一种单一液体用新型增压缸制造技术

一种单一液体用新型增压缸，解决了高压缸活塞杆和高压缸筒不同轴，造成设备使用寿命降低的问题。其包括低压缸筒和高压缸筒，低压缸筒和高压缸筒之间连接有中间导套；所述低压缸筒内设有往复移动的活塞杆的“活塞”，活塞杆的“杆”透过中间导套插入高压缸筒内，成为低压缸筒和高压缸筒共用的活塞杆；所述活塞杆的“活塞”与低压缸筒配合处的圆周直径大于活塞杆的“杆”与中间导套配合处圆周直径，本实用新型专利技术结构新颖，构思巧妙，用一个活塞杆取代两个活塞杆解决了高压油缸筒与活塞杆不同轴的问题，减小了空间尺寸，降低了设备的重量，且本设备已经在本公司生产的内高压设备中获得成功应用，具有很大的市场推广价值。具有很大的市场推广价值。具有很大的市场推广价值。

【技术实现步骤摘要】
一种单一液体用新型增压缸


[0001]本技术涉及设备制造
，尤其涉及一种单一液体用新型增压缸。

技术介绍

[0002]现在业界使用的增压缸，不管是通过油缸(油)的作用对另一种液体(水) 进行增压，还是通过油缸(油)的作用对同一种液体(油)进行增压，都是采用相同的增压缸结构形式。这种增压缸，低压油缸活塞杆与高压油缸活塞杆是分体结构，靠联接法兰连接在一起，很难保证它们之间的同轴度。而如果它们之间的同轴度差，必定增大高压油缸活塞杆与高压油缸筒之间摩擦力，加速高压油缸活塞杆的失效。同时，因为高压油缸活塞杆与低压油缸活塞杆是分体的，增压缸拉杆就需要增长，增压缸的空间尺寸和重量都增加了。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种单一液体用新型增压缸，有效的解决了活塞杆与缸筒不同轴，造成设备使用寿命降低的问题，并且增压缸的空间尺寸和重量都大为减少了。
[0004]本技术是通过以下技术方案实现的：一种单一液体用新型增压缸，包括低压缸筒和高压缸筒，低压缸筒和高压缸筒之间连接有中间导套；
[0005]所述低压缸筒设有活塞杆，活塞杆的活塞与低压缸筒内径滑动配合，活塞杆的杆与中间导套内径滑动配合，并插入到高压缸筒内作轴向移动；所述活塞杆的活塞与低压缸筒配合的圆周直径大于活塞杆的杆与中间导套配合处的直径。
[0006]优选的，所述中间导套与高压缸筒连接端设有超高压密封圈。
[0007]优选的，所述中间导套与低压缸筒连接端设有高压密封圈。
[0008]优选的，所述低压缸筒的端部连接有低压法兰，高压缸筒的端部连接有高压法兰，低压法兰和高压法兰之间通过多组拉杆连接成一体。
[0009]优选的，所述拉杆两端均设有螺纹，拉杆一端贯穿低压法兰且螺纹连接有螺母，拉杆另一端贯穿高压法兰且螺纹连接有螺母。
[0010]本技术结构新颖，构思巧妙，解决了两个活塞杆不同轴的问题，减小了空间尺寸，降低了设备的重量，增长了设备的使用寿命，且本设备已经在本公司生产的内高压设备中获得成功应用，具有很大的市场推广价值。
附图说明
[0011]图1为本技术整体结构示意图；
[0012]图2为本技术爆炸结构示意图；
[0013]图3为本技术剖视结构示意图；
[0014]其中：1、低压缸筒；2、高压缸筒；3、中间导套；4、活塞杆；5、低压法兰；6、高压法兰；7、拉杆；8、螺母。
具体实施方式
[0015]在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0016]下面将结合技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]如图1
‑
3所示，一种单一液体用新型增压缸，包括低压缸筒1和高压缸筒2，低压缸筒1和高压缸筒2之间连接有中间导套3；
[0018]所述低压缸筒1设有活塞杆4，活塞杆4的活塞与低压缸筒1内径滑动配合，活塞杆4的杆与中间导套3内径滑动配合，并插入到高压缸筒2内作轴向移动；
[0019]所述活塞杆4的活塞与低压缸筒1配合的圆周直径大于活塞杆的杆与中间导套3配合处的直径，其实际尺寸由增压缸需要增压的比例决定。
[0020]在本技术中，我们将活塞杆4做成了一个整体的结构，将原高压缸活塞杆和低压油缸活塞杆合并为一条活塞杆4，用一个中间导套3代替了原来的低压油缸导套和联接法兰，这样可以保证整个活塞杆4的同轴度，且可以最大程度的减少设备的空间尺寸，使得重量极大的减轻，且两个活塞杆的不同轴度问题也不在存在。
[0021]所述中间套管与高压缸筒2连接端设有超高压密封圈。
[0022]所述中间套管与低压缸筒1连接端设有高压密封圈。
[0023]超高压封圈和高压密封圈的设置，可以最大程度上保证密封的效果，避免设备漏油等情况的出现。
[0024]低压缸筒1的端部连接有低压法兰5，高压缸筒2的端部连接有高压法兰6，低压法兰5和高压法兰6之间通过四组拉杆7连接成一体。
[0025]法兰连接的方式是最为常见的方式之一，在这里不进行过多的赘述。
[0026]所述拉杆7两端均设有螺纹，拉杆7一端贯穿低压法兰5且螺纹连接有螺母8，拉杆7另一端贯穿高压法兰6且螺纹连接有螺母8。
[0027]共设置有四组拉杆7，四组拉杆7成矩形局部，通过拉杆7与螺母8的配合从而将两个法兰连接在一起。
[0028]本技术将原高压缸活塞杆和低压缸活塞杆合并为一条活塞杆4，用一个中间导套3代替了原来的低压油缸导套和联接法兰，将原来安放在高压缸筒2 上的密封圈安放在中间导套3上，如此一改，新型增压缸的空间尺寸减少了，重量减轻了，两个活塞杆的不同轴度问题不存在了。
[0029]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均
应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种单一液体用新型增压缸，包括低压缸筒(1)和高压缸筒(2)，低压缸筒(1)和高压缸筒(2)之间连接有中间导套(3)；所述低压缸筒(1)内设有活塞杆(4)，活塞杆(4)的活塞与低压缸筒内径滑动配合，活塞杆(4)的杆与中间导套(3)内径滑动配合，并插入到高压缸筒(2)内作轴向移动；所述活塞杆(4)的活塞与低压缸筒(1)配合的圆周直径大于活塞杆(4)的杆与中间导套(3)配合处的直径。2.根据权利要求1所述的一种单一液体用新型增压缸，其特征在于，所述中间导套(3)与高压缸筒(2)连接一端设有超高压密封圈。3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘先林，曹广，蒋启超，
申请(专利权)人：河南孟电集团兴迪锻压设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：