装配式高架桥墩柱施工平台制造技术

本实用新型专利技术提供一种装配式高架桥墩柱施工平台，涉及工程施工领域。装配式高架桥墩柱施工平台包括底座、车轮、保持部和伸缩机构，底座包括在装配式高架桥墩柱施工平台工作状态下用于接触地面的第一表面，车轮可旋转地设置于保持部；伸缩机构设置于底座，伸缩机构与保持部连接，伸缩机构驱动车轮在伸出位置和收回位置之间移动，在装配式高架桥墩柱施工平台工作状态下，在伸出位置，车轮的至少部分位于第一表面以下，以支承底座，在收回位置，车轮位于第一表面以上，底座由地面支承。根据本申请的装配式高架桥墩柱施工平台，解决了在施工过程中，锁定的车轮不稳定，使施工平台出现晃动，导致存在安全隐患，保证了施工平台在施工过程中的稳定性。的稳定性。的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
装配式高架桥墩柱施工平台


[0001]本申请涉及工程施工领域，尤其是涉及一种装配式高架桥墩柱施工平台。

技术介绍

[0002]在高空施工的过程中，例如在高架桥墩柱施工中，一般采用在施工位置的外围搭建施工平台的方式进行，这种施工平台固定设置，无法移动，使用十分不便。基于此，可移动的施工平台开始出现，可移动的施工平台通常包括底座和设置于底座的车轮，车轮通常被设置为能够锁定，然而，对于现有的可移动的施工平台而言，虽然车轮是能够锁定的，但施工平台上由于有人员在执行作业任务，人员相对于施工平台的位置难免不断变化，锁定的车轮并不足够稳定，存在一定的安全隐患。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本申请提供一种装配式高架桥墩柱施工平台，通过伸缩机构驱动可旋转地设置于保持部的车轮在伸出位置和收回位置之间移动，使得在车轮位于收回位置时，地面支承底座，在车轮位于伸出位置时，车轮支承底座，解决了现有的施工平台在施工的过程中，锁定的车轮不够稳定，使得施工平台的位置出现晃动，进而导致安全隐患的问题，保证了施工平台在施工过程中的稳定性。
[0004]根据本申请提供一种装配式高架桥墩柱施工平台，所述装配式高架桥墩柱施工平台包括底座和设置于所述底座的车轮，所述底座包括在所述装配式高架桥墩柱施工平台的工作状态下用于接触地面的第一表面，所述装配式高架桥墩柱施工平台还包括：
[0005]保持部，所述车轮可旋转地设置于所述保持部；
[0006]伸缩机构，设置于所述底座，所述伸缩机构与所述保持部连接，所述伸缩机构驱动所述车轮在伸出位置和收回位置之间移动，在所述装配式高架桥墩柱施工平台的工作状态下，在所述伸出位置，所述车轮的至少部分位于所述第一表面以下，以支承所述底座，在所述收回位置，所述车轮位于所述第一表面以上，所述底座由所述地面支承。
[0007]优选地，所述底座形成有容腔，所述容腔的内部设置有所述伸缩机构，所述容腔包括开设于所述第一表面的开口，在所述收回位置，所述车轮位于所述容腔的内部。
[0008]优选地，所述伸缩机构包括驱动部和杆，所述杆的两端分别连接所述驱动部和所述保持部，所述驱动部用于驱动所述杆，所述杆与所述车轮联动。
[0009]优选地，所述驱动部形成为丝杆，所述丝杆可旋转地设置于所述底座，所述伸缩机构还包括套设于所述丝杆的螺母，所述杆的一端与所述螺母铰接，所述杆的另一端与所述保持部铰接，所述杆形成有沿着所述杆的延伸方向延伸的槽，所述伸缩机构还包括导向部，所述导向部穿设于所述槽。
[0010]优选地，所述装配式高架桥墩柱施工平台还包括转动件，所述丝杆的一端暴露于所述底座的外部，所述转动件与所述一端连接，并同轴设置。
[0011]优选地，所述保持部形成为板，所述板包括彼此背对的第一连接面和第二连接面，
在所述装配式高架桥墩柱施工平台的工作状态下，所述第一连接面位于所述第二连接面的下方，所述第一连接面与所述车轮连接，所述第二连接面与所述伸缩机构连接。
[0012]优选地，所述装配式高架桥墩柱施工平台还包括工作台，所述底座包括与所述第一表面彼此背对的第二表面，所述工作台可拆卸地安装于所述第二表面。
[0013]优选地，所述第二表面形成有第一凸起部，所述工作台形成有用于与所述第二表面配合的第一安装面，所述第一安装面形成有凹陷部，所述第一凸起部和所述凹陷部彼此嵌合。
[0014]优选地，所述工作台形成有与所述第一安装面相对的第二安装面，所述第二安装面形成有第二凸起部，在所述装配式高架桥墩柱施工平台的工作状态下，多个所述工作台沿着竖直方向堆叠设置，相邻的两个所述工作台中分别被定义为第一者和第二者，所述第一者的所述凹陷部与所述第二者的所述第二凸起部彼此嵌合，以使得所述相邻的两个所述工作台可拆卸地连接。
[0015]优选地，所述工作台包括底部，所述第一安装面形成于所述底部，所述底部还包括与所述第一安装面背对的、位于所述第一安装面和所述第二安装面之间的内表面，第一安装面的设置有第一出入口，所述第二安装面形成有第二出入口，所述装配式高架桥墩柱施工平台还包括爬梯，所述爬梯的一端抵靠于所述内表面，所述爬梯的另一端设置于所述第二出入口。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0017]图1示出根据本技术的实施例的装配式高架桥墩柱施工平台的结构示意图；
[0018]图2示出根据本技术的实施例的底座的容腔内部的结构示意图；
[0019]图3示出图2的A部分的放大示意图；
[0020]图4示出根据本技术的实施例工作台的结构示意图；
[0021]图5示出根据本技术的实施例的工作台的爆炸图。
[0022]图标：1
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底座；11
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第一凸起部；2
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车轮；3
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保持部；4
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驱动部；5
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杆；51
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槽；6
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转动件；7
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螺母；8
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导向部；9
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工作台；91
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凹陷部；92
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第二凸起部；93
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爬梯；94
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第一出入口；95
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第二出入口。
具体实施方式
[0023]提供以下具体实施方式以帮助读者获得对这里所描述的方法、设备和/或系统的全面理解。然而，在理解本申请的公开内容之后，这里所描述的方法、设备和/或系统的各种改变、修改及等同物将是显而易见的。例如，这里所描述的操作的顺序仅仅是示例，其并不限于这里所阐述的顺序，而是除了必须以特定顺序发生的操作之外，可做出在理解本申请的公开内容之后将是显而易见的改变。此外，为了提高清楚性和简洁性，可省略本领域中已知的特征的描述。
[0024]这里所描述的特征可以以不同的形式实施，并且不应被解释为局限于这里所描述的示例。更确切地说，已经提供了这里所描述的示例仅用于示出在理解本申请的公开内容之后将是显而易见的实现这里描述的方法、设备和/或系统的诸多可行方式中的一些方式。
[0025]在整个说明书中，当元件(诸如，层、区域或基板)被描述为“在”另一元件“上”、“连接到”另一元件、“结合到”另一元件、“在”另一元件“之上”或“覆盖”另一元件时，其可直接“在”另一元件“上”、“连接到”另一元件、“结合到”另一元件、“在”另一元件“之上”或“覆盖”另一元件，或者可存在介于它们之间的一个或更多个其他元件。相比之下，当元件被描述为“直接在”另一元件“上”、“直接连接到”另一元件、“直接结合到”另一元件、“直接在”另一元件“之上”或“本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装配式高架桥墩柱施工平台，所述装配式高架桥墩柱施工平台包括底座和设置于所述底座的车轮，其特征在于，所述底座包括在所述装配式高架桥墩柱施工平台的工作状态下用于接触地面的第一表面，所述装配式高架桥墩柱施工平台还包括：保持部，所述车轮可旋转地设置于所述保持部；伸缩机构，设置于所述底座，所述伸缩机构与所述保持部连接，所述伸缩机构驱动所述车轮在伸出位置和收回位置之间移动，在所述装配式高架桥墩柱施工平台的工作状态下，在所述伸出位置，所述车轮的至少部分位于所述第一表面以下，以支承所述底座，在所述收回位置，所述车轮位于所述第一表面以上，所述底座由所述地面支承。2.根据权利要求1所述的装配式高架桥墩柱施工平台，其特征在于，所述底座形成有容腔，所述容腔的内部设置有所述伸缩机构，所述容腔包括开设于所述第一表面的开口，在所述收回位置，所述车轮位于所述容腔的内部。3.根据权利要求1所述的装配式高架桥墩柱施工平台，其特征在于，所述伸缩机构包括驱动部和杆，所述杆的两端分别连接所述驱动部和所述保持部，所述驱动部用于驱动所述杆，所述杆与所述车轮联动。4.根据权利要求3所述的装配式高架桥墩柱施工平台，其特征在于，所述驱动部形成为丝杆，所述丝杆可旋转地设置于所述底座，所述伸缩机构还包括套设于所述丝杆的螺母，所述杆的一端与所述螺母铰接，所述杆的另一端与所述保持部铰接，所述杆形成有沿着所述杆的延伸方向延伸的槽，所述伸缩机构还包括导向部，所述导向部穿设于所述槽。5.根据权利要求4所述的装配式高架桥墩柱施工平台，其特征在于，所述装配式高架桥墩柱施工平台还包括转动件，所述丝杆的一端暴露于所述底座的外部，所述转动件与所述一端连接，并同轴设置。6.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：王捷，王晶，陈秀，陈松，钱亮，王智超，
申请(专利权)人：江苏东交智控科技集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：