一种汽车冷却器用叠片装配台及其装配方法组成比例

本发明专利技术公开了一种汽车冷却器用叠片装配台，属于汽车冷却器用叠片装配台领域，一种汽车冷却器用叠片装配台，包括翅片机主体、第二安装架和第三安装架，所述翅片机主体的顶部设置有升降机构，且升降机构的顶部设置有第一安装架，所述第一安装架的顶部设置有滑轨，且滑轨的外侧设置有第一滑动件，并且第一滑动件的外侧设置有支撑架，所述支撑架的外侧设置有滑动机构，且滑动机构的外侧连接有升降架，所述升降架的底部设置有第二导向轴；本发明专利技术设置有第三安装架，同翅片机主体中支撑架的控制，机械臂与第二吸盘能够相同操作控制进行管子的取放操作，整体机械臂加工操作，相较于人工大大提高工作效率与稳定性，保证操作正确与便捷。捷。捷。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车冷却器用叠片装配台及其装配方法


[0001]本专利技术涉及叠片装置
，尤其涉及一种汽车冷却器用叠片装配台。

技术介绍

[0002]锂电池的内部结构包括依次层叠的正电极极片和负电极极片，正负电极极片之间以隔膜隔开，叠片机主要应用于锂电池电芯叠片工艺，其叠片方式分为两种：旋转式和往复式，叠片机大多由隔膜开卷送进装置、多工位复合取料摆纸机械手、模块化升降工作台装置、模块化压纸机构、平板式专用真空吸附装置、电气控制与操作面板(含触摸屏)组成。
[0003]经检索，中国专利授权号为CN201820415694.9的专利，公开了一种锂电池电芯一次成型叠片机，包括机架、隔膜放卷机构、隔膜卷绕机构、电芯夹持机构、隔膜夹持机构、连接板、极片输送机构、叠片机构、传动机构和隔膜切断机构；叠片机构用于对正负极极片和隔膜进行一次性叠片装配；极片输送机构用于输送正极极片和负极极片；隔膜放卷机构用于将隔膜放置于正负极极片之间；传动机构用于为极片输送机构提供动力；隔膜卷绕机构用于对叠片机构形成的电芯进行隔膜包覆；电芯夹持机构用于夹取隔膜包覆之前和隔膜包覆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车冷却器用叠片装配台，包括翅片机主体(1)、第二安装架(16)和第三安装架(20)，其特征在于，所述翅片机主体(1)的顶部设置有升降机构(2)，且升降机构(2)的顶部设置有第一安装架(3)，所述第一安装架(3)的顶部设置有滑轨(4)，且滑轨(4)的外侧设置有第一滑动件(5)，并且第一滑动件(5)的外侧设置有支撑架(6)，所述支撑架(6)的外侧设置有滑动机构(7)，且滑动机构(7)的外侧连接有升降架(8)，所述升降架(8)的底部设置有第二导向轴(9)，且第二导向轴(9)的端部连接有机械吸盘(10)，并且机械吸盘(10)的边侧设置有固定杆(11)，所述固定杆(11)的外侧贯穿有弹簧(12)。2.根据权利要求1所述的一种汽车冷却器用叠片装配台，其特征在于，所述叠片机主体(13)设置于翅片机主体(1)的边侧，且叠片机主体(13)的内侧设置有导轨(14)，并且导轨(14)的外侧设置有第二滑动件(15)，所述第二滑动件(15)的顶部设置有第二安装架(16)，所述装管机主体(17)设置于叠片机主体(13)的边侧，且装管机主体(17)的内侧设置有机械臂(18)，并且机械臂(18)的底部设置有第二吸盘(19)，所述第二吸盘(19)的下方设置有第三安装架(20)，且第三安装架(20)的内侧安装有管子(21)。3.根据权利要求1所述的一种汽车冷却器用叠片装配台，其特征在于，所述升降机构(2)包括第一导向轴(201)、底座(202)和第一气缸(203)，所述第一导向轴(201)的端部设置有底座(202)，且底座(202)的底部设置有第一气缸(203)。4.根据权利要求3所述的一种汽车冷却器用叠片装配台，其特征在于，所述底座(202)通过第一气缸(203)与翅片机主体(1)之间构成升降结构，且第一导向轴(201)关于底座(202)的底部对称设置有4组。5.根据权利要求1所述的一种汽车冷却器用叠片装配台，其特征在于，所述支撑架(6)通过第一滑动件(5)与滑轨(4)之间构成滑动结构，且支撑架(6)与滑轨(4)之间相互垂直设置。6.根据权利要求1所述的一种汽车冷却器用叠片装配台，其特征在于，所述滑动机构(7)包括导向架(701)、滑块...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈立峰，刘鹏，项昶斌，曹广生，王挺霄，邹庆量，
申请(专利权)人：浙江银轮智能装备有限公司，
类型：发明
国别省市：