一种防水型新能源汽车用充电桩制造技术

技术编号:32230511 阅读:10 留言:0更新日期:2022-02-09 17:35
本实用新型专利技术涉及充电桩技术领域,且公开了一种防水型新能源汽车用充电桩,包括基座,所述基座的正面设置有控制面板,所述基座的左右两侧均连接有充电线,所述充电线远离基座的一端固定连接有充电头。该防水型新能源汽车用充电桩,通过防护框、防水密封垫、防护盖、槽口、限位卡环、支撑柱、防雨盖、固定座、连接座、活动槽、限位插销、L型活动拉板、拉伸弹簧和限位插槽之间的相互配合,从而可以将连接座和固定座进行固定,进而防止防护盖发生转动,且通过防水密封垫可以提高防护盖和防护框之间的密封性,从而可以对防护框内部的充电头进行防护,防止雨水对充电头造成影响,且可以防止雨水进入到充电插口的内部。入到充电插口的内部。入到充电插口的内部。

【技术实现步骤摘要】
一种防水型新能源汽车用充电桩


[0001]本技术涉及充电桩
,具体为一种防水型新能源汽车用充电桩。

技术介绍

[0002]充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电,充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电;然而现有的充电桩防水效果不佳,容易受到雨水淋湿,进而会对充电桩造成影响,并降低其使用寿命,且不具备对充电头进行防护,使得充电头受到雨水侵蚀影响而出现损坏,因此需要提出一种防水型新能源汽车用充电桩来解决上述所出现的问题。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种防水型新能源汽车用充电桩,具备提高防水效果,防止雨水对充电桩造成影响,且提高了对充电头的防护效果等优点,解决了充电桩防水效果不佳,容易受到雨水淋湿,进而会对充电桩造成影响,并降低其使用寿命,且不具备对充电头进行防护,使得充电头受到雨水侵蚀影响而出现损坏的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种防水型新能源汽车用充电桩,包括基座,所述基座的正面设置有控制面板,所述基座的左右两侧均连接有充电线,所述充电线远离基座的一端固定连接有充电头,所述基座的正面设置有两个充电插口,所述基座的正面固定连接有两个防护框,所述防护框的侧表面固定连接有防水密封垫,所述基座的正面设置有防护盖,所述防护盖的后侧开设有槽口,所述防护框的内部设置有两个限位卡环,所述基座的顶部固定连接有两个支撑柱,所述支撑柱的顶端固定连接有防雨盖。
[0007]优选的,所述基座的正面固定连接有固定座,所述防护盖的侧表面固定连接有连接座,所述固定座的底部开设有活动槽,所述活动槽的内部活动连接有限位插销,所述限位插销的底端固定连接有L型活动拉板,所述活动槽的内部固定连接有拉伸弹簧,所述连接座的底部开设有限位插槽,所述连接座位于固定座的正上方,所述活动槽与固定座的顶部连通,所述限位插槽与活动槽相互连通,所述限位插销的顶端与限位插槽的内部活动插接,通过限位插销与限位插槽的内部插接,从而可以将连接座与固定座进行固定,进而防止防护盖发生转动。
[0008]优选的,所述拉伸弹簧的底端与L型活动拉板的顶部固定连接,所述拉伸弹簧与限位插销活动套接,进而在拉伸弹簧的作用下,可以对限位插销和L型活动拉板进行限位固定,防止其发生移动,从而可以提高连接座和固定座之间的固定效果,防止连接座发生移动。
[0009]优选的,所述基座的正面开设有收纳槽,所述收纳槽的内部活动连接有活动挡块,
所述收纳槽的后侧壁固定连接有导向杆,所述活动挡块的后侧开设有导向槽,所述导向槽的前侧壁固定连接有压缩弹簧,所述压缩弹簧的后端与收纳槽的后侧壁固定连接,所述导向杆与导向槽的内部活动插接,所述活动挡块的正面与连接座的后侧抵持,当活动挡块从活动槽的内部移动出来后,使得活动挡块的底部与固定座的顶部搭接,并使得限位插销的顶端与活动挡块的底部搭接,进而可以对限位插销进行限位,防止其向上移动。
[0010]优选的,所述充电头远离充电线的一端与充电插口的内部活动插接,所述限位卡环的后侧与基座的正面固定连接,所述充电头与限位卡环的内部卡接,从而可以将充电头固定在限位卡环的内部,防止充电头发生移动脱落。
[0011]优选的,所述防护盖通过合页与基座的正面转动连接,所述防护盖与防护框活动套接,所述防护盖的后侧与基座的正面搭接,所述防水密封垫的侧表面与防护盖的内侧壁搭接,所述槽口与防护盖的底部和内部连通,所述充电线与槽口的内部活动插接,从而可以通过防护盖来对充电头进行保护,防止雨水进入到防护框的内部。
[0012]与现有技术相比,本技术提供了一种防水型新能源汽车用充电桩,具备以下有益效果:
[0013]1、该防水型新能源汽车用充电桩,通过防护框、防水密封垫、防护盖、槽口、限位卡环、支撑柱、防雨盖、固定座、连接座、活动槽、限位插销、L型活动拉板、拉伸弹簧和限位插槽之间的相互配合,从而可以将连接座和固定座进行固定,进而防止防护盖发生转动,且通过防水密封垫可以提高防护盖和防护框之间的密封性,从而可以对防护框内部的充电头进行防护,防止雨水对充电头造成影响,且可以防止雨水进入到充电插口的内部。
[0014]2、该防水型新能源汽车用充电桩,通过收纳槽、活动挡块、导向杆、导向槽和压缩弹簧之间的相互配合,当防护盖被打开时,使得活动挡块没有受到外力作用,进而在压缩弹簧的作用下,使得压缩弹簧复原伸长,并带动活动挡块移动,使得活动挡块的前端可以从收纳槽的内部移动出来,并使得活动挡块的底部与固定座和限位插销的顶部搭接,从而可以对限位插销进行限位,防止其向上移动,进而再将防护盖进行关闭时,使得连接座的后侧与活动挡块的正面搭接,并将活动挡块向后推动,使得连接座位于固定座的顶部,限位插销插槽与活动槽的位置相对应,并在拉伸弹簧的作用下,带动限位插销向上移动,从而可以将连接座和固定座进行固定,操作更加方便,不需要对限位插销进行移动,便可以将防护盖进行固定。
附图说明
[0015]图1为本技术正面结构示意图;
[0016]图2为本技术防护盖结构剖视图;
[0017]图3为本技术固定座和连接座结构剖视图。
[0018]其中:1、基座;2、控制面板;3、充电线;4、充电头;5、充电插口;6、防护框;7、防水密封垫;8、防护盖;9、槽口;10、限位卡环;11、支撑柱;12、防雨盖;13、固定座;14、连接座;15、活动槽;16、限位插销;17、L型活动拉板;18、拉伸弹簧;19、限位插槽;20、收纳槽;21、活动挡块;22、导向杆;23、导向槽;24、压缩弹簧。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1

3,一种防水型新能源汽车用充电桩,包括基座1,基座1的正面设置有控制面板2,基座1的左右两侧均连接有充电线3,充电线3远离基座1的一端固定连接有充电头4,基座1的正面设置有两个充电插口5,基座1的正面固定连接有两个防护框6,两个充电插口5分别位于两个防护框6的内部,防护框6的侧表面固定连接有防水密封垫7,防护框6的四周均设置有防水密封垫7,且防水密封垫7与基座1的正面搭接,基座1的正面设置有防护盖8,将防护盖8进行转动并盖在防护框6上时,使得防水密封垫7与防护盖8的内侧壁搭接,从而可以提高防护盖8与防护框6之间的密封性,进而可以防止雨水进入,从而实现对充电头4和充电插口5进行防护,防护盖8的后侧本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防水型新能源汽车用充电桩,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)的正面设置有控制面板(2),所述基座(1)的左右两侧均连接有充电线(3),所述充电线(3)远离基座(1)的一端固定连接有充电头(4),所述基座(1)的正面设置有两个充电插口(5),所述基座(1)的正面固定连接有两个防护框(6),所述防护框(6)的侧表面固定连接有防水密封垫(7),所述基座(1)的正面设置有防护盖(8),所述防护盖(8)的后侧开设有槽口(9),所述防护框(6)的内部设置有两个限位卡环(10),所述基座(1)的顶部固定连接有两个支撑柱(11),所述支撑柱(11)的顶端固定连接有防雨盖(12)。2.根据权利要求1所述的一种防水型新能源汽车用充电桩,其特征在于:所述基座(1)的正面固定连接有固定座(13),所述防护盖(8)的侧表面固定连接有连接座(14),所述固定座(13)的底部开设有活动槽(15),所述活动槽(15)的内部活动连接有限位插销(16),所述限位插销(16)的底端固定连接有L型活动拉板(17),所述活动槽(15)的内部固定连接有拉伸弹簧(18),所述连接座(14)的底部开设有限位插槽(19),所述连接座(14)位于固定座(13)的正上方,所述活动槽(15)与固定座(13)的顶部连通,所述限位插槽(19)与活动槽(15)相互连通,所述限位插销(16)的顶端与限位插槽(19)的内部活动插接。3.根据权利要求2所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:夏向阳刘鑫欧阳晓辉王力恒李志贤
申请(专利权)人:深圳市米粒新能源交通发展有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1