一种具有散热结构的电池制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有散热结构的电池，包括外壳和温度传感器，外壳为矩形立体结构，外壳上端固定连接有盖板，盖板上端两侧设有一组散热孔，散热孔共有六个，盖板上端中心位置设有接口面板，接口面板内侧设有一组连接接口，连接接口共有八个，外壳两侧均固定连接有一组弹力装置，弹力装置四个一组，弹力装置远离外壳的一侧固定连接有防撞板，防撞板通过弹力装置活动连接到外壳，外壳下端固定连接有托板，托板下端固定连接有一组弹力装置，弹力装置下端固定连接有防撞板，弹力装置共设有三组，防撞板共设有三块，该一种具有散热结构的电池通过设置风机与防撞板，使其可以达到使用时自动散热以及抗震性能好的目的。时自动散热以及抗震性能好的目的。时自动散热以及抗震性能好的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种具有散热结构的电池


[0001]本技术涉及电池设备
，具体为一种具有散热结构的电池。

技术介绍

[0002]电池是指盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的杯、槽或其他容器或复合容器的部分空间，能将化学能转化成电能的装置。具有正极、负极之分。随着科技的进步，电池泛指能产生电能的小型装置。如太阳能电池。电池的性能参数主要有电动势、容量、比能量和电阻。利用电池作为能量来源，可以得到具有稳定电压，稳定电流，长时间稳定供电，受外界影响很小的电流，并且电池结构简单，携带方便，充放电操作简便易行，不受外界气候和温度的影响，性能稳定可靠，在现代社会生活中的各个方面发挥有很大作用，因此在电器使用中非常需要一种具有散热结构的电池，但现有的电池还有一些不足。
[0003]现有技术存在以下缺陷或问题：
[0004]1、现有的电池在使用时，由于现有的电池一般在使用时会产生一定的温度，但是现有的电池无法自动进行散热，只能等待自然散热，而高温的电池安全性较低，不太实用；
[0005]2、现有的电池使用时，由于现有的电池一般在使用时抗震能力较弱，在放置到车体内时经常会跟随车体受到颠簸，抗震能力弱会影响电池的使用寿命，不太方便。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种具有散热结构的电池，使一种具有散热结构的电池可以解决现有的电池散热性能较差以及抗震能力弱的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有散热结构的电池，包括外壳和温度传感器，所述外壳为矩形立体结构，所述外壳上端固定连接有盖板，所述盖板上端两侧设有一组散热孔，所述散热孔共有六个，所述盖板上端中心位置设有接口面板，所述接口面板内侧设有一组连接接口，所述连接接口共有八个，所述外壳两侧均固定连接有一组弹力装置，所述弹力装置四个一组，所述弹力装置远离外壳的一侧固定连接有防撞板，所述防撞板通过弹力装置活动连接到外壳，所述外壳下端固定连接有托板，所述托板下端固定连接有一组弹力装置，所述弹力装置下端固定连接有防撞板，所述弹力装置共设有三组，所述防撞板共设有三块。
[0008]作为本技术的优选技术方案，所述外壳一侧靠近上端的位置设有充电口，所述充电口内侧设有三个对接孔，所述对接孔连接到外壳内部。
[0009]作为本技术的优选技术方案，所述托板内部下端固定连接有风机，所述风机上端中心位置活动连接有旋转轴，所述旋转轴上端固定连接有扇叶。
[0010]作为本技术的优选技术方案，所述扇叶通过旋转轴活动连接到风机，所述风机一侧设有连接线，所述连接线上端连接到温度传感器，所述温度传感器置于外壳内部上端一侧。
[0011]作为本技术的优选技术方案，所述外壳内部设有电池本体，所述温度传感器与风机均连接到电池本体。
[0012]作为本技术的优选技术方案，所述充电口连接到电池本体，所述对接孔与连接接口均连接到电池本体内部。
[0013]作为本技术的优选技术方案，所述风机通过连接线连接到温度传感器，所述风机通过外壳连接到散热孔。
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种具有散热结构的电池，具备以下有益效果：
[0015]1、该一种具有散热结构的电池，通过设置风机与温度传感器，使得该一种具有散热结构的电池在使用时可以通过温度传感器感应外壳内部的温度，从而感应到电池的运转情况，当温度超过预警值时开启风机，使风机对电池进行散热操作，热风通过散热孔排出，避免了电池温度过高的情况，非常实用；
[0016]2、该一种具有散热结构的电池，通过设置防撞板与弹力装置，使得该一种具有散热结构的电池在使用时可以通过防撞板与弹力装置挡住电池的两侧与下端，使电池在遇到震动时受到的冲击力被防撞板与弹力装置卸掉大部分，从而保护到电池本体，使电池的使用寿命更长更加安全，非常方便。
附图说明
[0017]图1为本技术立体结构示意图；
[0018]图2为本技术立面结构示意图；
[0019]图3为本技术立面透视结构示意图；
[0020]图4为本技术顶视结构示意图。
[0021]图中：1、盖板；2、外壳；3、弹力装置；4、防撞板；5、托板；6、连接接口；7、散热孔；8、接口面板；9、充电口；10、对接孔；11、温度传感器；12、连接线；13、电池本体；14、风机；15、扇叶；16、旋转轴。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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4，本实施方案中：一种具有散热结构的电池，包括外壳2和温度传感器11，外壳2为矩形立体结构，外壳2上端固定连接有盖板1，盖板1上端两侧设有一组散热孔7，散热孔7共有六个，盖板1上端中心位置设有接口面板8，接口面板8内侧设有一组连接接口6，连接接口6共有八个，外壳2两侧均固定连接有一组弹力装置3，弹力装置3四个一组，弹力装置3远离外壳2的一侧固定连接有防撞板4，防撞板4通过弹力装置3活动连接到外壳2，外壳2下端固定连接有托板5，托板5下端固定连接有一组弹力装置3，弹力装置3下端固定连接有防撞板4，弹力装置3共设有三组，防撞板4共设有三块。
[0024]本实施例中，外壳2一侧靠近上端的位置设有充电口9，充电口9内侧设有三个对接
孔10，对接孔10连接到外壳2内部，通过对接孔10接入充电头，对电池进行充电，托板5内部下端固定连接有风机14，风机14上端中心位置活动连接有旋转轴16，旋转轴16上端固定连接有扇叶15，扇叶15通过旋转轴16活动连接到风机14，通过风机14对电池散热，风机14一侧设有连接线12，连接线12上端连接到温度传感器11，温度传感器11置于外壳2内部上端一侧，通过温度传感器11感应电池处的温度，温度过高时开启风机14，外壳2内部设有电池本体13，温度传感器11与风机14均连接到电池本体13，通过电池本体13提供电力支持，充电口9连接到电池本体13，对接孔10与连接接口6均连接到电池本体13内部，电池本体13通过对接孔10充电，通过连接接口6将电导出，风机14通过连接线12连接到温度传感器11，风机14通过外壳2连接到散热孔7，风机14将外壳2内的热气通过散热孔7排出完成对电池的散热。
[0025]本技术的工作原理及使用流程：首先将该一种具有散热结构的电池置入使用车体内，通过防撞板4与弹力装置3将电池外壳2固定位置，将需要使用电力的设备通过连接接口6连接到电池本即可开始使用，该一种具有散热结构的电池，通过设置风机14与温度传感器11，使得该一种具有散热结构的电池在使用时可以通过温度传感器11感应外壳2内部的温度本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有散热结构的电池，其特征在于：包括外壳（2）和温度传感器（11），所述外壳（2）为矩形立体结构，所述外壳（2）上端固定连接有盖板（1），所述盖板（1）上端两侧设有一组散热孔（7），所述散热孔（7）共有六个，所述盖板（1）上端中心位置设有接口面板（8），所述接口面板（8）内侧设有一组连接接口（6），所述连接接口（6）共有八个，所述外壳（2）两侧均固定连接有一组弹力装置（3），所述弹力装置（3）四个一组，所述弹力装置（3）远离外壳（2）的一侧固定连接有防撞板（4），所述防撞板（4）通过弹力装置（3）活动连接到外壳（2），所述外壳（2）下端固定连接有托板（5），所述托板（5）下端固定连接有一组弹力装置（3），所述弹力装置（3）下端固定连接有防撞板（4），所述弹力装置（3）共设有三组，所述防撞板（4）共设有三块。2.根据权利要求1所述的一种具有散热结构的电池，其特征在于：所述外壳（2）一侧靠近上端的位置设有充电口（9），所述充电口（9）内侧设有三个对接孔（10），所述对接孔（10）连接到外壳（2）内部。3.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘传群，
申请(专利权)人：安徽锂天下电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：