具有快速冷却结构的汽车连接器注塑模具制造技术

本申请公开了一种具有快速冷却结构的汽车连接器注塑模具，包括底座，所述底座顶部的两侧均设置有侧板，两个所述侧板之间的顶部设置有横梁，所述横梁上设置有压模组件，所述底座的顶部还设置有下模具，所述底座的内腔设置有水冷组件，所述水冷组件包括设置于底座内的冷水箱、水冷器和水泵，所述冷水箱、水冷器和水泵之间连通有循环水管，所述下模具的外侧设置有冷水腔，所述循环水管的两端延伸至冷水腔的内腔。该具有快速冷却结构的汽车连接器注塑模具通过设置水冷组件，在装置冲压成型后，可进行循环水冷处理，其吸热效果非常良好，使成型的模料快速定型，可大大提高其工作效率，同时成品的质量也可以得到有效的提升。成品的质量也可以得到有效的提升。成品的质量也可以得到有效的提升。

【技术实现步骤摘要】
具有快速冷却结构的汽车连接器注塑模具


[0001]本申请涉及汽车连接器装置
，特别是一种具有快速冷却结构的汽车连接器注塑模具。

技术介绍

[0002]汽车连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件，它的作用非常单纯，在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能，汽车连接器的塑料盒座在注塑阶段制成，通常的工艺是将熔化的塑料注入金属胎膜中，然后快速冷却成形。
[0003]然而现有的汽车连接器注塑模具在进行加工使用时，容易因温度过高导致脱模速度慢，其定型效果较差，产生的不合格产品概率较高，不利于生产加工。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有快速冷却结构的汽车连接器注塑模具，以克服现有技术中的不足。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]本申请实施例公开了一种具有快速冷却结构的汽车连接器注塑模具，包括底座，所述底座顶部的两侧均设置有侧板，两个所述侧板之间的顶部设置有横梁，所述横梁上设置有压模组件，所述底座的顶部还设置有下模具，所述底座的内腔设置有水冷组件；
[0007]所述水冷组件包括设置于底座内的冷水箱、水冷器和水泵，所述冷水箱、水冷器和水泵之间连通有循环水管，所述下模具的外侧设置有冷水腔，所述循环水管的两端延伸至冷水腔的内腔，所述底座的左右两侧壁对称设置有散热组件。
[0008]优选的，在上述的一种具有快速冷却结构的汽车连接器注塑模具，所述下模具的底部设置有固定于底座上的支撑台，位于左侧所述侧板上设置有PCL 控制器。
[0009]优选的，在上述的一种具有快速冷却结构的汽车连接器注塑模具，所述压模组件包括固定于横梁上的气缸，所述气缸的输出端设置有压板，所述压板的底部设置有冲压模。
[0010]优选的，在上述的一种具有快速冷却结构的汽车连接器注塑模具，所述压板顶部的两侧均设置有与横梁滑动连接的滑杆，所述滑杆的外侧套设有连接弹簧。
[0011]优选的，在上述的一种具有快速冷却结构的汽车连接器注塑模具，所述散热组件包括固定于底座左右两侧壁的风筒，所述风筒内设置有驱动电机，所述驱动电机的输出端设置有风扇。
[0012]优选的，在上述的一种具有快速冷却结构的汽车连接器注塑模具，所述风筒内设置有用于固定驱动电机的竖杆，所述风筒的外侧还设置有过滤网。
[0013]与现有技术相比，本技术的优点在于：
[0014]该具有快速冷却结构的汽车连接器注塑模具，通过设置水冷组件，在装置冲压成型后，可进行循环水冷处理，其吸热效果非常良好，使成型的模料快速定型，可大大提高其
工作效率，同时成品的质量也可以得到有效的提升。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1所示为本技术具体实施例中具有快速冷却结构的汽车连接器注塑模具的结构示意图；
[0017]图2所示为本技术图1中A处放大图。
[0018]图中：1
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底座、2
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循环水管、3
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下模具、4
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冲压模、5
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连接弹簧、6
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气缸、 7
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滑杆、8
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横梁、9
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压板、10
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冷水腔、11
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支撑台、12
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风筒、13
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水冷器、14
‑ꢀ
冷水箱、15
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水泵、16
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驱动电机、17
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竖杆、18
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风扇、19
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过滤网、20
‑
侧板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行详细的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]参阅图1
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2所示，本实施例中的具有快速冷却结构的汽车连接器注塑模具，包括底座1，底座1顶部的两侧均设置有侧板20，两个侧板20之间的顶部设置有横梁8，横梁8上设置有压模组件，将模料倒入下模具3中，控制压模组件，可以快速完成对模具的冲压成型，底座1的顶部还设置有下模具3，底座1的内腔设置有水冷组件，由水冷组件可快速对成型后的模料进行降温定型，使加工效率提高；
[0021]水冷组件包括设置于底座1内的冷水箱14、水冷器13和水泵15，冷水箱14、水冷器13和水泵15之间连通有循环水管2，下模具3的外侧设置有冷水腔10，循环水管2的两端延伸至冷水腔10的内腔，底座1的左右两侧壁对称设置有散热组件，控制水泵15，由循环水管2将冷水箱14中的冷水送至冷水腔10内，冷水腔10可大量吸收下模具3中模料的热量，吸热后的水再通过循环水管2送给水冷器13，水冷器13将水制冷并送给冷水箱14，可再次循环使用，不仅冷却定型效率快，且更加节能环保。
[0022]进一步的，下模具3的底部设置有固定于底座1上的支撑台11，使下模具3更加稳定，位于左侧侧板20上设置有PCL控制器，由PCL控制器方便工作人员进行操控。
[0023]进一步的，压模组件包括固定于横梁8上的气缸6，气缸6的输出端设置有压板9，压板9的底部设置有冲压模4，控制气缸6，推动压板9下移，带动冲压模4对下模具3进行冲压，使其内部的模料成型。
[0024]进一步的，压板9顶部的两侧均设置有与横梁8滑动连接的滑杆7，滑杆 7的外侧套设有连接弹簧5，在压板9移动过程中，滑杆7始终处于横梁8上滑动，使其移动更加稳定。
[0025]进一步的，散热组件包括固定于底座1左右两侧壁的风筒12，风筒12内设置有驱动电机16，驱动电机16的输出端设置有风扇18，控制驱动电机16，使风扇18快速旋转，可将底
座1内部水冷器13工作时所积累的热量排出，使装置可以稳定运行，其散热功能更强。
[0026]进一步的，风筒12内设置有用于固定驱动电机16的竖杆17，风筒12 的外侧还设置有过滤网19，由过滤网19可以减少灰尘杂质进入冷水循环组件内，使其工作更加稳定。
[0027]在该技术方案中，该具有快速冷却结构的汽车连接器注塑模具通过将模料倒入下模具3中，然后由PCL控制器将气缸6打开，推动压板9下移，带动冲压模4对下模具3进行冲压，使其内部的模料成型，在压板9移动过程中，滑杆7始终处于横梁8上滑动，使其冲本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有快速冷却结构的汽车连接器注塑模具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部的两侧均设置有侧板(20)，两个所述侧板(20)之间的顶部设置有横梁(8)，所述横梁(8)上设置有压模组件，所述底座(1)的顶部还设置有下模具(3)，所述底座(1)的内腔设置有水冷组件；所述水冷组件包括设置于底座(1)内的冷水箱(14)、水冷器(13)和水泵(15)，所述冷水箱(14)、水冷器(13)和水泵(15)之间连通有循环水管(2)，所述下模具(3)的外侧设置有冷水腔(10)，所述循环水管(2)的两端延伸至冷水腔(10)的内腔，所述底座(1)的左右两侧壁对称设置有散热组件。2.根据权利要求1所述的一种具有快速冷却结构的汽车连接器注塑模具，其特征在于：所述下模具(3)的底部设置有固定于底座(1)上的支撑台(11)，位于左侧所述侧板(20)上设置有PCL控制器。3.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：阎树海，高宗周，吴柯嘉，阎博，
申请(专利权)人：苏州市欣盛模具有限公司，
类型：新型
国别省市：