一种折叠车架的抗震式锁定机构制造技术

本申请涉及一种折叠车架的抗震式锁定机构，属于折叠自行车的技术领域，包括第一折叠架和第二折叠架，第一折叠架的一端设有第一铰接座，第二折叠架的一端设有第二铰接座，第一铰接座与第二铰接座通过转轴相互铰接，且第一铰接座的对侧以及第二铰接座的对侧设有相互配合的锁定机构，第一折叠架与第二折叠架通过紧固件穿设锁定机构固定连接，本申请为了提高对前后折叠架的夹紧力度，能够同时提高折叠车架抵抗纵向与横向的强度，提高骑行安全，提供了一种折叠车架的抗震式锁定机构。了一种折叠车架的抗震式锁定机构。了一种折叠车架的抗震式锁定机构。

【技术实现步骤摘要】
一种折叠车架的抗震式锁定机构


[0001]本申请涉及的领域，尤其是涉及一种折叠车架的抗震式锁定机构。

技术介绍

[0002]自行车作为环保的交通工具用来代步、出行，折叠自行车属于自行车的一个分类，通过车架折叠，将前后两轮对折在一起，可减少45%左右的长度，整车可以在折叠后放入折叠包或汽车后备箱，从而减少占地面积，方便携带。
[0003]传统的折叠车架在折叠后通常使用锁扣的方式进行锁定，长久使用容易因震动而导致锁扣翻开解锁，影响骑行安全。

技术实现思路

[0004]为了提高对前后折叠架的夹紧力度，能够同时提高折叠车架抵抗纵向与横向的强度，提高骑行安全，本申请提供一种折叠车架的抗震式锁定机构。
[0005]本申请提供的一种折叠车架的抗震式锁定机构，采用如下的技术方案：
[0006]一种折叠车架的抗震式锁定机构，包括第一折叠架和第二折叠架，所述第一折叠架的一端设有第一铰接座，所述第二折叠架的一端设有第二铰接座，所述第一铰接座与所述第二铰接座通过转轴相互铰接，且所述第一铰接座的对侧以及所述第二铰接座的对侧设有相互本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种折叠车架的抗震式锁定机构，其特征在于，包括第一折叠架（1）和第二折叠架（2），所述第一折叠架（1）的一端设有第一铰接座（11），所述第二折叠架（2）的一端设有第二铰接座（21），所述第一铰接座（11）与所述第二铰接座（21）通过转轴相互铰接，且所述第一铰接座（11）的对侧以及所述第二铰接座（21）的对侧设有相互配合的锁定机构，所述第一折叠架（1）与所述第二折叠架（2）通过紧固件（4）穿设所述锁定机构固定连接。2.根据权利要求1所述的一种折叠车架的抗震式锁定机构，其特征在于，所述锁定机构包括设于所述第一折叠架（1）一侧向外侧突起的第一锁定座（12）、设于所述第二折叠架（2）一侧向外侧突起的第二锁定座（22）、以及适配盖合于所述第一锁定座（12）和所述第二锁定座（22）上的锁定盖（3）。3.根据权利要求2所述的一种折叠车架的抗震式锁定机构，其特征在于，所述第一锁定座（12）开设有第一凹槽（121），所述第一凹槽（121）设有开口，所述开口朝向靠近所述第二锁定座（22）的一侧，所述第二锁定座（22）开设有第二凹槽（221），所述第二凹槽（221）设有开口，所述开口朝向靠近所述第一锁定座（12）的一侧。...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹国梅，谭阳春，邹泽华，
申请(专利权)人：佛山镁利好自行车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：