一种防溢出的发动机输出胶管制造技术

本实用新型专利技术涉及发动机输出胶管技术领域，公开了一种防溢出的发动机输出胶管，包括胶管本体以及设置在胶管本体上的防溢出组件，防溢出组件连接有发动机本体，胶管本体的外侧壁上设置有螺纹；防溢出组件包括转动环、固定块、集水罩、油封和吸油海绵，转动环套设在胶管本体上，且转动环位于螺纹处，转动环的外侧壁上安装固定块，集水罩套设在胶管本体上，集水罩呈半球形，集水罩位于转动环与发动机本体之间，集水罩临近发动机本体的一侧设置油封，油封与发动机本体的外表面接触，集水罩的内壁设置吸油海绵。通过防溢出组件的设置，能够有效的解决胶管溢出现象。决胶管溢出现象。决胶管溢出现象。

【技术实现步骤摘要】
一种防溢出的发动机输出胶管


[0001]本技术涉及发动机输出胶管
，具体为一种防溢出的发动机输出胶管。

技术介绍

[0002]发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，发动机上连接有输出胶管。
[0003]用以输送气体、液体、浆状或粒状物料的一类管状橡胶制品。由内外胶层和骨架层组成，骨架层的材料可用棉纤维、各种合成纤维、碳纤维或石棉、钢丝等。一般胶管的内外胶层材料采用天然橡胶、丁苯橡胶或顺丁橡胶；耐油胶管采用氯丁橡胶、丁腈橡胶；耐酸碱，耐高温胶管采用乙丙橡胶、氟橡胶或硅橡胶等。
[0004]目前市场上的发动机输出胶管在技术上有待进一步的提升，目前市场上的发动机输出胶管如果连接不好或者因为长时间的使用，胶管损坏会出现溢出的现象，如果不及时的处理，非常影响发动机的使用。

技术实现思路

[0005]本技术提出一种防溢出的发动机输出胶管，解决了现有技术中使用的过程中发动机输出胶管如果连接不好或者因为长时间的使用，胶管损坏会出现溢出的现象，如果不及时的处理，非常影响发动机的使用。
[0006]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案：一种防溢出的发动机输出胶管，包括胶管本体以及设置在所述胶管本体上的防溢出组件，所述防溢出组件连接有发动机本体，所述胶管本体的外侧壁上设置有螺纹；/>[0007]所述防溢出组件包括转动环、固定块、集水罩、油封和吸油海绵，所述转动环套设在所述胶管本体上，且所述转动环位于所述螺纹处，所述转动环的外侧壁上安装所述固定块，所述集水罩套设在所述胶管本体上，所述集水罩呈半球形，所述集水罩位于所述转动环与所述发动机本体之间，所述集水罩临近所述发动机本体的一侧设置所述油封，所述油封与所述发动机本体的外表面接触，所述集水罩的内壁设置所述吸油海绵。
[0008]优选的，所述固定块的数量为三个，三个所述固定块围绕所述转动环的侧壁呈环形阵列分布。
[0009]优选的，所述油封的外表面涂有密封胶。
[0010]优选的，所述转动环的制作材料为PE的轻质塑料。
[0011]优选的，所述吸油海绵的厚度为0.5cm，且所述吸油海绵与所述发动机本体外表面接触。
[0012]本技术的有益效果是，工作人员将胶管本体与发动机本体进行连接，通过固
定块的设置，拧动固定块带动转动环在胶管本体上移动，通过集水罩的设置，转动环推动集水罩对发动机本体的表面进行挤压，集水罩与发动机本体对油封进行挤压，通过油封的设置，进一步增加密封性，通过吸油海绵的设置，当溢出的情况出现是，可以立马进行吸收。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本技术一种防溢出的发动机输出胶管示意图；
[0015]图2为本技术一种防溢出的发动机输出胶管侧面剖视示意图。
[0016]图中标号说明：1、胶管本体；101、螺纹；2、转动环；3、固定块；4、集水罩；5、油封；6、吸油海绵；7、发动机本体。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]参照图1
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2，一种防溢出的发动机输出胶管，包括胶管本体1以及设置在胶管本体1上的防溢出组件，防溢出组件连接有发动机本体7，胶管本体1的外侧壁上设置有螺纹101；
[0019]防溢出组件包括转动环2、固定块3、集水罩4、油封5和吸油海绵6，转动环2套设在胶管本体1上，且转动环2位于螺纹101处，转动环2的外侧壁上安装固定块3，集水罩4套设在胶管本体1上，集水罩4呈半球形，集水罩4位于转动环2与发动机本体7之间，集水罩4临近发动机本体7的一侧设置油封5，油封5与发动机本体7的外表面接触，集水罩4的内壁设置吸油海绵6。
[0020]其中，固定块3的数量为三个，三个固定块3围绕转动环2的侧壁呈环形阵列分布，其作用是便于更好的转动转动环2。
[0021]其中，油封5的外表面涂有密封胶，其作用是便于更好的密封。
[0022]其中，转动环2的制作材料为PE的轻质塑料，其作用是便于更加便捷的转动转动环2。
[0023]其中，吸油海绵6的厚度为0.5cm，且吸油海绵6与发动机本体7外表面接触，其作用是当出现溢出的情况时，吸油海绵6能更好的吸收。
[0024]工作原理；
[0025]工作人员将胶管本体1与发动机本体7进行连接，接着拧动固定块3，固定块3带动转动环2在胶管本体1上移动，转动环2在向集水罩4移动，转动环2推动集水罩4对发动机本体7的表面进行挤压，集水罩4与发动机本体7对油封5进行挤压，进一步增加密封性，通过吸油海绵6的设置，当溢出的情况出现是，可以立马进行吸收。
[0026]以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本
技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防溢出的发动机输出胶管，其特征在于，包括胶管本体(1)以及设置在所述胶管本体(1)上的防溢出组件，所述防溢出组件连接有发动机本体(7)，所述胶管本体(1)的外侧壁上设置有螺纹(101)；所述防溢出组件包括转动环(2)、固定块(3)、集水罩(4)、油封(5)和吸油海绵(6)，所述转动环(2)套设在所述胶管本体(1)上，且所述转动环(2)位于所述螺纹(101)处，所述转动环(2)的外侧壁上安装所述固定块(3)，所述集水罩(4)套设在所述胶管本体(1)上，所述集水罩(4)呈半球形，所述集水罩(4)位于所述转动环(2)与所述发动机本体(7)之间，所述集水罩(4)临近所述发动机本体(7)的一侧设置所述油封(5)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：周歆東，周立富，周满远，
申请(专利权)人：十堰益都工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：