本实用新型专利技术公开了一种预制板运输用防护装置包括支撑底架、倾斜保护机构和移动保护机构，所述支撑底架包括底座和按钮，所述底座上方设置有安装座，所述安装座顶部通过轴承安装有角度调整座，所述角度调整座一端表面设置凸齿,所述安装座靠近凸齿的一端开设有纵孔，所述纵孔内部滑动安装有滑杆，此装置通过预制板在卡件内部的下落，带动两侧夹杆旋转，利用杠杆原理，给预制板前后偏上方施加一个夹紧力，可以防止在运输过程中发生倾斜，同时利用预制板的下落，使预制板两端的推杆向内移动，两端同时的移动可以将预制板进行固定，防止在运输过程中因急刹或者起步导致预制板蹿动，对预制板起到一个更加全面的防护作用。板起到一个更加全面的防护作用。板起到一个更加全面的防护作用。
【技术实现步骤摘要】
一种预制板运输用防护装置
[0001]本技术属于预制墙板运输
，具体涉及一种预制板运输用防护装置。
技术介绍
[0002]预制围墙，是由水泥围墙板拼接而成，预制构件组合围墙，采用新型墙体材料氯化镁、珍珠岩、砂子、水泥等按照科学配比并经特殊生产工艺制造而成的一种临时工程围墙，不仅造型美观、绿色环保，而且施工便捷、成本低廉，已成为粘土砖和混凝土围墙的最理想代替品，可广泛应用于建筑工地、城市建设、环境美化、工业技术改造等各类施工工程领域，预制墙较于现场浇筑墙相比最大的缺点就是，需要将预制板从工厂端运输到施工地，增加了相应的运输成本，而预制墙主要有混凝土和钢筋组成，运输过程中经常会因此起步，急刹或者路面不平等原因，对预制墙板产生相应的振动或者磕碰，此时会对预制板产生一定的损伤，由于预制墙板体积大质量重等原因，导致预制板运输防护成为了行业难题，目前常用的保护方法是采用保护框架和绳索，这种方法无论是安装还是卸货都极其不便。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种预制板运输用防护装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种预制板运输用防护装置包括支撑底架、倾斜保护机构和移动保护机构，所述支撑底架包括底座和按钮，所述底座上方设置有安装座，所述安装座顶部通过轴承安装有角度调整座，所述角度调整座一端表面设置有凸齿,所述安装座靠近凸齿的一端开设有纵孔，所述纵孔内部滑动安装有滑杆，所述滑杆一端设置有按钮，所述角度调整座顶部对称设置有倾斜保护机构，所述倾斜保护机构包括卡件和夹杆，所述卡件两侧对称设置有凸块，两个所述凸块之间通过轴承安装有夹杆,所述卡件两侧对称开设有滑槽A，所述滑槽A内部滑动安装有连接杆，所述连接杆一端设置有接触头，且所述连接杆另一端焊接在夹杆底部，所述卡件内部滑动安装有压块，所述压块底部安装有压杆，所述压块一侧安装有滑块，所述卡件一侧开设有滑槽B，所述卡件靠近滑槽B的外侧安装有移动保护机构。
[0005]优选的，所述移动保护机构包括保护壳和推杆，所述保护壳内部通过轴承对称设置有带轮，两个所述带轮表面套设有皮带，所述皮带外侧表面设置有橡胶齿，所述卡件一侧开设有横槽，所述横槽内部滑动安装有推杆。
[0006]优选的，所述横槽与保护壳内部贯通，所述推杆表面开设有凹槽，所述凹槽一侧开设有齿面，所述齿面与橡胶齿啮合，所述皮带贯穿滑块。
[0007]优选的，所述滑块滑动安装在滑槽B的内部，所述滑块与皮带通过螺栓固定连接
[0008]优选的，所述滑槽A表面套设有限位弹簧A，所述限位弹簧A一端与接触头接触，所述接触头背离限位弹簧A的一端与压块侧面接触，所述角度调整座内部开设有缓冲孔，所述缓冲孔内部设置有限位弹簧B，所述限位弹簧B顶部与压杆接触，所述夹杆背离连接杆的一
端设置有夹板，所述角度调整座顶部对称开设有底槽，所述底槽与压块尺寸相适配。
[0009]优选的，所述安装座顶部开设有弧形槽，所述弧形槽内通过轴承安装有角度调整座，所述弧形槽一端内部开设有限位槽，所述纵孔背离按钮的一端设置有限位块。
[0010]优选的，所述限位块贯穿限位槽，所述限位块与凸齿卡合，所述纵孔底部安装有回位弹簧，所述回位弹簧顶部与滑杆接触。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：此装置通过预制板在卡件内部的下落，带动两侧夹杆旋转，利用杠杆原理，给预制板前后偏上方施加一个夹紧力，可以防止在运输过程中发生倾斜，同时利用预制板的下落，使预制板两端的推杆向内移动，两端同时的移动可以将预制板进行固定，防止在运输过程中因急刹或者起步导致预制板蹿动，对预制板起到一个更加全面的防护作用，运输过程中运输车中间会设置相应的支撑板，为了更好的固定预制板，往往将支撑板两侧的预制板向内倾斜，此装置增加了相应的倾斜机构，同时具备自锁功能，此装置装卸都较为方便，且具有更好的保护功能。
附图说明
[0012]图1为本技术的整体结构示意图；
[0013]图2为本技术的横向保护机构纵向左剖视图；
[0014]图3为本技术的保护壳纵向剖视图；
[0015]图4为本技术的横向保护机构纵向前剖视图；
[0016]图5为本技术的安装座纵向左剖视图；
[0017]图6为本技术的安装座前剖视图。
[0018]图中：1、支撑底架；101、底座；102、安装座；103、弧形槽；104、限位槽；105、角度调整座；106、凸齿；107、纵孔；108、滑杆；109、按钮；110、回位弹簧；111、限位块；112、缓冲孔；113、底槽；2、倾斜保护机构；201、卡件；202、凸块；203、滑槽A；204、连接杆；205、接触头；206、限位弹簧A；207、夹杆；208、夹板；209、压块；210、压杆；211、限位弹簧B；212、滑槽B；213、横槽；214、滑块；3、移动保护机构；301、保护壳；302、带轮；303、皮带；304、橡胶齿；305、推杆；306、凹槽；307、齿面。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0020]请参阅图1
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图6，本技术提供如下技术方案：一种预制板运输用防护装置包括支撑底架1、倾斜保护机构2和移动保护机构3，所述支撑底架1包括底座101和按钮109，所述底座101上方设置有安装座102，所述安装座102顶部通过轴承安装有角度调整座105，所述角度调整座105一端表面设置有凸齿106,所述安装座102靠近凸齿106的一端开设有纵孔107，所述纵孔107内部滑动安装有滑杆108，所述滑杆108一端设置有按钮109，所述角度调整座105顶部对称设置有倾斜保护机构2，所述倾斜保护机构2包括卡件201和夹杆207，所述卡件201两侧对称设置有凸块202，两个所述凸块202之间通过轴承安装有夹杆207,所述卡件201两侧对称开设有滑槽A203。所述滑槽A203内部滑动安装有连接杆204，所述连接杆204一端设置有接触头205，且所述连接杆204另一端焊接在夹杆207底部，所述卡件201内部滑
动安装有压块209，所述压块209底部安装有压杆210，所述压块209一侧安装有滑块214，所述卡件201一侧开设有滑槽B212，所述卡件201靠近滑槽B212的外侧安装有移动保护机构3。
[0021]为了通过预制板的下落使推杆305向内对预板进行夹紧，防止在运输过程中发生蹿动，本实施例中，优选的，所述移动保护机构3包括保护壳301和推杆305，所述保护壳301内部通过轴承对称设置有带轮302，两个所述带轮302表面套设有皮带303，所述皮带303外侧表面设置有橡胶齿304，所述卡件201一侧开设有横槽213，所述横槽213内部滑动安装有推杆305，所述横槽213与保护壳301内部贯通，所述推杆305表面开设有凹槽306，所述凹槽30本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种预制板运输用防护装置，包括支撑底架(1)、倾斜保护机构(2)和移动保护机构(3)，其特征在于：所述支撑底架(1)包括底座(101)和按钮(109)，所述底座(101)上方设置有安装座(102)，所述安装座(102)顶部通过轴承安装有角度调整座(105)，所述角度调整座(105)一端表面设置有凸齿(106),所述安装座(102)靠近凸齿(106)的一端开设有纵孔(107)，所述纵孔(107)内部滑动安装有滑杆(108)，所述滑杆(108)一端设置有按钮(109)，所述角度调整座(105)顶部对称设置有倾斜保护机构(2)，所述倾斜保护机构(2)包括卡件(201)和夹杆(207)，所述卡件(201)两侧对称设置有凸块(202)，两个所述凸块(202)之间通过轴承安装有夹杆(207),所述卡件(201)两侧对称开设有滑槽A(203)，所述滑槽A(203)内部滑动安装有连接杆(204)，所述连接杆(204)一端设置有接触头(205)，且所述连接杆(204)另一端焊接在夹杆底部，所述卡件(201)内部滑动安装有压块(209)，所述压块(209)底部安装有压杆(210)，所述压块(209)一侧安装有滑块(214)，所述卡件(201)一侧开设有滑槽B(212)，所述卡件(201)靠近滑槽B(212)的外侧安装有移动保护机构(3)。2.根据权利要求1所述的一种预制板运输用防护装置，其特征在于：所述移动保护机构(3)包括保护壳(301)和推杆(305)，所述保护壳(301)内部通过轴承对称设置有带轮(302)，两个所述带轮(302)表面套设有皮带(303)，所述皮带(303)外侧表面设置有橡胶齿(304)，所述卡件(201)一侧开设有横槽(213)，所述横槽(213)内部滑动安装有推杆(305)。3.根据权利要求2...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘立超，
申请(专利权)人：颍上晶宫绿建节能建筑有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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