下壳5左右两侧设置安装壳6,所述安装壳6右侧设置通孔,所述安装壳6内靠近上壳4一端安装伸缩弹簧7,所述伸缩弹簧7远离上壳4一端安装第一卡件8,所述第一卡件8靠近通孔一侧安装拉杆9,所述拉杆9一端伸出通孔位于外部,所述下壳5左右两侧安装第二卡件10,所述内腔2顶端靠近后侧安装固定板11,所述内腔2后端安装驱动电机12,所述固定板11壳底部开设有多个转动孔13,所述转动孔13内转动安装转动杆14,所述转动杆14前端安装风扇叶15,所述转动杆14一端与驱动电机12输出端连接,所述转动杆14表面安装第一齿轮16,所述内腔2底端位于驱动电机12左右两侧固定转动连接固定柱18,所述转动杆14后端与固定柱18连接,所述两个固定柱18表面安装第二齿轮17,所述第一齿轮16上套设有齿条19,所述第一齿轮16通过齿条19与两个第二齿轮17传动连接。
[0019]所述放置板3顶端靠近四周安装安装板20,能够很好的固定锂电池。
[0020]所述内腔2底端位于放置板3周围设置冷凝管21,所述冷凝管21后端设置注水口22,所述注水口22后端穿过散热壳1位于外部,所述冷凝管21前端设置循环制冷装置23,能够很好的为锂电池制冷。
[0021]所述注水口22内设置过滤网24,防止颗粒进入冷凝管内。
[0022]所述注水口22后端安装盖板,能够更好的保护注水口。
[0023]所述内腔2内壁上设有隔热层,提高本结构的使用寿命。
[0024]综上所述,该锂电池BMS快装散热壳体,在使用时,向左右两侧拉动拉杆9,使拉杆9带动第一卡件8向两侧拉伸,从而使伸缩弹簧7向两侧拉伸,使第一卡件8与第二卡件10分离,拿出上壳4,把锂电池是放入放置板3上,使锂电池贴紧安装板20,盖上上壳4,当锂电池在工作时,锂电池发出的热量会传导至放置板3与安装板20上,启动驱动电机12,使驱动电机12带动第一齿轮16转动,从而通过齿条19带动第二齿轮17转动,从而带动固定柱18、转动杆14以及风扇叶15转动,为锂电池散热,之后通过注水口22,为冷凝管21内注入冷凝液,启
动循环制冷装置23为冷凝液制冷,从而达到为锂电池降温的功能,使散热壳1自身散热更加迅速,进而提高了本结构的实用性。
[0025]需要说明的是,尽管在本文中已经对上述各实施例进行了描述,但并非因此限制本技术的专利保护范围。因此,基于本技术的创新理念,对本文所述实施例进行的变更和修改,或利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,直接或间接地将以上技术方案运用在其他相关的
,均包括在本技术专利的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种锂电池BMS快装散热壳体,包括散热壳(1),其特征在于:所述散热壳(1)内设置内腔(2),所述内腔(2)底端安装放置板(3),所述散热壳(1)包括上壳(4)以及下壳(5),所述下壳(5)左右两侧设置安装壳(6),所述安装壳(6)右侧设置通孔,所述安装壳(6)内靠近上壳(4)一端安装伸缩弹簧(7),所述伸缩弹簧(7)远离上壳(4)一端安装第一卡件(8),所述第一卡件(8)靠近通孔一侧安装拉杆(9),所述拉杆(9)一端伸出通孔位于外部,所述下壳(5)左右两侧安装第二卡件(10),所述内腔(2)顶端靠近后侧安装固定板(11),所述内腔(2)后端安装驱动电机(12),所述固定板(11)壳底部开设有多个转动孔(13),所述转动孔(13)内转动安装转动杆(14),所述转动杆(14)前端安装风扇叶(15),所述转动杆(14)一端与驱动电机(12)输出端连接,所述转动杆(14)表面安装第一齿轮(16),所述内腔(2)底端位于驱动电机(12)左右两侧固定转动连接固定柱(18),所述转...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭存来,周剑花,卢美廷,何海龙,谢清武,林钊,
申请(专利权)人:云度新能源汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:
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