辅助工装制造技术

本实用新型专利技术提供了一种辅助工装，用于安装或拆卸硫化胶囊，硫化胶囊通过夹持组件夹持，夹持组件包括相互连接的夹盘和钢圈，辅助工装包括：支撑座；承载本体，设置在支撑座的端部，用于承载夹持组件；定位部，设置在承载本体的端部，定位部具有定位端面，定位端面由承载本体的边缘朝向承载本体的中部方向延伸，夹持组件的至少部分与定位端面贴合；其中，支撑座沿竖直方向延伸，支撑座的高度大于硫化胶囊的高度。本实用新型专利技术解决了现有技术中的硫化胶囊不便拆装的问题。便拆装的问题。便拆装的问题。

【技术实现步骤摘要】
辅助工装


[0001]本技术涉及轮胎硫化胶囊拆装
，具体而言，涉及一种辅助工装。

技术介绍

[0002]目前，轮胎硫化胶囊的拆卸和固定需要使用胶囊夹具完成。其中，胶囊拆装包括上夹口拆装和下夹口拆装，上夹口拆装是在硫化机台上进行的，由上夹盘和上压盘配合拆装，下夹口拆装是在硫化机台前进行，下夹口由下钢圈和下夹盘配合拆装。
[0003]但是，现有的硫化胶囊的拆装方式，安装过程在硫化机台前地面上进行，硫化胶囊及组装件与地面接触，容易对胶囊造成污染，胶囊组装完成后需要清理，若清理不彻底轮胎硫化后容易出现胎里杂质；此外，下夹口拆装过程中，下钢圈外缘为尖角设计，组装过程中胶囊接触挤压，容易损伤胶囊，造成成本浪费，导致了硫化胶囊不便拆装的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种辅助工装，以解决现有技术中的硫化胶囊不便拆装的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术提供了一种辅助工装，用于安装或拆卸硫化胶囊，硫化胶囊通过夹持组件夹持，夹持组件包括相互连接的夹盘和钢圈，辅助工装包括：支撑座；承载本体，设置在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种辅助工装，用于安装或拆卸硫化胶囊(100)，所述硫化胶囊(100)通过夹持组件夹持，所述夹持组件包括相互连接的夹盘(200)和钢圈(300)，其特征在于，所述辅助工装包括：支撑座(1)；承载本体(2)，设置在所述支撑座(1)的端部，用于承载所述夹持组件；定位部(3)，设置在所述承载本体(2)的端部，所述定位部(3)具有定位端面(30)，所述定位端面(30)由所述承载本体(2)的边缘朝向所述承载本体(2)的中部方向延伸，所述夹持组件的至少部分与所述定位端面(30)贴合；其中，所述支撑座(1)沿竖直方向延伸，所述支撑座(1)的高度大于所述硫化胶囊的高度。2.根据权利要求1所述的辅助工装，其特征在于，所述辅助工装还包括：阻挡端面(4)，设置在所述承载本体(2)上，所述定位端面(30)的延伸方向与所述阻挡端面(4)的延伸方向之间具有夹角，所述夹持组件的至少部分与所述阻挡端面(4)贴合，通过所述阻挡端面(4)对所述夹持组件进行阻挡。3.根据权利要求1所述的辅助工装，其特征在于，所述定位端面(30)包括：第一定位端面(31)；第二定位端面(32)，与所述第一定位端面(31)沿竖直方向交错设置，所述第一定位端面(31)和所述第二定位端面(32)相互平行，所述第一定位端面(31)和所述第二定位端面(32)之间构成台阶结构，所述夹持组件的至少部分分别与所述第一定位端面(31)和所述第二定位端面(32)贴合。4.根据权利要求1所述的辅助工装，其特征在于，所述承载本体(2)上设置有凸起部(21)，所述凸起部(21)相对于所述承载本体(2)的承载端面凸出，所述凸起部(21)位于所述承载本体(2)的中部，所述凸起部(21)与所述承载本体(2)之间形成台阶结构，所述台阶结构的至少部分台阶端面为定位端面(30)。5.根据权利要求1所述的辅助工装，其特征在于，所述定位部(3)为定位槽，所述定位槽由所述承载本体(2)的承载端面朝向靠近所述支撑座(1)的方向凹...

【专利技术属性】
技术研发人员：乔庆国，崔旻，
申请(专利权)人：赛轮集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：