一种进气结构及空气滤清器、车辆制造技术

本实用新型专利技术涉及空气滤清技术领域，特别涉及一种进气结构及空气滤清器、车辆；进气结构包括进气管、第一分离件和集雪排除器，第一分离件与进气管的内壁连接，用于阻挡气体中的杂质，第一分离件包括用于气体流通的第一通道；集雪排除器，与进气管的管腔连通，用于收集和排出杂质。进气管内的气流移动到与第一分离件撞击时，撞击使得气流中的气体和杂质离心分离，气体从第一通道顺利的进入至空气滤清器壳体内，杂质受到第一分离件的阻挡及杂质自身重力作用下落，集雪排除器将分离之后的杂质进行收集和排出，以消除因进气管和空气滤清器壳体内杂质堆积导致的空气滤清器进气阻力升高，滤芯变形破损失去过滤效能和密封作用的问题。芯变形破损失去过滤效能和密封作用的问题。芯变形破损失去过滤效能和密封作用的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种进气结构及空气滤清器、车辆


[0001]本技术涉及空气滤清
，特别涉及一种进气结构及空气滤清器、车辆。

技术介绍

[0002]汽车在冬季使用过程中，通常会发生雪花由进气口进入到空气滤清器内，并且随着时间的积聚会越来越多，使得空气滤清器的进气通道逐渐变窄，从而引起进气阻力的升高；甚至在极端情况下，会导致空气滤芯皱褶变形，并形成开路，使得雪花被吹至干净端通道内，极大可能造成发动机的损坏。
[0003]现有技术中，在空气滤清器的下壳体处设置排尘孔，该排尘孔的设置可以有效的去除灰尘，但不能避免雪花进入至空气滤清器中。在冬季的雪天，存在雪花从进气孔进入至空气滤清器中，并在进气通道处产生堆集，空气滤清器进气阻力升高导致滤芯变形破损，使得滤芯失去过滤效能和密封作用。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术旨在提出一种进气结构，以解决或部分解决现有的雪花进入空气滤清器中，空气滤清器进气阻力升高导致滤芯变形破损失去过滤效能和密封作用的问题。
[0005]为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：<br/>[0006]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种进气结构，其特征在于，包括，进气管(1)，用于与空气滤清器壳体(5)的入气端(51)连接；第一分离件(2)，与所述进气管(1)的内壁连接，用于阻挡气体中的杂质，所述第一分离件(2)包括用于气体流通的第一通道(21)；集雪排除器(3)，与所述进气管(1)的管腔连通，用于收集和排出所述杂质。2.根据权利要求1所述的进气结构，其特征在于，所述第一分离件(2)相对于所述进气管(1)倾斜设置，所述第一分离件(2)的上部与所述进气管(1)的轴线的夹角为锐角。3.根据权利要求2所述的进气结构，其特征在于，所述夹角为30
°
至60
°
。4.根据权利要求1
‑
3中任一项所述的进气结构，其特征在于，所述第一分离件(2)为板状结构，所述第一通道(21)设于所述第一分离件(2)的上部。5.根据权利要求4所述的进气结构，其特征在于，所述第一分离件(2)形成有多个通孔，所述通孔为所述第一通道(21)。6.根据权利要求1所述的进气结构，其特征在于，一所述第一分离件...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑冠军，韩洪滨，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：