一种带有防护栏的新能源汽车用充电桩制造技术

技术编号:32756100 阅读:12 留言:0更新日期:2022-03-23 18:53
本实用新型专利技术涉及充电桩技术领域,且公开了一种带有防护栏的新能源汽车用充电桩,包括底座、支撑板和充电桩主体,所述支撑板的底部与底座的顶部固定,所述充电桩主体的底部与支撑板的顶部固定,所述支撑板顶部的四周固定设有围栏,所述围栏的前侧设有挡板,所述挡板的表面固定设有橡胶套。该带有防护栏的新能源汽车用充电桩,通过在支撑板顶部的边缘处设置有围栏,围栏的前侧设置有挡板,挡板上设置有橡胶套,然后在围栏和挡板之间设置有缓冲垫,当新手司机停车充电不小心与该装置发生碰撞时会先与橡胶套接触,推动挡板和橡胶套向靠近围栏的一侧移动,使得缓冲垫被压缩,对车辆与该充电桩的碰撞部位进行缓冲保护。电桩的碰撞部位进行缓冲保护。电桩的碰撞部位进行缓冲保护。

【技术实现步骤摘要】
一种带有防护栏的新能源汽车用充电桩


[0001]本技术涉及充电桩
,具体为一种带有防护栏的新能源汽车用充电桩。

技术介绍

[0002]新能源汽车充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
[0003]传统的一些新能源汽车充电桩主要由底座、充电桩主体、充电头、充电线等结构组成,在充电时通过充电头与新能源汽车进行连接,这类充电桩的主体部分大多直接暴露在外界,其周围缺乏防护措施,当一些新手司机停靠充电时,容易不小心与装置发生碰撞,从而使得充电桩由于碰撞而出现损坏,为此我们提出了一种带有防护栏的新能源汽车用充电桩。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种带有防护栏的新能源汽车用充电桩,具备在充电桩周围设置防护栏,防止汽车与充电桩主体发生碰撞的优点,解决了上述
技术介绍
中所提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]本技术提供如下技术方案:一种带有防护栏的新能源汽车用充电桩,包括底座、支撑板和充电桩主体,所述支撑板的底部与底座的顶部固定,所述充电桩主体的底部与支撑板的顶部固定,所述支撑板顶部的四周固定设有围栏,所述围栏的前侧设有挡板,所述挡板的表面固定设有橡胶套,所述挡板和围栏之间固定设有缓冲垫,所述挡板和围栏之间还设有导向杆,所述导向杆的表面套设有两个伸缩弹簧。
[0008]进一步的,所述橡胶套远离挡板的一侧固定设有橡胶缓冲块,所述橡胶缓冲块设置有多个,且均匀分布在橡胶套的表面,当有车辆不小心与该装置发生碰撞时,车身会与橡胶缓冲块的表面接触,通过橡胶缓冲块的作用便于对碰撞车辆的碰撞部位进行防护,减小车身在碰撞时所受到的损坏。
[0009]进一步的,所述缓冲垫的一侧与围栏固定连接,所述缓冲垫的另一侧与挡板固定连接,通过缓冲垫的作用,来对围栏与挡板的连接处进行缓冲保护。
[0010]进一步的,所述导向杆的中段固定设有固定盘,所述导向杆的两端分别与围栏和挡板的内部活动插接,通过固定盘的作用将两端的伸缩弹簧隔开。
[0011]进一步的,两个所述伸缩弹簧相对的一端与固定盘固定,两个所述伸缩弹簧远离固定盘的一端分别与围栏和挡板固定,通过两个伸缩弹簧的作用,可以进一步对围栏和挡板的连接处进行缓冲保护。
[0012]进一步的,所述充电桩主体的表面固定设有金属护边,通过金属护边的作用,可以对充电桩主体的边角处进行安全防护。
[0013]与现有技术相比,本技术提供了一种带有防护栏的新能源汽车用充电桩,具备以下有益效果:
[0014]1、该带有防护栏的新能源汽车用充电桩,通过在支撑板顶部的边缘处设置有围栏,围栏的前侧设置有挡板,挡板上设置有橡胶套,然后在围栏和挡板之间设置有缓冲垫,当新手司机停车充电不小心与该装置发生碰撞时会先与橡胶套接触,推动挡板和橡胶套向靠近围栏的一侧移动,使得缓冲垫被压缩,在缓冲垫形变时的弹力作用下,对车辆与该充电桩的碰撞部位进行缓冲保护。
[0015]2、该带有防护栏的新能源汽车用充电桩,通过在橡胶套的表面设置有均匀分布的橡胶缓冲块,当汽车与该装置碰撞时会与橡胶缓冲块接触,通过橡胶缓冲块的作用可以对汽车的碰撞部位进行缓冲,减小了汽车碰撞时所受的损伤,然后通过设置有导向杆、固定盘和伸缩弹簧,在伸缩弹簧的弹力作用下,可以进一步对汽车与该装置的碰撞部位进行缓冲保护。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图;
[0017]图2为本技术结构俯视图;
[0018]图3为本技术图2中A处结构放大图。
[0019]其中:1、底座;2、支撑板;3、充电桩主体;4、围栏;5、挡板;6、橡胶套;7、橡胶缓冲块;8、缓冲垫;9、导向杆;10、固定盘;11、伸缩弹簧。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1

3,一种带有防护栏的新能源汽车用充电桩,包括底座1、支撑板2和充电桩主体3,充电桩主体3的表面固定设有金属护边,通过金属护边的作用便于对充电桩主体3的边角处进行防护,提高了该装置的强度,支撑板2的底部与底座1的顶部固定,充电桩主体3的底部与支撑板2的顶部固定,支撑板2顶部的四周固定设有围栏4,围栏4的前侧设有挡板5,挡板5的表面固定设有橡胶套6,橡胶套6远离挡板5的一侧固定设有橡胶缓冲块7,橡胶缓冲块7设置有多个,且均匀分布在橡胶套6的表面,通过橡胶缓冲块7的作用,可以对汽车与该装置的碰撞时的接触部位进行缓冲保护,减小了汽车在碰撞时所受到的损伤,挡板5和围栏4之间固定设有缓冲垫8,缓冲垫8的一侧与围栏4固定连接,缓冲垫8的另一侧与挡板5固定连接,缓冲垫8位于围栏4和挡板5之间,可以对二者的连接处进行缓冲,也有效地对充电桩主体3的表面进行安全防护,挡板5和围栏4之间还设有导向杆9,导向杆9的表面套设有两个伸缩弹簧11,导向杆9的中段固定设有固定盘10,导向杆9的两端分别与围栏4和挡板5的内部活动插接,两个伸缩弹簧11相对的一端与固定盘10固定,两个伸缩弹簧11远离固定
盘10的一端分别与围栏4和挡板5固定,挡板5受到碰撞向靠近围栏4的一侧移动时,挡板5会在导向杆9的表面滑动,使得伸缩弹簧11被压缩,通过伸缩弹簧11的弹力作用,可以进一步对挡板5和围栏4的连接处进行缓冲防护。
[0022]在使用时,当新手司机在停车充电的过程中不小心与该装置发生碰撞时,汽车会先与橡胶套6和橡胶缓冲块7接触,推动挡板5和橡胶套6向靠近围栏4的一侧移动,使得缓冲垫8被压缩,在缓冲垫8形变时的弹力作用下,对车辆与该充电桩的碰撞部位进行缓冲保护,与此同时,挡板在导向杆9上滑动,使得伸缩弹簧11被压缩,在伸缩弹簧11的弹力作用下,可以进一步对挡板5与围栏4的连接处进行缓冲防护。
[0023]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有防护栏的新能源汽车用充电桩,包括底座(1)、支撑板(2)和充电桩主体(3),其特征在于:所述支撑板(2)的底部与底座(1)的顶部固定,所述充电桩主体(3)的底部与支撑板(2)的顶部固定,所述支撑板(2)顶部的四周固定设有围栏(4),所述围栏(4)的前侧设有挡板(5),所述挡板(5)的表面固定设有橡胶套(6),所述挡板(5)和围栏(4)之间固定设有缓冲垫(8),所述挡板(5)和围栏(4)之间还设有导向杆(9),所述导向杆(9)的表面套设有两个伸缩弹簧(11)。2.根据权利要求1所述的一种带有防护栏的新能源汽车用充电桩,其特征在于:所述橡胶套(6)远离挡板(5)的一侧固定设有橡胶缓冲块(7),所述橡胶缓冲块(7)设置有多个,且均匀分布在橡胶套(6)的表面。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:夏向阳刘鑫欧阳晓辉王力恒李志贤
申请(专利权)人:深圳市米粒新能源交通发展有限公司
类型:新型
国别省市:

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