【技术实现步骤摘要】
一种车载救援支撑架
[0001]本技术涉及救援设备
,尤其是涉及一种车载救援支撑架。
技术介绍
[0002]在塌方或车祸等灾害的救援工作中,为避免由于重物翻倒危害救援人员的生命安全,往往需要对具有翻倒风险的重物进行加固,加固方法是在重物下搭接支架,这种加固方式虽然能够起到预防重物翻倒的作用,但是搭接支架耗时较长,所以,为避免延长救援时间,亟需一种能够更快加固重物的支架。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是提供一种能够快速加固具有翻到风险重物的支架。
[0004]为实现上述目的,本技术提供了一种车载救援支撑架,包括固定在车斗上的U形底架,所述U形底架的侧支臂之间转动连接有旋转组件,所述旋转组件包括若干旋转段,所述旋转段之间通过螺栓来相互固定;所述旋转段侧部固定有伸缩杆,所述伸缩杆侧部设置有捆绑带,所述伸缩杆顶端设置有用于限位所述捆绑带的导带机构,所述捆绑带的端头处连接有吊钩。
[0005]优选的,所述旋转组件还包括固定在所述U形底架侧支臂之间内杆,所述旋转段套接于所述内杆侧部,所述旋转段 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车载救援支撑架,其特征在于,包括固定在车斗上的U形底架,所述U形底架的侧支臂之间转动连接有旋转组件,所述旋转组件包括若干旋转段,所述旋转段之间通过螺栓来相互固定;所述旋转段侧部固定有伸缩杆,所述伸缩杆侧部设置有捆绑带,所述伸缩杆顶端设置有用于限位所述捆绑带的导带机构,所述捆绑带的端头处连接有吊钩。2.根据权利要求1所述的一种车载救援支撑架,其特征在于,所述旋转组件还包括固定在所述U形底架侧支臂之间内杆,所述旋转段套接于所述内杆侧部,所述旋转段的两端均设置有扩口段,所述扩口段内设置有旋转机构,以使两个相邻的扩口段能够相对旋转,所述扩口段边沿处还设置有环状凸起,所述环状凸起之间通过螺栓相固定。3.根据权利要求2所述的一种车载救援支撑架,其特征在于,所述旋转机构包括设置于所述扩口段内的桶状壳体,所述桶状壳体的侧部设置有供所述内杆贯穿的贯穿口,底部边沿处以环形阵列的方式设置有若干倾斜的滚柱,所述滚柱之间还设置有内管,所述内管套接于所述内杆的侧部,所述内管的侧部边沿设置有倾斜环面,所述倾斜环面与所述滚柱相接触。4.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:李洪旺,
申请(专利权)人:河北逆行者应急救援技术服务有限公司,
类型:新型
国别省市:
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