一种预制沥青路面封水防滑抗裂贴制造技术

本实用新型专利技术公开了一种预制沥青路面封水防滑抗裂贴，包括基面，基面上端面设置有热熔层，热熔层上端面设置有第一防水层，热熔层内依次插设有至少六个加强筋，第一防水层上端面设置有土工布，土工布上端面设置有碳素钢丝层，碳素钢丝层上端面设置有二氧化钛抗菌层，二氧化钛抗菌层上端面设置有吸水层，吸水层上端面设置有第二防水层，第二防水层上端面设置有纤维层，纤维层上端面设置有隔热层，隔热层上端面设置有磨耗抗滑层。碳素钢丝层有效提升抗裂贴的刚度以及抗变形能力，加强筋提高了抗裂贴的抗形变能力和刚度，纤维层具有良好的延展性与防水性，缓冲消散半刚性基层传来的拉应力和剪应力。力和剪应力。力和剪应力。

【技术实现步骤摘要】
一种预制沥青路面封水防滑抗裂贴


[0001]本技术属于道路施工装置领域，具体涉及一种预制沥青路面封水防滑抗裂贴。

技术介绍

[0002]国内高速公路基层多采用水泥固结级配碎石，形成半刚性基层，之后在半刚性基层上摊铺沥青混凝土面层，沥青混凝土属于柔性面层，由于施工质量、温度变化、重载车辆等外部因素的影响，半刚性基层会产生不同程度的开裂导致面层形成不同程度反射裂缝，裂缝会随着时间的推移造成路面结构破坏，路面结构一旦产生结构破坏，日常的修补已很难达到路面的使用要求，而且能耗大、成本高、效率低，同时会产生很多网裂、啃边等次生病害。
[0003]裂缝会随着时间的推移造成路面结构破坏，路面结构一旦产生结构破坏，日常的修补已很难达到路面的使用要求，为解决高速公路连续裂缝问题，目前，养护工艺多为先铣刨沥青面层，然后在铣刨后路面裂缝处贴柔性抗裂贴，最后重新摊铺沥青面层，现有的抗裂贴由于未处理半刚性基层裂缝，导致裂缝处的拉应力和剪应力依旧存在，存在路面封水防滑抗裂贴拉应力和剪应力较大的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种预制沥青路面封水防滑抗裂贴，以解决现有技术中存在路面封水防滑抗裂贴拉应力和剪应力较大的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括基面，所述基面上端面设置有热熔层，所述热熔层上端面设置有第一防水层，所述热熔层内依次插设有至少六个加强筋，所述第一防水层上端面设置有土工布，所述土工布上端面设置有碳素钢丝层，所述碳素钢丝层上端面设置有二氧化钛抗菌层，所述二氧化钛抗菌层上端面设置有吸水层，所述吸水层上端面设置有第二防水层，所述第二防水层上端面设置有纤维层，所述纤维层上端面设置有隔热层，所述隔热层上端面设置有磨耗抗滑层。
[0006]优选的，所述热熔层为热熔胶,所述第一防水层和第二防水层为固体防水材料碱石灰，所述土工布为聚酯长丝无纺布。
[0007]优选的，所述吸水层为橡胶共混的复合性吸水材料。
[0008]优选的，所述隔热层为聚氨酯泡沫塑料。
[0009]优选的，所述磨耗抗滑层为橡胶改性沥青碎石层，所述基面至磨耗抗滑层的厚度为30
‑
35mm。
[0010]1、本技术通过填充碳素钢丝层，有效提升抗裂贴的刚度以及抗变形能力，使之具有优异的抵消半刚性基层反射应力的能力，且填充有加强筋,再次提高了抗裂贴的抗形变能力和刚度，通过填充有吸水层、第一防水层、第二防水层，有效阻隔了雨水对沥青处的腐蚀，通过填充纤维层，纤维层具有良好的延展性与防水性，缓冲消散半刚性基层传来的
拉应力和剪应力，通过填充二氧化钛抗菌层和磨耗抗滑层，防止细菌对抗裂贴进行腐蚀且提高了抗裂贴的防滑性，如此消散了半刚性基层传来的拉应力和剪应力。
[0011]2、本技术通过当对沥青破损路面进行修补时，首先对热熔层进行加热熔化后，热熔胶发生形变，随后将抗裂贴敷在沥青路面的裂缝处，使热熔层的热熔胶与裂缝充分接触，并对抗裂贴施加向下方向的力，受热熔化的热熔胶进入裂缝内，等热熔胶冷却后即可将抗裂贴与地面固定连接，如此提高了抗裂贴的实用性。
附图说明
[0012]图1为本技术的整体结构示意图。
[0013]图中：1基面、2热熔层、3第一防水层、4加强筋、5土工布、6碳素钢丝层、7二氧化钛抗菌层、8吸水层、9第二防水层、10纤维层、11隔热层、12磨耗抗滑层。
具体实施方式
[0014]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0015]如图1所示，本技术实施例提供一种预制沥青路面封水防滑抗裂贴，包括基面1，基面1上端面填充有热熔层2，热熔层2为热熔胶，热熔胶加热后发生形变流入沥青路面的裂缝内，热熔层2上端面填充有第一防水层3，第一防水层3和第二防水层9为固体防水材料碱石灰，碱石灰对雨水进行吸收，热熔层2内依次插设有六个加强筋4，提高了抗裂贴的抗形变能力，第一防水层3上端面填充有土工布5，土工布5为聚酯长丝无纺布，土工布5上端面填充有碳素钢丝层6，碳素钢丝层6抵消了半刚性基层传来的拉应力和剪应力。
[0016]如图1所示，碳素钢丝层6上端面填充有二氧化钛抗菌层7，防止细菌对抗裂贴进行腐蚀，二氧化钛抗菌层7上端面填充有吸水层8，吸水层8为橡胶共混的复合性吸水材料，吸水层8上端面填充有第二防水层9，第二防水层9上端面填充有纤维层10，纤维层10具有良好的延展性与防水性，纤维层10上端面填充有隔热层11，隔热层11为聚氨酯泡沫塑料，隔热层11上端面填充有磨耗抗滑层12，磨耗抗滑层12为橡胶改性沥青碎石层，基面1至磨耗抗滑层12的厚度为30
‑
35mm。
[0017]本实施例的工作原理如下：当对沥青破损路面进行修补时，首先对热熔层2进行加热熔化后，热熔胶发生形变，随后将抗裂贴敷在沥青路面的裂缝处，使热熔层2的热熔胶与裂缝充分接触，并对抗裂贴施加向下方向的力，受热熔化的热熔胶进入裂缝内，等热熔胶冷却后即可将抗裂贴与地面固定连接，通过填充碳素钢丝层6，有效提升抗裂贴的刚度以及抗变形能力，使之具有优异的抵消半刚性基层反射应力的能力，且填充有加强筋4,再次提高了抗裂贴的抗形变能力和刚度，通过填充有吸水层8、第一防水层3、第二防水层9，有效阻隔了雨水对沥青处的腐蚀，通过填充纤维层10，纤维层10具有良好的延展性与防水性，缓冲消散半刚性基层传来的拉应力和剪应力，通过填充二氧化钛抗菌层7和磨耗抗滑层12，防止细菌对抗裂贴进行腐蚀且提高了抗裂贴的防滑性，如此提高了抗裂贴的实用性。
[0018]以上所述，仅为本技术的较佳实施例而已，并非用于限定本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种预制沥青路面封水防滑抗裂贴，其特征在于：包括基面(1)，所述基面(1)上端面设置有热熔层(2)，所述热熔层(2)上端面设置有第一防水层(3)，所述热熔层(2)内依次插设有至少六个加强筋(4)，所述第一防水层(3)上端面设置有土工布(5)，所述土工布(5)上端面设置有碳素钢丝层(6)，所述碳素钢丝层(6)上端面设置有二氧化钛抗菌层(7)，所述二氧化钛抗菌层(7)上端面设置有吸水层(8)，所述吸水层(8)上端面设置有第二防水层(9)，所述第二防水层(9)上端面设置有纤维层(10)，所述纤维层(10)上端面设置有隔热层(11)，所述隔热层(11)上端面设置有磨耗抗滑层(12)。2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜春，
申请(专利权)人：姜春，
类型：新型
国别省市：