带减震功能的脚轮制造技术

本实用新型专利技术涉及一种带减震功能的脚轮，包括上支架、下支架、轮胎、弹簧、螺栓、垫片和螺母，所述上支架包括顶板、上侧板和上横板，所述上侧板设置在顶板的底部两侧，上横板一端连接上侧板的前端部，上横板另一端连接另一个上侧板的前端部，所述上侧板的后端部和上侧板的后端部之间形成下支架安装区域；所述下支架包括下侧板和下横板，所述下侧板和下侧板相对而立，下横板一端连接下侧板的前端部，下横板另一端连接另一下侧板的前端部，所述下侧板的后端部和下侧板的后端部之间形成轮胎安装区域，所述轮胎以转动方式设置在轮胎安装区域；脚轮途径陡峭或凹凸不平的路面时，轮胎随地面情况上升或下降，实现减震。实现减震。实现减震。

【技术实现步骤摘要】
带减震功能的脚轮


[0001]本技术涉及带减震功能的脚轮。

技术介绍

[0002]脚轮是个统称，包括活动脚轮、固定脚轮和活动带刹车脚轮。活动脚轮也就我们所说的万向轮，它的结构允许360度旋转；固定脚轮也叫定向脚轮，它没有旋转结构，不能转动。通常是两种脚轮一般都是搭配用的，比如手推车的结构是前边两个定向轮，后边靠近推动扶手的是两个万向轮。
[0003]现有的脚轮没有减震功能，如手推车移动至陡峭或凹凸不平的路面时，因脚轮没有减震功能，导致手推车产生震动，容易导致手推车的货物倾倒或损伤。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种带减震功能，减震效果好的一种脚轮。
[0005]本技术的目的是这样实现的：
[0006]一种带减震功能的脚轮，包括上支架、下支架、轮胎、弹簧、螺栓、垫片和螺母，所述上支架包括顶板、上侧板和上横板，所述上侧板设置在顶板的底部两侧，上横板一端连接上侧板的前端部，上横板另一端连接另一个上侧板的前端部，所述上侧板的后端部和上侧板的后端部之间形成下支架安装区域；
[0007]所述下支架包括下侧板和下横板，所述下侧板和下侧板相对而立，下横板一端连接下侧板的前端部，下横板另一端连接另一下侧板的前端部，所述下侧板的后端部和下侧板的后端部之间形成轮胎安装区域，所述轮胎以转动方式设置在轮胎安装区域；
[0008]所述下支架以转动方式设置在下支架安装区域，下横板和上横板相互靠拢，所述螺栓的头部抵靠在下横板上，螺栓的尾部穿过上横板和下横板朝外伸出，所述弹簧套置在螺栓的尾部，垫片套置在螺栓的尾部紧贴弹簧，所述螺母套置在螺栓的尾部紧贴垫片并锁紧。
[0009]脚轮途径陡峭或凹凸不平的路面时，当脚轮触碰到凸起时，凸起推动轮胎上升，下支架产生旋转，同时弹簧被压缩，接着触碰平整路面时，弹簧复位推动下支架产生旋转，轮胎下降，因此脚轮移动过程中，轮胎随地面情况上升或下降，实现减震。
[0010]本技术的目的还可以采用以下技术措施解决：
[0011]进一步地，还包括销钉，所述上侧板朝下延伸出连接部，连接部开有第一通孔，所述下侧板的中心位置开有第二通孔，所述销钉穿过第一通孔和第二通孔并锁紧，下支架以销钉为旋转中心旋转。
[0012]进一步地，还包括锁紧螺栓，所述下侧板的后端部开有第三通孔，所述锁紧螺栓依次穿过第三通孔和轮胎并锁紧，轮胎以锁紧螺栓为旋转中心旋转。
[0013]本技术的有益效果如下：
[0014]本技术，脚轮途径陡峭或凹凸不平的路面时，当脚轮触碰到凸起时，凸起推动
轮胎上升，下支架产生旋转，同时弹簧被压缩，接着触碰平整路面时，弹簧复位推动下支架产生旋转，轮胎下降，因此脚轮移动过程中，轮胎随地面情况上升或下降，实现减震。
附图说明
[0015]图1为带减震功能的脚轮的示意图。
[0016]图2为带减震功能的脚轮的另一角度示意图。
[0017]图3为带减震功能的脚轮的剖视图。
[0018]图4为带减震功能的脚轮的另一角度剖视图。
[0019]图5为带减震功能的脚轮的分解图。
具体实施方式
[0020]下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述：
[0021]实施例，结合图1到图5所示，一种带减震功能的脚轮，包括上支架1、下支架2、轮胎3、弹簧4、螺栓5、垫片6、螺母7、销钉8和锁紧螺栓9。
[0022]所述上支架1包括顶板11、上侧板12和上横板13，所述上侧板12设置在顶板11的底部两侧，上横板13一端连接上侧板12的前端部，上横板13另一端连接另一个上侧板12的前端部，所述上侧板12的后端部和上侧板12的后端部之间形成下支架安装区域14，而且上侧板12朝下延伸出连接部15，连接部15开有第一通孔151。
[0023]所述下支架2包括下侧板21和下横板22，所述下侧板21和下侧板21相对而立，下横板22一端连接下侧板21的前端部，下横板22另一端连接另一下侧板21的前端部，所述下侧板21的后端部和下侧板21的后端部之间形成轮胎安装区域23，而且所述下侧板21的中心位置开有第二通孔211。
[0024]所述轮胎3设置在轮胎安装区域23，所述下侧板21的后端部开有第三通孔212，所述锁紧螺栓9依次穿过第三通孔212和轮胎3并锁紧，轮胎3以锁紧螺栓9为旋转中心旋转。
[0025]所述下支架2设置在下支架安装区域14，下横板22和上横板13相互靠拢，所述销钉8穿过第一通孔151和第二通孔211并锁紧，下支架2以销钉8为旋转中心旋转。
[0026]所述螺栓5的头部抵靠在下横板22上，螺栓5的尾部穿过上横板13和下横板22朝外伸出，所述弹簧4套置在螺栓5的尾部，垫片6套置在螺栓5的尾部紧贴弹簧4，所述螺母7套置在螺栓5的尾部紧贴垫片6并锁紧。
[0027]工作原理：
[0028]将脚轮安装于手推车上，当手推车途径陡峭或凹凸不平的路面时，当脚轮触碰到凸起时，凸起推动轮胎3上升，下支架2产生旋转，同时弹簧4被压缩，接着触碰平整路面时，弹簧4复位推动下支架2产生旋转，轮胎3下降，因此脚轮移动过程中，轮胎3随地面情况上升或下降，实现减震。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带减震功能的脚轮，包括上支架、下支架、轮胎、弹簧、螺栓、垫片和螺母，其特征在于：所述上支架包括顶板、上侧板和上横板，所述上侧板设置在顶板的底部两侧，上横板一端连接上侧板的前端部，上横板另一端连接另一个上侧板的前端部，所述上侧板的后端部和上侧板的后端部之间形成下支架安装区域；所述下支架包括下侧板和下横板，所述下侧板和下侧板相对而立，下横板一端连接下侧板的前端部，下横板另一端连接另一下侧板的前端部，所述下侧板的后端部和下侧板的后端部之间形成轮胎安装区域，所述轮胎以转动方式设置在轮胎安装区域；所述下支架以转动方式设置在下支架安装区域，下横板和上横板相互靠拢...

【专利技术属性】
技术研发人员：林隆波，林一明，
申请(专利权)人：佛山市厚恒五金塑胶制品有限公司，
类型：新型
国别省市：