一种半挂车水箱支架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种半挂车水箱支架，包括：安装肋板、支撑竖杆、辅助肋板、横杆、气弹簧、稳固架、调节套管、伸缩横杆及放置台板，安装肋板设置于支撑竖杆外壁，辅助肋板设置于支撑竖杆外壁，支撑横杆设置于支撑竖杆底部内壁，气弹簧设支撑竖杆及支撑横杆中间，稳固架设置于支撑竖杆内壁及放置台板外壁，调节套管设支撑横杆外壁，伸缩横杆设置于调节套管内壁，放置台板设置于支撑横杆内壁。安装及辅助肋板在安装时提供了固定效果，提高了水箱支架安装的牢固性，气弹簧在遇到路段提供了缓冲效果，提高了水箱支架的抗震能力及使用寿命，稳固架提高了放置台牢固性，调节套管及伸缩横杆进行尺寸调节，提高了适用范围。提高了适用范围。提高了适用范围。

【技术实现步骤摘要】
一种半挂车水箱支架


[0001]本技术涉及环保
，具体涉及一种半挂车水箱支架。

技术介绍

[0002]半挂车的水箱通常需要安装在半挂车，目前通常是直接将水箱安装在半挂车的，现有的水箱支架通常是无法进行尺寸调节的，不同的半挂车需要不同的水箱架，使用不同的水箱架会造成成本的浪费，现有的水箱架没有好的缓震装置，路过颠簸路面会造成水箱的损坏，故需要一种半挂车水箱支架。

技术实现思路

[0003]一种半挂车水箱支架，包括：安装肋板、支撑竖杆、辅助肋板、支撑横杆、气弹簧、稳固架、调节套管、伸缩横杆及放置台板，所述安装肋板固定连接于所述支撑竖杆顶部外壁用于安装，提高了安装的便捷性，所述辅助肋板固定连接于所述支撑竖杆外壁辅助安装肋板进行加固，提高了水箱支架安装的牢固性，所述支撑横杆枢轴连接于所述支撑竖杆底部内壁提供支撑，提高了水箱支架的稳定性，所述气弹簧螺栓连接于所述支撑竖杆及所述支撑横杆外壁为水箱支架提供缓冲效果，提高了水箱的抗震能力及支架的使用寿命，所述稳固架螺栓连接于所述支撑竖杆内壁及所述放置台板后部外壁，为放置台板提供支撑，提高了放置台板的牢固性，所述调节套管螺栓连接于所述支撑横杆外壁，所述伸缩横杆套接于所述调节套管内壁用于水箱支架的尺寸调节，提高了适用范围，所述放置台板固定连接于所述支撑横杆内壁用于水箱的支撑，提高了水箱的牢固性；
[0004]在上任一方案中优选的是，所述安装肋板外壁贯穿有安装孔一；所述辅助肋板顶部贯穿有安装孔二，安装孔一及安装孔二用于安装肋板及辅助肋板的安装，提高了水箱支架安装的牢固性；
[0005]在上任一方案中优选的是，所述支撑竖杆前部外壁焊接有安装架，所述支撑竖杆底部设置有凹槽；所述支撑横杆顶部焊接有安装架二，所述支撑横杆外壁焊接有安装凸台，所述安装凸台活动连接于所述凹槽内壁，所述安装凸台内壁贯穿连接阻尼转轴提供限位阻尼，提高了稳定性，安装架及安装架二方便气弹簧的安装，提高了安装的便捷性，凹槽与安装凸台进行连接，提高了连接的便捷性；
[0006]在上任一方案中优选的是，所述调节套管内壁设置有调节孔一，所述调节套管外壁焊接有止位螺帽，所述伸缩横杆内壁设置有调节孔二，所述调节孔一及所述调节孔二内壁可拆卸连接有止位螺栓，所述止位螺栓与所述止位螺帽螺栓连接设置，调节孔一及调节孔二用于尺寸调节完成后止位螺栓进行固定，提高了稳定性，止位螺帽及止位螺栓提高了牢固性；
[0007]相比于现有技术，本技术的优点在于：安装肋板及辅助肋板在安装时提供了固定效果，提高了水箱支架安装的牢固性，气弹簧在遇到颠簸路段提供了缓冲效果，提高了水箱支架的抗震能力及使用寿命，稳固架提高了放置台板的牢固性，调节套管及伸缩横杆
进行尺寸调节，提高了适用范围，本技术结构简单，维护保养方便且适用范围广。
附图说明
[0008]图1为本技术一优选实施例的立体图；
[0009]图2为本技术一优选实施例的主视图；
[0010]图3为本技术一优选实施例的后视图；
[0011]图4为本技术一优选实施例的左视图；
[0012]图5为本技术一优选实施例的俯视图；
[0013]图中：1安装肋板、2支撑竖杆、3辅助肋板、4支撑横杆、5气弹簧、6稳固架、7调节套管、8伸缩横杆、9放置台板、1
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0安装孔一、2
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0安装架、2
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1凹槽、2
‑
2阻尼转轴、3
‑
0安装孔二、4
‑
0安装架二、4
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1安装凸台、7
‑
0调节孔一、7
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1止位螺帽、8
‑
0调节孔二、8
‑
1止位螺栓。
具体实施方式
[0014]实施例：
[0015]请参阅图1～图5，本实施例提供的一种半挂车水箱支架，包括：安装肋板1、支撑竖杆2、辅助肋板3、支撑横杆4、气弹簧5、稳固架6、调节套管7、伸缩横杆8及放置台板9，安装肋板1固定连接于支撑竖杆2顶部外壁用于安装，提高了安装的便捷性，辅助肋板3固定连接于支撑竖杆2外壁辅助安装肋板进行加固，提高了水箱支架安装的牢固性，支撑横杆4枢轴连接于支撑竖杆2底部内壁提供支撑，提高了水箱支架的稳定性，气弹簧5螺栓连接于支撑竖杆2及支撑横杆4外壁为水箱支架提供缓冲效果，提高了水箱的抗震能力及支架的使用寿命，稳固架6螺栓连接于支撑竖杆2内壁及放置台板9后部外壁，为放置台板提供支撑，提高了放置台板的牢固性，调节套管7螺栓连接于支撑横杆4外壁，伸缩横杆8套接于调节套管7内壁用于水箱支架的尺寸调节，提高了适用范围，放置台板9固定连接于支撑横杆4内壁用于水箱的支撑，提高了水箱的牢固性；
[0016]安装肋板1外壁贯穿有安装孔一1
‑
0；辅助肋板3顶部贯穿有安装孔二3
‑
0，安装孔一及安装孔二用于安装肋板及辅助肋板的安装，提高了水箱支架安装的牢固性；
[0017]支撑竖杆2前部外壁焊接有安装架2
‑
0，支撑竖杆2底部设置有凹槽2
‑
1；支撑横杆4顶部焊接有安装架二4
‑
0，支撑横杆4外壁焊接有安装凸台4
‑
1，安装凸台4
‑
1活动连接于凹槽2
‑
1内壁，安装凸台4
‑
1内壁贯穿连接阻尼转轴2
‑
2提供限位阻尼，提高了稳定性，安装架及安装架二方便气弹簧的安装，提高了安装的便捷性，凹槽与安装凸台进行连接，提高了连接的便捷性；
[0018]调节套管7内壁设置有调节孔一7
‑
0，调节套管7外壁焊接有止位螺帽7
‑
1，伸缩横杆8内壁设置有调节孔二8
‑
0，调节孔一7
‑
0及调节孔二8
‑
0内壁可拆卸连接有止位螺栓8
‑
1，止位螺栓8
‑
1与止位螺帽7
‑
1螺栓连接设置，调节孔一及调节孔二用于尺寸调节完成后止位螺栓进行固定，提高了稳定性，止位螺帽及止位螺栓提高了牢固性；
[0019]工作原理：使用本技术时，根据半挂车的安装间距，通过调节套管7及伸缩横杆8将尺寸调节至适合的位置，将止位螺栓8
‑
1贯穿过调节孔一7
‑
0及调节孔二8
‑
0,螺栓连接在止位螺帽7
‑
1内，通过安装肋板1及辅助肋板3的安装孔一1
‑
0及安装孔二3
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0螺栓连接在半挂车的大梁外壁，通过将气弹簧5安装在支撑竖杆2的安装架2
‑
0及支撑横杆4顶部的安
装架二4
‑
0内壁，通过稳固架6为放置台板9提供加固，然后将水箱放置在放置台板的顶部，便可以完成水箱的安装工作。
[00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种半挂车水箱支架，其特征在于：包括：安装肋板(1)、支撑竖杆(2)、辅助肋板(3)、支撑横杆(4)、气弹簧(5)、稳固架(6)、调节套管(7)、伸缩横杆(8)及放置台板(9)，所述安装肋板(1)固定连接于所述支撑竖杆(2)顶部外壁，所述辅助肋板(3)固定连接于所述支撑竖杆(2)外壁，所述支撑横杆(4)枢轴连接于所述支撑竖杆(2)底部内壁，所述气弹簧(5)螺栓连接于所述支撑竖杆(2)及所述支撑横杆(4)外壁，所述稳固架(6)螺栓连接于所述支撑竖杆(2)内壁及所述放置台板(9)后部外壁，所述调节套管(7)螺栓连接于所述支撑横杆(4)外壁，所述伸缩横杆(8)套接于所述调节套管(7)内壁，所述放置台板(9)固定连接于所述支撑横杆(4)内壁。2.根据权利要求1所述的一种半挂车水箱支架，其特征在于：所述安装肋板(1)外壁贯穿有安装孔一(1
‑
0)；所述辅助肋板(3)顶部贯穿有安装孔二(3
‑
0)。3.根据权利要求1所述的一种半挂车水箱支架，其特征在于：所述支撑竖杆(2)前部外壁焊接有安装架(2
‑
0)，所述支撑竖杆(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王跃雷，
申请(专利权)人：沛县鑫鸿驰交通运输设备有限公司，
类型：新型
国别省市：