高程调节装置及摊铺机制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及路面摊铺施工技术领域，尤其是涉及一种高程调节装置及摊铺机。所述高程调节装置包括：承托件，具有承托钢丝或平衡梁的承托部；驱动机构，连接所述承托件，且能够驱动所述承托件沿竖直方向往复运动；支撑件，连接所述驱动机构，以支撑所述驱动机构。本实用新型专利技术能够在路面摊铺施工过程中简化高程定位的复杂程度，提高定位的准确性和稳定性，能够根据实际需求调整摊铺厚度，使钢丝或平衡梁的高度调整工作更加便捷，从而保证了路面的厚度和平整度。和平整度。和平整度。

【技术实现步骤摘要】
高程调节装置及摊铺机


[0001]本技术涉及路面摊铺施工
，尤其是涉及一种高程调节装置及摊铺机。

技术介绍

[0002]摊铺机是一种主要用于路面上各种材料摊铺作业的施工设备。路面摊铺作业主要是在路面上倾倒混凝土、沥青等路基施工材料时，将倾倒在施工路面上的施工材料由堆砌状态摊铺开，使之成为一个较为平整的整体，便于后续施工进程。路面的厚度和平整度是衡量路面施工质量的重要指标，可有效提高路面使用寿命，节约维修成本。为保证路面的厚度和平整度，摊铺机侧方会采用钢丝或平衡梁引导的高程控制方式，通过人工测量标高从而确定钢丝或平衡梁的固定位置的方法来进行高程定位。其定位过程复杂，准确性不足，无法保证摊铺厚度的均匀性，且随着摊铺距离增加，路面平整度偏差增大。此外，钢丝或平衡梁容易出现放置不稳而倾覆的情况，且高度调整不便，无法根据实际需求调整摊铺厚度。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本申请的目的在于提供一种高程调节装置及摊铺机，以解决现有路面摊铺施工过程中存在高度调整不便，无法根据实际需求调整摊铺厚度的技术问题。
[0004]本技术第一方面提供了一种高程调节装置，用于路面摊铺施工过程，其中，所述高程调节装置包括：
[0005]承托件，具有承托钢丝或平衡梁的承托部；
[0006]驱动机构，连接所述承托件，且能够驱动所述承托件沿竖直方向往复运动；
[0007]支撑件，连接所述驱动机构，以支撑所述驱动机构。
[0008]优选地，所述驱动机构包括侧壁上形成有外螺纹的螺杆，且所述螺杆沿竖直方向延伸；所述承托件上形成有与所述外螺纹相配合连接的螺纹孔；
[0009]所述螺杆转动能够驱动所述承托件沿竖直方向往复运动。
[0010]优选地，所述驱动机构还包括转臂，所述转臂连接于所述螺杆的外螺纹始端处，以使所述螺杆能够跟随所述转臂转动。
[0011]优选地，所述支撑件包括彼此面对设置的两个支撑板部，两个所述支撑板部之间形成沿竖直方向延伸的移动空间；
[0012]所述螺杆位于所述移动空间内，且在所述承托件沿竖直方向运动的过程中，所述承托件的侧部能够与所述支撑板部相抵接。
[0013]优选地，所述支撑件还包括定位板；
[0014]所述定位板连接于两个所述支撑板部之间，且所述定位板上形成有供所述螺杆穿入的定位孔，所述定位孔的尺寸不小于所述外螺纹的公称直径。
[0015]优选地，所述定位板包括第一定位板和第二定位板；
[0016]所述第一定位板设置于所述螺杆的外螺纹始端，所述第二定位板设置于不低于所
另一元件，或者可存在介于它们之间的一个或更多个其他元件。相比之下，当元件被描述为“直接在”另一元件“上”、“直接连接到”另一元件、“直接结合到”另一元件、“直接在”另一元件“之上”或“直接覆盖”另一元件时，可不存在介于它们之间的其他元件。
[0030]如在此所使用的，术语“和/或”包括所列出的相关项中的任何一项和任何两项或更多项的任何组合。
[0031]尽管可在这里使用诸如“第一”、“第二”和“第三”的术语来描述各个构件、组件、区域、层或部分，但是这些构件、组件、区域、层或部分不受这些术语所限制。更确切地说，这些术语仅用于将一个构件、组件、区域、层或部分与另一构件、组件、区域、层或部分相区分。因此，在不脱离示例的教导的情况下，这里所描述的示例中所称的第一构件、组件、区域、层或部分也可被称为第二构件、组件、区域、层或部分。
[0032]为了易于描述，在这里可使用诸如“在
……
之上”、“上部”、“在
……
之下”和“下部”的空间关系术语，以描述如附图所示的一个元件与另一元件的关系。这样的空间关系术语意图除了包含在附图中所描绘的方位之外，还包含装置在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的装置被翻转，则被描述为相对于另一元件位于“之上”或“上部”的元件随后将相对于另一元件位于“之下”或“下部”。因此，术语“在
……
之上”根据装置的空间方位而包括“在
……
之上”和“在
……
之下”两种方位。所述装置还可以以其他方式定位(例如，旋转90度或处于其他方位)，并将对在这里使用的空间关系术语做出相应的解释。
[0033]在此使用的术语仅用于描述各种示例，并非用于限制本公开。除非上下文另外清楚地指明，否则单数的形式也意图包括复数的形式。术语“包括”、“包含”和“具有”列举存在的所陈述的特征、数量、操作、构件、元件和/或它们的组合，但不排除存在或添加一个或更多个其他特征、数量、操作、构件、元件和/或它们的组合。
[0034]由于制造技术和/或公差，可出现附图中所示的形状的变化。因此，这里所描述的示例不限于附图中所示的特定形状，而是包括在制造期间出现的形状上的改变。
[0035]这里所描述的示例的特征可按照在理解本申请的公开内容之后将是显而易见的各种方式进行组合。此外，尽管这里所描述的示例具有各种各样的构造，但是如在理解本申请的公开内容之后将显而易见的，其他构造是可能的。
[0036]实施例一
[0037]图1为本技术实施例提供的高程调节装置的结构示意图。
[0038]本实施例的高程调节装置包括底座10、支撑件20、螺杆30、承托件40、转臂50。
[0039]在下文中，将结合图1描述根据本实施例的高程调节装置的上述部件的具体结构。
[0040]在实施例中，如图1所示，支撑件20固定设置于底座10上。支撑件20由两个支撑板部21、第一定位板23和第二定位板24固定连接构成。具体地，两个支撑板部21竖直且彼此面对设置，形成支撑件20的侧部，且在两个支撑板部21之间形成沿竖直方向延伸的移动空间，螺杆30位于移动空间内，承托件40能够在移动空间内沿竖直方向升降。第一定位板23和第二定位板24分别搭接于两个支撑板部21，第一定位板23和第二定位板24上分别开设有定位孔25，以使螺杆30能够保持竖直的状态穿入支撑件20中，且第一定位板23和第二定位板24不阻碍螺杆30的转动。
[0041]具体地，螺杆30沿竖直方向设置于两个支撑板部21之间形成的移动空间内，螺杆30的侧壁上形成有外螺纹，外螺纹的顶部为外螺纹始端，外螺纹的底部为外螺纹终端。承托
件40套设于螺杆30，承托件40上开设有螺纹孔42，并与螺杆30上的外螺纹配合连接，因此螺杆30的转动能够带动承托件40沿竖直方向向上或向下移动。
[0042]如图1所示，本实施例中，转臂50或将转臂50固定的零部件的尺寸大于第一定位板23上定位孔25尺寸，以实现支撑件20能够支撑整个驱动机构。此外，将转臂50固定连接在外螺纹始端处，以使处于第一定位板23下部的螺杆30具有外螺纹，实现承托件40的位置能够移动至第一定位板23下部。驱动转臂50顺时针或逆时针旋转时，螺杆30能够跟随转臂50顺时针或逆时针旋转；螺杆30的转动会带动承托件40运动，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高程调节装置，用于路面摊铺施工过程，其特征在于，所述高程调节装置包括：承托件，具有承托钢丝或平衡梁的承托部；驱动机构，连接所述承托件，且能够驱动所述承托件沿竖直方向往复运动；支撑件，连接所述驱动机构，以支撑所述驱动机构。2.根据权利要求1所述的高程调节装置，其特征在于，所述驱动机构包括侧壁上形成有外螺纹的螺杆，且所述螺杆沿竖直方向延伸；所述承托件上形成有与所述外螺纹相配合连接的螺纹孔；所述螺杆转动能够驱动所述承托件沿竖直方向往复运动。3.根据权利要求2所述的高程调节装置，其特征在于，所述驱动机构还包括转臂，所述转臂连接于所述螺杆的外螺纹始端处，以使所述螺杆能够跟随所述转臂转动。4.根据权利要求2所述的高程调节装置，其特征在于，所述支撑件包括彼此面对设置的两个支撑板部，两个所述支撑板部之间形成沿竖直方向延伸的移动空间；所述螺杆位于所述移动空间内，且在所述承托件沿竖直方向运动的过程中，所述承托件的侧部能够与所述支撑板部相抵接。5.根据权利要求4所述的高程调节装置，其特征在于，所述支撑件还包括定位...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁雨生，王捷，王彬彬，
申请(专利权)人：江苏东交智控科技集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：