一种模块化储能集装箱制造技术

本实用新型专利技术涉及电气设备技术领域，具体涉及一种模块化储能集装箱，包括箱体和分区降温装置；分区降温装置包括分隔板、制冷设备、分区输送管道、电气通风组件和电池通风组件，从而在电气区和电池区模块没有同时使用的情况下，所述电气区需要散热时，就打开所述电气区内所述分区输送管道的控制阀门，再通过所述电气通风组件把冷气吹入所述电气区进行散热，在所述电池区需要散热时，就打开所述电池区内所述分区输送管道的控制阀门，再通过所述电池通风组件把冷气吹入所述电池区进行散热，从而实现分区域精准降温，减少对未工作区域冷气的输入，节省资源，提高散热效率。提高散热效率。提高散热效率。

【技术实现步骤摘要】
一种模块化储能集装箱


[0001]本技术涉及电气设备
，尤其涉及一种模块化储能集装箱。

技术介绍

[0002]目前现有储能集装箱由电气仓和电池仓构成，电气仓由配电柜和变压柜构成，运行时采取的散热方式，是对整个箱体内部进行空调冷气制冷，由于电气仓和电池仓存在没有同时使用只有一个需要采取降温的情况时，此时空调将冷气全部吹入集装箱内，由于集装箱的空间大，导致处于工作状态的设备无法高效快速的散热。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种模块化储能集装箱，旨在解决现有技术中的电气仓和电池仓没有同时使用只有一个需要采取降温的情况时，空调将冷气全部吹入集装箱内，处于工作状态的设备无法高效快速的散热的技术问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采用的一种模块化储能集装箱，包括箱体和分区降温装置；
[0005]所述分区降温装置包括分隔板、制冷设备、分区输送管道、电气通风组件和电池通风组件，所述分隔板设置在所述箱体内，并将所述箱体划分为电气区和电池区，所述制冷设备设置在所述箱体的外侧，所述分区输送管道与所述制冷设备连通，并与所述电气通风组件连通，且与所述电池通风组件连通，所述电气通风组件设置在所述箱体上，并与所述电气区连通，所述电池通风组件设置在所述箱体上，并与所述电池区连通，使得电气区和电池区模块没有同时使用的情况下，分区域进行精准散热，减少对未工作区域的降温，提高散热效率。
[0006]其中，所述电气通风组件包括电气送风筒、电气开闭叶片和电气叶片驱动构件，所述电气送风筒设置在所述箱体上，所述电气送风筒的两侧分别连通所述电气区和所述分区输送管道；所述电气开闭叶片与所述电气送风筒通过所述电气叶片驱动构件转动，所述电气开闭叶片与所述电气送风筒的内部配合，使得冷气能够从所述分区输送管道中快速吹出到所述电气区，提高制冷效率，从而起到对所述电气区降温的效果。
[0007]其中，所述电气叶片驱动构件包括电气叶片驱动转轴和电气转轴驱动电机，所述电气叶片驱动转轴与所述电气送风筒转动连接，并与所述电气开闭叶片固定连接，且位于所述电气送风筒靠近所述电气开闭叶片的一侧；所述电气转轴驱动电机设置在所述电气送风筒上，所述电气转轴驱动电机的输出轴与所述电气叶片驱动转轴连接，使得冷气能够被所述电气叶片驱动构件带动，从所述电气送风筒吹出，从而起到带动所述电气开闭叶片转动，把冷气吹入到所述电气区的效果。
[0008]其中，所述电池通风组件包括电池送风筒、电池开闭叶片和电池叶片驱动构件，所述电池送风筒设置在所述箱体上，所述电池送风筒的两侧分别连通所述电池区和所述分区输送管道；所述电池开闭叶片与所述电池送风筒通过所述电池叶片驱动构件转动，所述电
池开闭叶片与所述电池送风筒的内部配合，使得冷气能够从所述分区输送管道中快速吹出到电池区，提高制冷效率，从而起到对所述电池区降温的效果。
[0009]其中，所述电池叶片驱动构件包括电池叶片驱动转轴和电池转轴驱动电机，所述电池叶片驱动转轴与所述电池送风筒转动连接，并与所述电池开闭叶片固定连接，且位于所述电池送风筒靠近所述电池开闭叶片的一侧；所述电池转轴驱动电机设置在所述电池送风筒上，所述电池转轴驱动电机的输出轴与所述电池叶片驱动转轴连接，使得冷气能够被所述电池叶片驱动构件带动，从所述电池送风筒吹出，从而起到带动所述电池开闭叶片转动，把冷气吹入到所述电池区的效果。
[0010]其中，所述分区降温装置还包括管道支架，所述管道支架与所述箱体固定连接，并与所述分区输送管道固定连接，且位于所述箱体靠近所述分区输送管道的一侧，使得所述分区输送管道能够固定在所述箱体上，对所述分区输送管道起到保护的作用。
[0011]其中，所述分区降温装置还包括电气区换气扇，所述电气区换气扇设置在所述箱体靠近所述电气区的一侧，并与所述电气区贯通，使得所述电气区内的空气能够与外部循环流通，从而对所述电气区进行更高效的进行降温。
[0012]其中，所述分区降温装置还包括电池区换气扇，所述电池区换气扇设置在所述箱体靠近所述电池区的一侧，并与所述电池区贯通，使得所述电池区内的空气能够与外部循环流通，从而对所述电池区进行更高效的进行降温。
[0013]本技术的一种模块化储能集装箱，所述分区降温装置包括分隔板、制冷设备、分区输送管道、电气通风组件和电池通风组件，所述分隔板位于所述箱体内，把所述箱体划分为独立密闭的电气区和电池区，所述制冷设备设置在所述箱体的外侧，所述分区输送管道与所述制冷设备连通，并与所述电气通风组件连通，且与所述电池通风组件连通，所述电气通风组件设置在所述箱体上，并与所述电气区连通，所述电池通风组件设置在所述箱体上，并与所述电池区连通，从而在所述电气区和所述电池区没有同时使用时，运行所述制冷设备产生冷气，流入所述分区输送管道到达所述电气区或者所述电池区，通过所述电气区和所述电池区上连通的所述电气通风组件和所述电池通风组件把冷气送入所述电气区或者所述电池区，对所述电气区或所述电池区进行散热，实现分区域精准降温，提高散热效率。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1是本技术的一种模块化储能集装箱的结构示意图。
[0016]图2是本技术的箱体与分区降温装置的结构示意图
[0017]图3是本技术的电气叶片驱动构件的结构示意图
[0018]图4是本技术的电池叶片驱动构件的结构示意图
[0019]图5是本技术的箱体、电气区换气扇、电池区换气扇的结构示意图
[0020]图中:1
‑
箱体、2
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分区降温装置、3
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管道支架、4
‑
电气区换气扇、5
‑
电池区换气扇、
11
‑
电气区、12
‑
电池区、21
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分隔板、22
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制冷设备、23
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分区输送管道、24
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电气通风组件、25
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电池通风组件、241
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电气送风筒、242
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电气开闭叶片、243
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电气叶片驱动构件、2431
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电气叶片驱动转轴、2432
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电气转轴驱动电机、251
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电池送风筒、252
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电池开闭叶片、253
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电池叶片驱动构件、2531
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电池叶片驱动转轴、2532
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电池转轴驱动电机。
具体实施方式
[0021]下面详细描述本技术的实本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种模块化储能集装箱，其特征在于，包括箱体和分区降温装置；所述分区降温装置包括分隔板、制冷设备、分区输送管道、电气通风组件和电池通风组件，所述分隔板设置在所述箱体内，并将所述箱体划分为电气区和电池区，所述制冷设备设置在所述箱体的外侧，所述分区输送管道与所述制冷设备连通，并与所述电气通风组件连通，且与所述电池通风组件连通，所述电气通风组件设置在所述箱体上，并与所述电气区连通，所述电池通风组件设置在所述箱体上，并与所述电池区连通。2.如权利要求1所述的模块化储能集装箱，其特征在于，所述电气通风组件包括电气送风筒、电气开闭叶片和电气叶片驱动构件，所述电气送风筒设置在所述箱体上，所述电气送风筒的两侧分别连通所述电气区和所述分区输送管道；所述电气开闭叶片与所述电气送风筒通过所述电气叶片驱动构件转动，所述电气开闭叶片与所述电气送风筒的内部配合。3.如权利要求2所述的模块化储能集装箱，其特征在于，所述电气叶片驱动构件包括电气叶片驱动转轴和电气转轴驱动电机，所述电气叶片驱动转轴与所述电气送风筒转动连接，并与所述电气开闭叶片固定连接，且位于所述电气送风筒靠近所述电气开闭叶片的一侧；所述电气转轴驱动电机设置在所述电气送风筒上，所述电气转轴驱动电机的输出轴与所述电气叶片驱动转轴连接。4.如权利要求1所述的模块化储能集装箱，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：周伟昭，王鸣，李蕾，李霄峰，
申请(专利权)人：浙江博纳能源发展有限公司，
类型：新型
国别省市：