一种利用手机信令验证和优化清分模型的方法技术

本发明专利技术公开了一种利用手机信令验证和优化清分模型的方法，包括以下步骤：(1)确定目标路径；(2)统计目标路径乘坐人数；(3)验证目标路径乘客比例；(4)修正信令数据加工流程；(5)调整概率模型参数。本发明专利技术通过轨道交通乘客手机信令的轨迹确定乘客选择的路径，来验证Logit模型计算得出的OD之间的路径选择概率是否准确，调整优化Logit模型中客流调查相关的参数；本发明专利技术更加直观，易于理解，都市圈轨道交通模式下多城市商议清分规则时更具有说服力。通模式下多城市商议清分规则时更具有说服力。通模式下多城市商议清分规则时更具有说服力。

【技术实现步骤摘要】
一种利用手机信令验证和优化清分模型的方法


[0001]本专利技术涉及城市轨道交通，特别是一种利用手机信令验证和优化清分模型的方法。

技术介绍

[0002]城市轨道交通网络化运营后，在多运营实体模式下，各运营实体之间需要做收入分配，单运营实体模式下，也需要将收入分配到各条线路，以实现对不同时期建设的各条线路做成本核算等处理。清分处理将运营收入根据实际承运里程分配到各条线路，具体过程如图2所示。
[0003]国内城市轨道交通以无障碍换乘为主要换乘模式，这种方式方便了乘客出行，但是不便于记录乘客的实际乘车路径，根据乘客在各条线路上的乘坐里程比例分配相应的运费收入。行业内一般采用概率模型如Logit模型来确定乘客在OD之间不同路径的选择概率，该模型中有多个参数，其中车辆在站点之间的运行时间、车站停靠时间、换乘行走时间、发车间隔等，可由轨道交通的相关系统或者实际测量取得，另外与乘客的社会经济因素相关的出行特征和乘客对路网的熟悉程度两个重要参数，是通过实地客流调查结果来设定。Logit模型和客流调查的方法都有一定的科学性，但是最终得出OD之间的路径选择比例是否准确难以验证，参数偏差也没有调整依据。单运营实体模式下对清分准确性要求不高，经典概率模型可以满足要求，同城多运营实体和都市圈轨道交通模式下，对清分模型的准确性和可验证性提出了更高的要求。

技术实现思路

[0004]专利技术目的：本专利技术的目的是提供一种利用手机信令验证和优化清分模型的方法，从而调整优化Logit模型中客流调查相关的参数。
[0005]技术方案：本专利技术所述的一种利用手机信令验证和优化清分模型的方法，包括以下步骤：
[0006](1)确定目标路径；
[0007](2)统计目标路径乘坐人数；
[0008](3)验证目标路径乘客比例；
[0009](4)修正信令数据加工流程；
[0010](5)调整概率模型参数。
[0011]所述步骤(2)～(4)多次循环，直至数据趋于稳定或者确认手机信令数据处理无误。
[0012]所述步骤(1)包括以下步骤：
[0013](1.1)对清分模型中所有OD做筛选，选择路径不唯一的OD作为待验证和优化的目标OD；
[0014](1.2)对目标OD之间的路径做筛选，每组OD选择广义费用和最小广义费用差值小
于设定阀值的路径；
[0015](1.3)大于设定阀值的路径视为无效路径，其数量多于有效路径，会占用大量无效的处理能力，应予以排除。
[0016]所述步骤(2)具体为：轨道交通公司和移动业务运营商合作，将目标路径提供给移动业务运营商，运营商对目标路径沿途手机信令数据加工处理，统计出各条路径的乘客人数。为节省成本，可以选择市场占有率较高的一家运营商进行合作，也可以和多家运营商合作，数据更全面更完整。
[0017]所述步骤(3)具体为：轨道交通公司将根据手机信令统计的目标路径乘客比例和Logit模型计算出的目标路径上人数比例进行比对，如果某些路径有显著差异，鉴于运营商没有处理轨道交通乘客路径数据处理的成品软件，可能存在缺漏和差错，将有显著差异的路径作为存疑路径返回给移动业务运营商。
[0018]所述步骤(4)包括以下步骤：
[0019](4.1)移动业务运营商对有显著差异的路径人数做分析，查找可能存在的差异原因；如各车站基站编码和车站编码是否匹配；站厅层有商业网点的车站，站厅层商业顾客和站台层地铁乘客是否有效区分；路面站点地铁乘客和其他交通工具乘客是否区分等；
[0020](4.2)具体情况具体分析，对信令数据加工流程做修正，重新计算所有目标路径的乘客人数。
[0021]所述步骤(5)包括以下步骤：
[0022](5.1)分析目标路径手机信令选择比例和Logit模型选择比例的差异，调整Logit模型和客流调查相关的参数，直至差异符合设定要求；
[0023](5.2)如果目标路径Logit模型选择比例始终不能和手机信令选择比例完全拟合，则找出离散点，具体分析原因，如某些路径有可以确定的原因，对于离散点可以直接采用手机信令选择比例。
[0024]一种计算机存储介质，其上存储有计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现上述的一种利用手机信令验证和优化清分模型的方法。
[0025]一种计算机设备，包括储存器、处理器及存储在存储器上并可再处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现上述的一种利用手机信令验证和优化清分模型的方法。
[0026]有益效果：与现有技术相比，本专利技术具有如下优点：1、通过轨道交通乘客手机信令的轨迹确定乘客选择的路径，来验证Logit模型计算得出的OD之间的路径选择概率是否准确，调整优化Logit模型中客流调查相关的参数；2、更加直观，易于理解，都市圈轨道交通模式下多城市商议清分规则时更具有说服力。
附图说明
[0027]图1为本方法的步骤流程图；
[0028]图2为交易收入清分到线路示意图；
[0029]图3为确定目标路径示意图；
[0030]图4为根据手机信令轨迹确定目标路径的选择比例示意图；
[0031]图5为根据路径选择比例调整模型参数示意图。
具体实施方式
[0032]下面结合附图对本专利技术的技术方案作进一步说明。
[0033]如图1所示，一种利用手机信令验证和优化清分模型的方法，包括以下步骤：
[0034](1)确定目标路径；
[0035]所述步骤(1)包括以下步骤：
[0036](1.1)对清分模型中所有OD做筛选，选择路径不唯一的OD作为待验证和优化的目标OD；
[0037](1.2)对目标OD之间的路径做筛选，每组OD选择广义费用和最小广义费用差值小于设定阀值的路径；
[0038](1.3)如图3所示，大于设定阀值的路径视为无效路径，其数量多于有效路径，会占用大量无效的处理能力，应予以排除。
[0039](2)统计目标路径乘坐人数；
[0040]所述步骤(2)具体为：轨道交通公司和移动业务运营商合作，将目标路径提供给移动业务运营商，运营商对目标路径沿途手机信令数据加工处理，统计出各条路径的乘客人数。为节省成本，可以选择市场占有率较高的一家运营商进行合作，也可以和多家运营商合作，数据更全面更完整。
[0041](3)验证目标路径乘客比例；
[0042]所述步骤(3)具体为：轨道交通公司将根据手机信令统计的目标路径乘客比例和Logit模型计算出的目标路径上人数比例进行比对，如果某些路径有显著差异，鉴于运营商没有处理轨道交通乘客路径数据处理的成品软件，可能存在缺漏和差错，将有显著差异的路径作为存疑路径返回给移动业务运营商。
[0043](4)修正信令数据加工流程；
[0044]所述步骤(4)包括以下步骤：
[0045](4.1)移动业务运营商对有显著差异的路径人数做分析，查找本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种利用手机信令验证和优化清分模型的方法，其特征在于，包括以下步骤：(1)确定目标路径；(2)统计目标路径乘坐人数；(3)验证目标路径乘客比例；(4)修正信令数据加工流程；(5)调整概率模型参数。2.根据权利要求1所述的一种利用手机信令验证和优化清分模型的方法，其特征在于，所述步骤(2)～(4)多次循环，直至数据趋于稳定或者确认手机信令数据处理无误。3.根据权利要求1所述的一种利用手机信令验证和优化清分模型的方法，其特征在于，所述步骤(1)包括以下步骤：(1.1)对清分模型中所有OD做筛选，选择路径不唯一的OD作为待验证和优化的目标OD；(1.2)对目标OD之间的路径做筛选，每组OD选择广义费用和最小广义费用差值小于设定阀值的路径；(1.3)大于设定阀值的路径视为无效路径，其数量多于有效路径，会占用大量无效的处理能力，应予以排除。4.根据权利要求1所述的一种利用手机信令验证和优化清分模型的方法，其特征在于，所述步骤(2)具体为：轨道交通公司和移动业务运营商合作，将目标路径提供给移动业务运营商，运营商对目标路径沿途手机信令数据加工处理，统计出各条路径的乘客人数。5.根据权利要求1所述的一种利用手机信令验证和优化清分模型的方法，其特征在于，所述步骤(3)具体为：轨道交通公司将根据手机信令统计的目标路径乘客比例和Logit模型计算出的目...

【专利技术属性】
技术研发人员：高申，夏阳，黄长梅，李继铭，张鹏，焦科杰，
申请(专利权)人：南京熊猫信息产业有限公司，
类型：发明
国别省市：