一种隧道底板下注浆防抬升装置制造方法及图纸

技术编号:32788125 阅读:13 留言:0更新日期:2022-03-23 19:48
本发明专利技术提出一种隧道底板下注浆防抬升装置,涉及建筑工程加工技术领域,包括轨道车、钻孔装置、清孔装置与注浆装置,轨道车上从左到右依次等间距设置有钻孔装置、清孔装置和注浆装置,轨道车的上端等间距固定安装有固定架,固定架的上端对称固定连接有伸缩气缸,伸缩气缸的输出端滑动贯穿固定架设置,此外本发明专利技术能够解决以下问题:a.现有的隧道底板下注浆防抬升装置,无法控制浇注的深度,因此容易导致注浆的高度过高或者过低。b.现有的隧道底板下注浆防抬升装置稳定性差,在注浆的过程中容易导致注浆所需的锚杆出现偏移或倾斜。致注浆所需的锚杆出现偏移或倾斜。致注浆所需的锚杆出现偏移或倾斜。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道底板下注浆防抬升装置


[0001]本专利技术涉及建筑工程
,具体提出了一种隧道底板下注浆防抬升装置。

技术介绍

[0002]隧道是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式,因此对于隧道的建造非常的重要,隧道的基本组成主要有围岩层、隧道仰拱结构层、找平层、轨道板和附属设备等,其主要是在围岩层中打出洞身之后铺设隧道仰拱结构层,通过隧道仰拱结构层的支撑在岩层中开设出隧道,接着在隧道内分别铺设找平层、轨道板和附属设备,找平层、轨道板的铺设形成隧道底板,而在铺设隧道仰拱结构层的过程中,围岩层被挖掘的边缘处于松散的状态,因此一段时间后围岩层的土壤发生松动,使围岩层与隧道仰拱结构层之间存在多处间隙,而当隧道建造完成之后,隧道通车产生的震动会严重影响整个隧道的稳定性,容易导致隧道发生下沉,因此需要增强隧道的稳定,现如今提高隧道的稳定性主要是通过对隧道仰拱结构层与围岩层之间的间隙进行注浆作业。
[0003]现有的隧道底板下注浆主要是通过人工将抬升装置固定在隧道的找平层和轨道板上,接着通过抬升装置将其抬升到一定的高度,然后向隧道底板下方注入大量的浆料,待浆料深入到围岩层之中,待其凝固后再将隧道底板放置到初始位置,以前的隧道底板下注浆防抬升装置使用非常的普遍,但是实际操作中存在以下的问题:(1)现有的隧道底板下注浆防抬升装置,无法控制浆料浇注的深度,因此容易导致注浆的高度过高或者过低。
[0004](2)现有的隧道底板下注浆防抬升装置稳定性差,在注浆的过程中容易导致注浆所需的锚杆出现偏移或倾斜。

技术实现思路

[0005]为了解决上述技术问题,本专利技术提供一种隧道底板下注浆防抬升装置,包括轨道车、钻孔装置、清孔装置与注浆装置,所述轨道车上从左到右依次等间距设置有钻孔装置、清孔装置和注浆装置。
[0006]所述轨道车的上端等间距固定安装有固定架,固定架的上端对称固定连接有伸缩气缸,伸缩气缸的输出端滑动贯穿固定架设置。
[0007]所述钻孔装置包括一号放置板、链轮、链条、驱动电机、钻孔杆与钻孔轴,轨道车上端左侧的伸缩气缸的输出端固定安装有一号放置板,一号放置板的上端等间距转动设置有三个链轮,三个链轮之间通过设置的链条相连接,且三个链轮与链条之间相互啮合,一号放置板上位于中间的链轮的上端连接有驱动电机,驱动电机通过电机座固定安装在一号放置板上,链轮的下端通过轴承转动贯穿一号放置板且安装有钻孔杆,钻孔杆的下端通过螺纹连接的方式设置有钻孔轴。
[0008]所述清孔装置包括二号放置板、清孔柱与清孔收集组件,轨道车上端面中间位置的伸缩气缸的输出端固定安装有二号放置板,二号放置板的下端对应钻孔轴的位置处等间距固定安装有清孔柱,清孔柱的中间位置处贯穿开设有圆孔,清孔柱的直径小于钻孔轴的
直径,清孔柱的内侧设置有清孔收集组件。
[0009]所述注浆装置包括涨壳式注浆锚杆、锚杆固定板、楔形钻头、楔形块、菱形块、滑动杆、限位板、锁紧螺母、卡接组件、导向组件与固定组件,轨道车上端面右侧的伸缩气缸的输出端固定安装有锚杆固定板,锚杆固定板的中部贯穿开设有固定槽,固定槽内活动设置有涨壳式注浆锚杆,涨壳式注浆锚杆为中空结构,涨壳式注浆锚杆的下端对称开设有凹槽,凹槽内铰接设置有楔形钻头,楔形钻头的内侧固定安装有楔形块,楔形块上抵靠设置有菱形块,菱形块靠近涨壳式注浆锚杆的一侧固定连接有滑动杆,滑动杆通过支架滑动设置在涨壳式注浆锚杆的内部,涨壳式注浆锚杆的上端套设有限位板,限位板的后端抵靠设置有锁紧螺母,锁紧螺母通过螺纹连接的方式与涨壳式注浆锚杆相连,锚杆固定板上设置有卡接组件,锚杆固定板的下端设置有导向组件,涨壳式注浆锚杆上设置有固定组件。
[0010]优选的,所述清孔收集组件包括收集槽、收集板、弹性引导布、收集块、支撑杆、移动杆、八字形水平板与电动推杆,清孔柱沿周向方向等间距开设有收集槽,收集槽的下端铰接设置有收集板,收集板之间通过弹性引导布相连,且弹性引导布上等间距设置有收集块,收集板的内侧铰接设置有支撑杆,支撑杆远离收集板的一端与移动杆铰接设置,移动杆通过支架滑动设置在清孔柱的圆孔的内部,移动杆的上端滑动贯穿二号放置板与八字形水平板固定连接,八字水平板位于二号放置板的上方,八字形水平板的侧端连接有电动推杆,电动推杆固定安装在二号放置板的侧端。
[0011]优选的,所述固定组件包括注浆孔、固定柱与三角形块,涨壳式注浆锚杆上沿周向方向等间距开设有注浆孔,注浆孔内滑动设置有固定柱,涨壳式注浆锚杆内部滑动设置的滑动杆上等间距固定安装有三角形块,三角形块的斜面结构抵靠设置在固定柱上。
[0012]优选的,所述卡接组件包括环形板、卡接螺纹杆与卡接板,锚杆固定板上的固定槽内固定有环形板,环形板上对称螺纹连接有卡接螺纹杆,卡接螺纹杆靠近环形板的中心位置处转动设置有卡接板。
[0013]优选的,所述导向组件包括导向弹簧杆、导向环、伸缩弹簧杆、导向块、缓冲弹簧与缓冲块,锚杆固定板的下端对称安装有导向弹簧杆,导向弹簧杆的下端固定连接有导向环,导向环的下端等间距开设有凹槽,凹槽内固定安装有伸缩弹簧杆,伸缩弹簧杆靠近导向环中心点的一端固定连接有导向块,导向块滑动设置在凹槽内,导向块远离伸缩弹簧的一端开设有连接槽,连接槽内固定有缓冲弹簧,缓冲弹簧远离导向块的一端固定连接有缓冲块。
[0014]优选的,所述轨道车的上端固定安装有注浆机,注浆机的一侧设置有导管,通过注浆机将浆料经过导管和涨壳式注浆锚杆输送至隧道底板下端的岩层中。
[0015]优选的,所述涨壳式注浆锚杆的外侧为螺纹结构,且涨壳式注浆锚杆的直径小于钻孔轴的直径,有效的保证涨壳式注浆锚杆插入到钻孔当中。
[0016]优选的,所述清孔柱的下端的内壁上设置有螺纹结构,清孔柱的下端通过螺纹连接的方式连接有破土锥,破土锥能够有效的保证清孔柱插入到钻孔中,同时能够通过旋转的方式与清孔柱分和。
[0017]本专利技术具备以下有益效果:1.本专利技术提供一种隧道底板下注浆防抬升装置,注浆装置主要通过固定柱和楔形钻头插入到钻孔的内壁中,通过支撑的方式来提高涨壳式注浆锚杆的稳定性,保证涨壳式注浆锚杆注浆的过程中不会发生偏移。
[0018]2.本专利技术提供一种隧道底板下注浆防抬升装置,清孔收集组件主要的作用是对钻
孔所制造的残土进行清理和收集,同时对钻孔的形状进行修整,保证钻孔内部的通常,便于涨壳式注浆锚杆垂直的插入到钻孔的内部。
[0019]3.本专利技术提供一种隧道底板下注浆防抬升装置,钻孔装置通过钻多个孔,每个孔的作用各不相同,一个钻孔主要是用于气体的排放,避免在注浆料的过程中所产生的气体无法排除,从而导致浆料中间产生大量的气泡,继而影响浆料凝固的硬度,其中另一个钻孔主要是为了观察注浆的深度,防止隧道的找平层和轨道板出现升高。
附图说明
[0020]图1为本专利技术的结构示意图。
[0021]图2为本专利技术钻孔装置、清孔装置和注浆装置的结构示意图。
[0022]图3为本专利技术钻孔装置的结构示意图。本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道底板下注浆防抬升装置,包括轨道车(1)、钻孔装置(2)、清孔装置(3)与注浆装置(4),其特征在于:所述轨道车(1)上从左到右依次等间距设置有钻孔装置(2)、清孔装置(3)和注浆装置(4);所述轨道车(1)的上端等间距固定安装有固定架(11),固定架(11)的上端对称固定连接有伸缩气缸(12),伸缩气缸(12)的输出端滑动贯穿固定架(11)设置;所述钻孔装置(2)包括一号放置板(23)、链轮(24)、链条(25)、驱动电机(26)、钻孔杆(27)与钻孔轴(28),轨道车(1)上端面左侧的伸缩气缸(12)的输出端固定安装有一号放置板(23),一号放置板(23)的上端等间距转动设置有三个链轮(24),三个链轮(24)之间通过设置的链条(25)相连接,且三个链轮(24)与链条(25)之间相互啮合,一号放置板(23)上中间的链轮(24)的上端连接有驱动电机(26),驱动电机(26)通过电机座固定安装在一号放置板(23)上,链轮(24)的下端通过轴承转动贯穿一号放置板(23)且安装有钻孔杆(27),钻孔杆(27)的下端通过螺纹连接的方式设置有钻孔轴(28);所述清孔装置(3)包括二号放置板(31)、清孔柱(32)与清孔收集组件(33),轨道车(1)上端面中间位置的伸缩气缸(12)的输出端固定安装有二号放置板(31),二号放置板(31)的下端对应钻孔轴(28)的位置处等间距固定安装有清孔柱(32),清孔柱(32)的中间位置处贯穿开设有圆孔,清孔柱(32)的直径小于钻孔轴(28)的直径,清孔柱(32)的内侧设置有清孔收集组件(33);所述注浆装置(4)包括涨壳式注浆锚杆(41)、锚杆固定板(42)、楔形钻头(43)、楔形块(44)、菱形块(45)、滑动杆(46)、限位板(47)、锁紧螺母(48)、卡接组件(49)、导向组件(50)与固定组件(51),轨道车(1)上端面右侧的伸缩气缸(12)的输出端固定安装有锚杆固定板(42),锚杆固定板(42)的中部贯穿开设有固定槽,固定槽内活动设置有涨壳式注浆锚杆(41),涨壳式注浆锚杆(41)为中空结构,涨壳式注浆锚杆(41)的下端对称开设有凹槽,凹槽内铰接设置有楔形钻头(43),楔形钻头(43)的内侧固定安装有楔形块(44),楔形块(44)上抵靠设置有菱形块(45),菱形块(45)靠近涨壳式注浆锚杆(41)的一侧固定连接有滑动杆(46),滑动杆(46)通过支架滑动设置在涨壳式注浆锚杆(41)的内部,涨壳式注浆锚杆(41)的上端套设有限位板(47),限位板(47)的后端抵靠设置有锁紧螺母(48),锁紧螺母(48)通过螺纹连接的方式与涨壳式注浆锚杆(41)相连,锚杆固定板(42)上设置有卡接组件(49),锚杆固定板(42)的下端设置有导向组件(50),涨壳式注浆锚杆(41)上设置有固定组件(51)。2.根据权利要求1所述的一种隧道底板下注浆防抬升装置,其特征在于:所述清孔收集组件(33)包括收集槽(331)、收集板(332)、弹性引导布(333)、收集块(334)、支撑杆(335)、移动杆(336)、八字形水...

【专利技术属性】
技术研发人员:傅博伟郭建强杨文虎陈森森王建兴王玉峰张永光文忠文京文越陈会国陈华煜张克芬张雯陈梦圆李康卞传钰
申请(专利权)人:南京康泰建筑灌浆科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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