小型拖拉机动力平台制造技术

本实用新型专利技术涉及农耕技机械术领域，具体为小型拖拉机动力平台，包括通过大架升降装置跨接在前桥装置和后桥装置上的大架，以及安设在大架上的发动机、离合器、变速箱、第一双轴动力输出装置、大架升降装置、第二双轴动力输出装置、前动力装置、后动力装置、液压泵、电磁液压阀、发电机、蓄电池、转向器和座椅。其中发动机为立式电启动柴油发动机，以提高小型拖拉机动力平台的紧凑程度和操作的便捷性。第一双轴动力输出装置包括两根行走动力输出轴，并分别驱动前桥装置和后桥装置，使得小型拖拉机动力平台具备四驱能力。第二双轴动力输出装置包括两根农耕动力输出轴，并分别驱动前动力装置和后动力装置，以便于根据生产需要驱动不同的农耕设备。前桥装置和后桥装置的两端均通过大架升降装置与大架连接在一起，能根据不同的地形调整大架的高度。整大架的高度。整大架的高度。

【技术实现步骤摘要】
小型拖拉机动力平台


[0001]本技术涉及农耕机械
，具体为小型拖拉机动力平台。

技术介绍

[0002]在农业生产过程中，农民主要采用拖拉机来驱动各类农用机械以提高生产效率。由于现有的拖拉机大部分体型较大，在温室大棚或其他狭小田地中使用时，会出现进场困难、掉头不易、边角无法处理和能耗较高等问题。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术提供了小型拖拉机动力平台，以提高小型拖拉机动力平台的紧凑程度和操作的便捷性，并根据生产需要驱动不同的农耕设备。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：小型拖拉机动力平台，包括通过大架升降装置跨接在前桥装置和后桥装置上的大架，以及安设在大架上的发动机、离合器、变速箱、第一双轴动力输出装置、大架升降装置、第二双轴动力输出装置、前动力装置、后动力装置、液压泵、电磁液压阀、发电机、蓄电池、转向器和座椅，所述发动机为立式电启动柴油发动机，所述第一双轴动力输出装置包括两根行走动力输出轴，所述第二双轴动力输出装置包括两根农耕动力输出轴，所述前桥装置和后桥装置的两端均安设有一个轮胎。
[0004]本技术的进一步改进在于，所述发动机安设在大架后部槽口内，并与蓄电池电性相连，其主动轴中部布置有一个三槽三角带轮，其端部与离合器的输入轴相连接；所述三槽三角带轮通过三根三角带分别与所述第二双轴动力输出装置、发电机和液压系统的液压泵相连接，所述发电机与蓄电池电性相连；所述离合器的输出轴上布置有一个第一单槽三角带轮，所述第一单槽三角带轮通过一根三角带与变速箱的输入轴上的第二单槽三角带轮相连接。
[0005]本技术的进一步改进在于，
[0006]所述第一双轴动力输出装置安设在座椅下方的大架上，其第一驱动轴与所述变速箱的输出轴相连接，两根所述行走动力输出轴与拖拉机的行走方向平行，且分别通过万向连接装置与前桥装置和后桥装置相连；
[0007]所述第二双轴动力输出装置与第一双轴动力输出装置结构相同，且固定在第一双轴动力输出装置的顶部，其第二驱动轴上布置有第三单槽三角带轮，并通过三角带与所述发动机的三槽三角带轮相连接；所述两根所述农耕动力输出轴与拖拉机的行走方向平行，且分别通过万向连接装置与前动力装置和后动力装置相连接。
[0008]本技术的进一步改进在于，所述万向连接装置包括安装在伸缩传动轴两端的两个单节刚性万向节。
[0009]本技术的进一步改进在于，所述大架升降装置为液压升降装置，且其数量为四组，设置于大架的四角并分别与前桥装置和后桥装置相连接。
[0010]本技术的进一步改进在于，每组所述大架升降装置均布置有一根油缸，且四
根所述油缸均通过同一个电磁液压阀与液压泵相连接，所述电磁液压阀为两位五通式电磁液压换向阀。
[0011]本技术的进一步改进在于，所述座椅布置在第一双轴动力输出装置、第二双轴动力输出装置和变速箱的上部，并与大架顶面固定在一起，所述发电机安设在第二双轴动力输出装置的顶部，所述蓄电池安设在座椅下方的大架上，所述液压泵安设在发动机后侧的大架顶面上。
[0012]本技术的进一步改进在于，所述转向器设置在大架前部的槽口内，并与前桥装置相连接。
[0013]本技术的进一步改进在于，所述小型拖拉机动力平台机身长度不超过1.2米，宽度不超过0.8米。
[0014]由于采用了上述技术方案，本技术取得的技术进步是：小型拖拉机动力平台，包括通过大架升降装置跨接在前桥装置和后桥装置上的大架，以及安设在大架上的发动机、离合器、变速箱、第一双轴动力输出装置、大架升降装置、第二双轴动力输出装置、前动力装置、后动力装置、液压泵、电磁液压阀、发电机、蓄电池、转向器和座椅。
[0015]前桥装置为整体式的转向驱动桥，其两端均依次通过转向节和刹车组件与轮胎连接在一起；其中部布置有一个差速器，可以将输入的动力按照实际需要分配至前桥装置两端的轮胎上。
[0016]后桥装置为整体式的驱动桥，其两端通过刹车组件与轮胎连接在一起，其中部布置有一个差速器，可以将输入的动力按照实际需要分配至后桥装置两端的轮胎上。
[0017]大架升降装置为连杆式液压升降装置，能以前桥装置和后桥装置为支点来调节大架的高度，提高小型拖拉机动力平台的通过性。
[0018]大架为一体成型或焊接在一起的框架结构，并通过四组大架升降装置跨接在前桥装置和后桥装置上，用于支撑、连接本小型拖拉机动力平台的各个部件，使各部件保持相对正确的位置，并承受各种载荷。
[0019]离合器为摩擦式离合器，其输入轴通过联轴器与发动机的主动轴相连接。离合器的输出轴与变速箱相连接，用于切断变速箱的动力输入，以便于更换档位。
[0020]变速箱为五档式手动变速箱，其输入轴上布置有一个第二单槽三角带轮，并通过一根三角带与离合器的输出轴相连接。变速箱的输出轴通过联轴器与第一双轴动力输出装置的第一驱动轴相连接。
[0021]第一双轴动力输出装置包括两根行走动力输出轴，并分别驱动前桥装置和后桥装置的差速器，使得小型拖拉机动力平台具备四驱能力。
[0022]第二双轴动力输出装置包括两根农耕动力输出轴，并分别驱动前动力装置和后动力装置，以便于根据生产需要驱动不同的农耕设备。
[0023]前动力装置和后动力装置均为平行换向减速齿轮箱，并分别固定在大架的前后两端，用于将第二双轴动力输出装置的农耕动力输出轴的动力传递给相应的农耕设备。
[0024]液压泵为齿轮式液压泵，其输入轴上的第四单槽三角带轮通过三角带与发动机的三槽三角带轮相连接，其液压输出口与电磁液压阀相连接，用于为本小型拖拉机动力平台提供液压动力，以实现大架和农耕设备的升降。
[0025]发电机为永磁单头型发电机，其输入轴上的第五单槽三角带轮通过三角带与发动
机的三槽三角带轮相连接，并与蓄电池电性相连，用于为蓄电池充电。
[0026]蓄电池为铅酸蓄电池，用于存储和提供启动发动机、照明和控制电磁液压阀所需的电力。
[0027]发动机为立式电启动柴油发动机，较小的体型有利于提高本小型拖拉机动力平台的紧凑程度和操作的便捷性。发动机安设在大架后部槽口内，并与蓄电池电性相连。发动机的主动轴中部布置有一个三槽三角带轮，其端部通过联轴器与离合器的输入轴相连接。三槽三角带轮通过三根三角带分别与第二双轴动力输出装置、发电机和液压泵相连接。离合器的输出轴上布置有一个第一单槽三角带轮，并通过一根三角带与变速箱的第二单槽三角带轮相连接。
[0028]第一双轴动力输出装置安设在座椅下方的大架上，其第一驱动轴通过联轴器与变速箱的输出轴相连接。两根行走动力输出轴与拖拉机的行走方向平行，且分别通过万向连接装置与前桥装置和后桥装置的差速器相连，使得小型拖拉机动力平台具备四驱能力。
[0029]第二双轴动力输出装置与第一双轴动力输出装置结构相同，且固定在第一双轴动力输出装置的顶部，以提高零部件的通用性。其第二驱动轴上布置有第三本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.小型拖拉机动力平台，其特征在于：包括通过大架升降装置跨接在前桥装置和后桥装置上的大架，以及安设在大架上的发动机、离合器、变速箱、第一双轴动力输出装置、大架升降装置、第二双轴动力输出装置、前动力装置、后动力装置、液压泵、电磁液压阀、发电机、蓄电池、转向器和座椅，所述发动机为立式电启动柴油发动机，所述第一双轴动力输出装置包括两根行走动力输出轴，所述第二双轴动力输出装置包括两根农耕动力输出轴，所述前桥装置和后桥装置的两端均安设有一个轮胎。2.根据权利要求1所述的小型拖拉机动力平台，其特征在于：所述发动机安设在大架后部槽口内，并与蓄电池电性相连，其主动轴中部布置有一个三槽三角带轮，其端部与离合器的输入轴相连接；所述三槽三角带轮通过三根三角带分别与所述第二双轴动力输出装置、发电机和液压系统的液压泵相连接，所述发电机与蓄电池电性相连；所述离合器的输出轴上布置有一个第一单槽三角带轮，所述第一单槽三角带轮通过一根三角带与变速箱的输入轴上的第二单槽三角带轮相连接。3.根据权利要求2所述的小型拖拉机动力平台，其特征在于：所述第一双轴动力输出装置安设在座椅下方的大架上，其第一驱动轴与所述变速箱的输出轴相连接，两根所述行走动力输出轴与拖拉机的行走方向平行，且分别通过万向连接装置与前桥装置和后桥装置相连接；所述第二双轴动力输出装置与第一双轴动力输出装置结构相同，且固定在第一双轴动力输出装...

【专利技术属性】
技术研发人员：马明泽，胡佳宁，刘胜尧，贾宋楠，范凤翠，杜凤焕，赵楠，
申请(专利权)人：河北省农林科学院农业信息与经济研究所，
类型：新型
国别省市：