一种塔吊用金属板吊装机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种塔吊用金属板吊装机构，其特征在于，包括：上部的吊装机构，以及连接吊装机构的夹取机构；夹取机构包括连接下吊板(14)底部的连接板(17)，连接板(17)上设置有一组固定块(18)，固定块(18)上设置有滑轨(19)，滑轨(19)上设置有滑块(20)，滑块(20)滑动连接有吊框(22)；吊框(22)包括底板(221)，连接到底板(221)侧面的一对侧板(222)，以及连接侧板(222)的侧支板(223)；连接板(17)上还连接有第一油缸(21)，第一油缸(21)驱动端通过支架(211)连接底板(221)；吊框(22)外壁设置有用于夹紧金属板(100)的油缸。本装置吊装能够实现对金属板的固定，安装性更高。安装性更高。安装性更高。

【技术实现步骤摘要】
一种塔吊用金属板吊装机构


[0001]本技术涉及一种吊装机构，具体涉及一种塔吊用金属板吊装机构。

技术介绍

[0002]塔吊是建筑工地上最常用的一种起重设备又名“塔式起重机”，以一节一节的接长(高) (简称“标准节”)，用来吊施工用的钢筋、木楞、混凝土、钢管等施工的原材料。塔吊是工地上一种必不可少的设备。
[0003]塔吊在吊取较重金属块的时候，大型金属块如果通过吊钩吊取，一是吊钩的不好安装到金属块上，二是通过吊钩吊装的时候，吊钩和金属块会产生晃动，在大风环境下容易产生安装事故。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题，本技术的目的是提供一种能够方便对金属块进行固定胶装的机构。
[0005]本技术的技术方案如下：
[0006]一种塔吊用金属板吊装机构，其特征在于，包括：上部的吊装机构，以及连接所述吊装机构的夹取机构；
[0007]其中，所述吊装机构包括横梁(1)，垂直连接所述横梁(1)的安装框(4)，所述安装框 (4)位于所述横梁(1)两侧形成的空间内各安装有第一放线轮(10)和第二放线轮(12)，还包括线缆，所述线缆的线缆第一端(11)位于所述第一放线轮(10)上，所述线缆的线缆第二端(13)位于所述第二放线轮(12)上，所述线缆下部吊装有下放线轮(15)，所述下放线轮(15)转动设置在两个相对设置的下吊板(14)上；
[0008]所述夹取机构包括连接所述下吊板(14)底部的连接板(17)，所述连接板(17)上设置有一组固定块(18)，所述固定块(18)上设置有滑轨(19)，所述滑轨(19)上设置有滑块 (20)，所述滑块(20)滑动连接有吊框(22)；所述吊框(22)包括底板(221)，连接到所述底板(221)侧面的一对侧板(222)，以及连接所述侧板(222)的侧支板(223)；所述连接板(17)上还连接有第一油缸(21)，所述第一油缸(21)驱动端通过支架(211)连接所述底板(221)；所述侧板(222)上设置有第二油缸(23)，所述第二油缸(23)的驱动端位于所述吊框(22)内用于压紧内部夹取的金属板(100)，所述侧支板(223)上设置有第三油缸(24)，所述第三油缸(24)的驱动端位于所述吊框(22)内用于压紧内部夹取的金属板(100)。
[0009]进一步的，所述横梁(1)的端部还连接有侧支架(2)，所述侧支架(2)上部内侧连接有滚轮(3)。
[0010]进一步的，所述侧支架(2)为倒立设置的三角形，所述横梁(1)和所述侧支架(2)之间还连接有第二侧梁(7)。
[0011]进一步的，所述安装框(4)和所述横梁(1)之间还连接有第一侧梁(5)。
[0012]进一步的，所述横梁(1)上间隔设置有两个第一耳座(6)、两个第一耳座(6)之间设
置有第二耳座(8)，所述第一耳座(6)、第二耳座(8)之间连接有用于压紧所述线缆的横杆 (9)。
[0013]进一步的，所述侧板(222)的外壁上还焊接连接有把手(224)。
[0014]借由上述方案，本技术至少具有以下优点：
[0015]本装置能够方便对金属板进行吊装，夹取机构设置的第一油缸能够实现小范围的Z轴移动，设置的第二油缸和第三油缸能够夹紧金属板。
[0016]本装置能够夹紧金属板，不会让金属板和夹取机构之间产生过晃动，更加安全。
[0017]上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
[0018]图1是本技术的结构示意图；
[0019]图2是本技术另一角度的结构示意图；
[0020]图中：
[0021]100
‑
金属板；
[0022]1‑
横梁；2
‑
侧支架；3
‑
滚轮；4
‑
安装框；5
‑
第一侧梁；6
‑
第一耳座；7
‑
第二侧梁；8
‑
第二耳座；9
‑
横杆；10
‑
第一放线轮；11
‑
线缆第一端；12
‑
第二放线轮；13
‑
线缆第二端；14
‑
下吊板； 15
‑
下放线轮；16
‑
连接耳板；
[0023]17
‑
连接板；
[0024]18
‑
固定块；19
‑
滑轨；20
‑
滑块；21
‑
第一油缸；211
‑
支架；22
‑
吊框；221
‑
底板；222
‑
侧板； 223
‑
侧支板；224
‑
把手；23
‑
第二油缸；24
‑
第三油缸。
具体实施方式
[0025]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0026]参见图1和图2，本技术一较佳实施例所述的一种塔吊用金属板吊装机构，包括：上部的吊装机构，以及连接所述吊装机构的夹取机构；
[0027]其中，吊装机构包括横梁1，垂直连接横梁1的安装框4，在具体连接的时候，安装框4 焊接连接到横梁1的下部，安装框4由于是框型，被横梁1分割开了两个安装空间。
[0028]安装框4位于横梁1两侧形成的空间内各安装有第一放线轮10和第二放线轮12，在具体安装的时候，第一放线轮10和第二放线轮12各靠近安装框4的一个侧板，因此两者并不处于同一平面内。第一放线轮10和第二放线轮12的主要作用就是让线缆转向，线缆线缆的线缆第一端11位于第一放线轮10上，线缆的线缆第二端13位于第二放线轮12上。线缆第一端11通过外部的一个电机驱动，线缆第二端13通过外部的另一个电机驱动。在两个电机的共同驱动下，能够实现对线缆的收放。在线缆的下部吊装有下放线轮15，下放线轮15转动设置在两个相对设置的下吊板14上，通过两个电机的作用，可以实现放线轮15的升降。横梁1的端部还连接有侧支架2，侧支架2上部内侧连接有滚轮3，侧支架2通过滚轮3安装在塔吊的吊臂上，在其他机构的驱动下可以是的侧支架2在吊臂上移动。侧支架2为倒立设置的三角
形，三角形形状的设置使其结构强度更高，具体连接的时候是通过焊接的方式进行连接，横梁1和侧支架2之间还连接有第二侧梁7，其中每一个侧支架2连接有两个第二侧梁7。安装框4和横梁1之间还连接有第一侧梁5。通过第一侧梁和第二侧梁的设置，使得上部的吊装机构结构更加牢固。
[0029]横梁1上间隔设置有两个第一耳座6、两个第一耳座6之间设置有第二耳座8，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种塔吊用金属板吊装机构，其特征在于，包括：上部的吊装机构，以及连接所述吊装机构的夹取机构；其中，所述吊装机构包括横梁(1)，垂直连接所述横梁(1)的安装框(4)，所述安装框(4)位于所述横梁(1)两侧形成的空间内各安装有第一放线轮(10)和第二放线轮(12)，还包括线缆，所述线缆的线缆第一端(11)位于所述第一放线轮(10)上，所述线缆的线缆第二端(13)位于所述第二放线轮(12)上，所述线缆下部吊装有下放线轮(15)，所述下放线轮(15)转动设置在两个相对设置的下吊板(14)上；所述夹取机构包括连接所述下吊板(14)底部的连接板(17)，所述连接板(17)上设置有一组固定块(18)，所述固定块(18)上设置有滑轨(19)，所述滑轨(19)上设置有滑块(20)，所述滑块(20)滑动连接有吊框(22)；所述吊框(22)包括底板(221)，连接到所述底板(221)侧面的一对侧板(222)，以及连接所述侧板(222)的侧支板(223)；所述连接板(17)上还连接有第一油缸(21)，所述第一油缸(21)驱动端通过支架(211)连接所述底板(221)；所述侧板(222)上设置有第二油缸(23...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴科明，靖增帅，荣易，陆培培，唐凯，丁滢，
申请(专利权)人：常州庞源机械工程有限公司，
类型：新型
国别省市：